「高級イタ車『296GTS』の購入者、ぶっ壊れて道路の真ん中で立ち往生して「ヤバいよな、普通に危ない。。。」と恐怖」のコメントページ
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1 名前:まんぼー
2024/11/18(月)
ID:MTg2NTA4M
貧乏人の嫉妬だが
それを覚悟で買ったんでしょ?
と言ってみる。 -
2 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MTgzMDUwN
イタ車なんて、いきなり止まるのは日常茶飯事で
毎日湧き出るトラブルを楽しめるってのが一番の売りだろ?
このほかには外車であることのみが優位事項なわけで
報告を見る限り
イタ車はその特徴を存分に発揮してるようにしか見えないのだが、
一体全体、ツイ主は何をしたくて痛車なんて買ってんだよw -
3 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzU2NDUzN
日本人では大胆な発想できないからフェラーリのような
高級品つくれないって言ってた人の記事ネットで
みたことあるけど、すぐ壊れるのはいかがなものか -
4 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzgwMzI1M
正しくイタ車だなぁ、としか
俺が昔乗ってたのも、高級車じゃないからか窓は落ちるわ、タコメーターは0しか指さないわ、ピストン落ちるわ、エラー吐きまくるわで散々だった
好きな人は、よく壊れるのも含めて好きなんだろう
俺は嫌だけど -
5 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NTQzNjE5M
イタ車はEV化前から故障多くてトラブルを楽しめる人間じゃないと買っちゃいかん車やろ
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6 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzYyMjQ2M
EVよく知らんけどエラー表示出て止まるのか…
高速道路でそんなんでたら絶望しかないわ(高級車じゃなくても) -
7 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NDgwNDk5O
イタ車というか外車のクオリティーはそんなもんだろ?
むしろいつでも動く日本車がおかしいんだよw -
8 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzkyOTk4M
「ゴミ」とか言ってるけど、「そのゴミに何千万も出せる」
自逆風の金持ち自慢だからね -
9 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:Mzc1NzY1O
道具としては軽自動車のほうが何倍も優秀やな
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10 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:Mzg3MTgxN
①保存用
②走行用
③予備
に3台は、買わないと -
11 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NTU0NzI0M
フェラーリを買う事はF1活動の資金を提供してる様なもの
その証として車もらえるだけ
youtubeの盾みたいなもん -
12 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MTgyNjM5N
フェラーリに限らず最近の車はコンピュータのエラーで不動になること多いんだよね
うちのBMWもコンピュータ不調で立ち往生したし、近所のヤナセの前で突然不動になったベンツもいた
実家のアクアはエアコンの温度調節が出来ない程度で済んでるからその辺は日本車の方が安心だろうな -
13 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MTUwNzk3N
イタ車は不二子。
外見の良さに惚れたが最後、どんなに裏切られようが、どんなに金を持っていかれようが、それを娯楽と捉えられる人にこそふさわしい。
ルパンの様にあらゆる娯楽に飽きた先に楽しめる境地と言えよう。 -
14 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzIxODMyM
そんなボロ車で公道を走るな
切腹して謝意を示せ -
15 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NjY1NjQ1N
ヨーロッパ車乗るならアバルト124スパイダーかシグネットにしておけ
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16 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzgwMzI1M
※15
どっちも組み立て日本で草 -
17 名前:
2024/11/18(月)
ID:NjY4NzU0M
こんな程度の品質で良いんだったら誰でも作れるわ
もはや中国車インド車よりもクオリティ低くねw -
18 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzIxNjQ5N
そういえば、伊製の遠隔ECU書き換えツールもローンチ時に不具合満載だったっぽいな
(日本国内仕様車対応外(現在は修正済)&ECU破壊の実績確認)
イタリアは出来る子のようでダメな子だったりするからなぁ… -
19 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MTgzOTc4O
5000万の車だとすれば
4900万はブランド代だよ。
トヨタの100万の中古車の方が
信頼性は上。 -
20 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzQ2MTQyM
お金持ちが、修理費用込みで手間暇とコストかかること承知で買ってんだから
腐って補修費用が莫大にかかること知らずに建てて貰ってたクマさん信奉者たちとは違うw -
21 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MTg2NTc4O
フェラーリはオリジナルエンジンを開発しないと買ってもらえないから今後ますます壊れやすくなるよ。今はエンジン開発に以前に増して金がかかり過ぎて、フェラーリ規模の会社じゃ厳しいと思う。ポルシェやランボみたいにVWエンジン積むような事ができれば会社も楽になると思うんだけど
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22 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NDUzOTU4M
前にここで見た、ディーラーで受け取って自宅に乗って帰ろうと思ったら動かずにそのまま入院ってのもイタ車じゃなかったっけ。
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23 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:Mzc0MTI0N
そりゃトヨタは故障したときどうなるか?を総当りでチェックしてバグ潰ししていってるからね。
ECUの組み合わせチェックとか凄まじい数だけど、だからこそ「道具としての車」という完成品になるわけで。 -
24 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MTgxOTIxO
イタ車なんてディーラー展示車のドア開けようとしたら、いきなりドアハンドルとれたりするぞ
そこで客もディーラーの兄ちゃんもそろって大笑い
そんなほのぼのエピソードがイタ車の良さや -
25 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:Mzc1NDgxN
壊れるなら本物ってことさ
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26 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzIxNjI0M
>さすがトヨタなのか、フェラーリがゴミなのか。
後者に決まってるだろうがバーカ -
27 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NDk2MDk4M
いやいや、イタ車ってよく色んなところぶっ壊れるけど走らなくなるってことはあんまりないだろうに
まあ昔から灯火類だったり電装系がすぐダメになりがちだから、電子制御になればなるほどその信頼は薄れていくんだけどさ
駆動系が物理的におかしくなることはあんまりない、はず。そこはイタリア人のクルマ作りのプライドでもあるはずなので -
28 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NDUzOTU4M
*27
どうやらハイブリッドらしいから、駆動系に割り込んでる電気・電子系がオシャカになって止まったんでしょ。 -
29 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:MzkyOTk4M
※22
確か、認定中古のアルファロメオだったと思う -
30 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:NDY0OTEyM
写真が無駄にキレイに撮れてんなw
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31 名前:匿名
2024/11/18(月)
ID:Njc2MDcwO
フェラーリ買うくらいならセカンドカーくらい持ってるだろ。
というか外車は意味不明な状態で壊れることを想定して乗らないと。
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