「「関西の駅のゴージャスさというか気品の良さにたまげる」と関東民が驚嘆、関東は無骨な駅が多い……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDEwMTIzN
携帯覗き込んでるだけなのに飾ったって誰も見ちゃいねえよ
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2 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDEwMTIzN
無駄に東西対決を煽ってるがどういう底意があるんだろうな
うめきた二期竣工で気分が大きくなってるのは結構だが
箱根の東民からすれば梅田がどうなろうと ど う で も い い わ
それより目と鼻の先で与太ってる南港再開発に注力せえよ -
3 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NTk0MDE1O
でも渋谷の躍動感には勝てない。ただ美しければいいというわけでもないから。
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4 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:MTA2MzIzM
大阪って建物も電車も豪華に作って長いこと使うイメージ。
評価は分かれるかもしれないけど、京阪電車なんて電車を60年使うって豪語してる… -
5 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDEwMTQwM
関西はさぁ、なんか普通に道歩いてると彫像っていうのかな、アート作品があちこちに設置されてるじゃん、普通の道端に
あれすごいなぁって思った -
6 名前:七色仮面
2024/11/23(土)
ID:NDExMzU4M
関西は地下鉄駅の駅でも独特な雰囲気があったりするよね。京阪の宇治駅みたいなものもあるし、東京よりは個性的な駅が多いのかも？
最近は何処もかしこも橋上駅タイプが多くなって、機能的なんだろうけど、すげーつまらん！ JR東海は用宗駅をぶっ壊すらしいけど、歴史もあり、東海道本線で一番素敵な駅を取り壊してしまうなんてどうかしてるわ！ どうせ跡にはガラス張りのくそダサい駅舎が出来上がるんだろうな、切ない… -
7 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDU5MzU1M
大正末～昭和初の大阪にはカネがあった。東京の関東大地震から逃げてきた資金、半島や満州のカネは西日本に流れた資金。震災不況が半島開発で相殺されて、大日本帝国がぶいぶい言わせてたころだ。阪急宝塚の小林社長は偉かった。アールヌーボーの末期とアールデコの初期が重なる時代で、ゴージャスとシンプルのバランスが良かった
東京だって震災復興の新デザインで画期的な時代だった。けど、鉄筋コンクリート（当時の最先端）の打ちっぱなしの魅力にヤられた感がある。二言目には震災だし、武骨な箱になりがちだった -
8 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDEwMTIzN
不動産屋の仕込みか
いよいよ万博だしな
このところ執拗に「渋谷の再開発は失敗」「麻布台ガラガラ」なる動画が流布されている
まぁ後者については事実だが
ビジネス棟の上半分にあかりが点ってない以上は空室なんだし
夕刻や深夜には短時間全館点灯しているが、空き室が多いので維持管理や保安上の面から定期的に照明をいれている模様
あまりにもあんまりなら第二ヒルズの建設計画にも相当な見直しが入るだろ
しかし同じネタで腐したり絶賛したり統一性のないことよ
旧コンコース解体・新設は失敗なのか成功なのか設定をしっかりさせろ -
9 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDEwMTI2M
ん？今じゃ阪急梅田もよくある箱物やんけw
東京は東京駅の再開発で煉瓦造りの駅舎が復元されて立派だね -
10 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NTE0ODI2M
開国前から京に近く商業の盛んだった地域かつ戦前まで商工業の中心地で富が集まっていたんだから物事への捉え方が違うのも当然だろうに
震災、戦災で国家中心の復興と全国から人間をかき集めた今の首都圏とは成り立ちも必要とされたものが違う
重工業の衰退を皮切りに二次産業への依存度の高さがバブル崩壊と円高で成長エンジンにとどめを刺された関西圏
首都圏なら平成期に再開発されていただろうものが大量に残ってる -
11 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDk2NzYyN
このシリーズもなんやろねえ・・w
渋谷以外の東京は行ったことあらへんで！感が満載のツイートばっかやし。
日本と同等でライバルニダ！と、ずっと大勘違いしてるが故にすべてが狂うていってしまう韓国にも似た現実認識と目標設定の誤りを感じるのんけど。
大阪はどんどん金も人も逃げていってしもうてて、このままやったら十数年で名古屋に抜かれんやないんか？て話なんから、東京どうこうより先に名古屋をどう突き放すんか考えるほうが先やないか思うんね。
(´・ω・｀) -
12 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDMxODQxO
何かどっかでこれとよく似た論争を見たなーと思ったら、
ソウル駅を改装した当時の２ちゃんの在日の自慢話だった -
13 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDk2NzYyN
あと、大丸はアールデコりすぎてて、関西一般民的にも売ってるもんもふくめてセンスがババ臭くダサいところ、て認識やと思うんよねw
大丸従業員や後期高齢者関西民がどういう認識なんかは知らんけど。
(´・ω・｀) -
14 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NTMzNDc4M
今時、東西がどうとか言うアホがまだいるのかよｗ
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15 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDEwMTM4N
なおアスベスト
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16 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDg2NzA2M
あんどーを排除すれば最悪は避けられる
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17 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDQyNzAwO
関西出羽守
あぁ、あぁ、カンサイえらいでんなぁ
こっち見んな
こっち来るな
話題にすんな -
18 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:MTkwNjQ3N
実際に住んでる地元民や訪日した外国人観光客から見ても「イイねぇ」と思えるモノを造るか、飽くまで「税金で造るんだから」と考えて必要最少限の機能を備えた殺風景なモノを造るか……。難しいのだ。
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19 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NzgyMTQzN
いちいちマウント取りに来ないでくれますか？
かの民族みたいで不快でしかないんですけど -
20 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:ODQwMDQ1N
１００年すれば「レトロ」になるんやから、何でもいいやん。
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21 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDY4NTE1N
駅だけだよ。他は庶民的で安心。
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22 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDY4MTQ3M
ゴー☆ジャス
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23 名前:匿名
2024/11/24(日)
ID:NDA5ODczN
関西弁が移った関東人なのか？
典型的な大阪人の嫌な所まで移らなくて良いと思うけど -
24 名前:匿名
2024/11/24(日)
ID:MjQ2OTgxM
関東は方向ごとに特定の鉄道会社がほぼ占有しているので、お金をかけなくても乗客を独占できる。
関西は方向ごとに複数の鉄道会社がほぼ競合しているので、各社ともに独自性を出している。さらに、各社とも主要駅が百貨店併設なので駅を豪華に設計している。
スレの阪急梅田駅コンコースは、建て替え前の古い建物時代に映画ブラックレインのロケ現場として使われた。 -
25 名前:匿名
2024/11/24(日)
ID:MjQ0MDgxN
シンプルで周りの景色が見える駅の方がカッコよいと思うがな
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26 名前:匿名
2024/11/24(日)
ID:NDUwNzE0M
>>2
ここの管理人は未だに艦これしん者やってるからな
だからJSFとかいうデマ垂れ流し野郎をまとめる
はっきりいって質が低い奴が一人以上いるのは確か
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります