「一帯一路構想のルートの1つが崩壊、少なくとも大幅弱体化された可能性が指摘されている模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTg0MzY5N
陸路はずいぶん前から失敗明確で中国側も諦めだったと思うぞ。
輸送時の振動やその載せ替えでの貨物のダメージとかインフラの整備にかかる金、陸路は長距離輸送のコスパ悪いんだよ。 -
2 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTkxMzMwM
ここに中国の刎頚の友の日本をひとつまみ
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3 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MjQwMjQ5O
※2
永遠の下僕、上下朝鮮だろ？ -
4 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTg5OTM5O
一帯一路なんてサバクトビバッタの通り道みたいなもんだからな。
中国が各国の資源を漁って食い散らかして莫大な借金を背負わせられるだけ。メリットなんかないよ。ＡＩＩＢなんてどうなったんだか。一世紀前の植民地の租借方式のように港や空港を取られるだけじゃん。 -
5 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:OTI4MzgyM
陸のシルクロードつぶしたほうが効果的ってのはそうだけど
それがなされたってのは状況証拠しかないしなぁ
船と鉄道では運べる量（船＞鉄道）も速さ（船＜鉄道）も違うから基本別物だと思ってる -
6 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwOTE1O
ロシアの庇護がなくなってアルメニアが降伏状態かと思いきや、
代わりにアメリカを引き込んでくるとはやりますね。
しっかり乗っかるアメリカも抜け目がないな -
7 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MjE5MTg5O
>>2
陸路って言ってるだろ -
8 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTY3NDY4O
なんか殊更岸田政権の対応を持ち上げすぎる人たちがＸにいるのがなあ
うーん、なんていうかうーん -
9 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTY4NzE2O
中亜情勢複雑怪奇
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10 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTg5OTE2N
ロシアの弱体化に中東での火種の拡大は一帯一路に大きく影響するというのは以前から指摘されていたことだからな
一帯一路だけでなくBRICs+にも影響する要素は多い -
11 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:NzQ1NjE0N
※8
批評は感情抜きでやらんと駄目よ -
12 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MjMyMzg2N
日本は支那によるシーレーン封鎖云々以前にホルムズ海峡封鎖されました！（笑）
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13 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:ODk4Njc2O
※8
まあ少しぐらいは仕事してたってことでしょ。
官僚による操り人形かもしれんが -
14 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:NzQ2MzM5M
https://lite-ra.com/
いまだここらへんを真に受けて読んどる人がネットにはけっこうおるんかねえ・・。
間接マインドコントロールで操られてアサシンにされるタイプやよね。
(´・ω・｀) -
15 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTgzMTg3M
中国の国土は広いのに海上交通だと海に面しているのは東シナ海沿岸部だけ。
平時の貿易をするなら十分広いが有事にアメリカが海上封鎖しようと思ったら簡単に封鎖できてしまう程度には狭い。
これに関しては広く太平洋に面していてしかも太平洋に出た後にチョークポイントを通らなくて済む日本の方が圧倒的に有利だ。
中国が日本や台湾を貿易封鎖で屈服させようと考えた場合に日米が対抗して中国を貿易封鎖したら中国の方が先に音を上げる。
その地政学的条件を覆すために中国は内陸の鉄道輸送に力を入れていた。
これが当てにできなくなると「台湾を海上封鎖して屈服させる」という中国の軍事戦略が破綻するのだ。
習近平はどう動くかな？ -
16 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MjAwODcyN
前にいた会社で、精密機械の陸路長距離輸送を想定した振動試験をやってたけど、あんな振動を与えられた製品てなんかイヤだなと思った。
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17 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:ODk4NjYxM
「生産できない中国」になってるんだから、どのみち終わりだよ。中国からは何も送れない。
ヘタをすれば……ヨーロッパ側から中国への軍事侵攻ルートになるだけ。現に……シルクロードのその後は、中国大陸への異民族の侵入経路となってしまった。
せっかく整備された道路が……そのまま他国の軍用道路となり、NATO軍やイスラムに利用されるかな。 -
18 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:NzQ2MzM5M
それはともかく興味深い観点でおもしろかったわ。
中国頼みで高速鉄道建設、東南アジアで「一帯一路」の評価一変
Philip Heijmans 2024年10月8日 12:01 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-10-08/SKUWLJT0AFB400
フィリップはこう言うてるけどねえ・・・。
グローバルサウスの面々は借金踏み倒す気満々に見えるし、中国の資金力言うんがもう怪しい思うんね。国内経済赤字まくりで、結局海外債務で借りてきた金をまわしよるだけなわけでね。いつまで高利借り換えでつないでけるかやないのん。
(´・ω・｀) -
19 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTg4ODMxO
>>13
ただ動くかどうかは岸田氏の決断あっての事だからな
官僚の意見を聞く度量があるのは立派な事だぜ -
20 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:NzQ2MzM5M
グローバルサウスの基本の考え方て、貸した奴が死んでもうたら返しようがないやん？チャラやろw、や思うんよね。
貧国は貧国のしたたかさ持ってるんをキンペーちゃんナメすぎてんやないか思うん。
(´・ω・｀) -
21 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:NzQ2MzM5M
※19
ゲルや野党を見とると官僚の意見を理解できる知能も大事や思うん。
(´・ω・｀) -
22 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTg4ODMxO
>>17
それから人と資産の国外脱出のルートにもなるから
中国の人・物・金が外国に抜けまくるオチになるだろうね
中国のお先は真っ暗だな -
23 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MjExOTMwO
「唐の伝統的式典」で吹き出したわw
スケベ心が丸出しだわw
李淵の男系子孫を探し出して禅譲しろやw -
24 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTc4MjUxO
『中国の夢』を習さんが語っていたが、やっぱり政治に夢想を持ち込んではならないのだよね。
日本も戦前は凡アジア主義、大東亜共栄圏と夢を見たけども国敗れて山河あり。戦後にしたって世界平和や日中友好を夢見て、このザマ。
安倍さんが現実路線に修正していってくれたので随分とマシにはなってきたけど、夢見る中華とのお付き合いは相も変わらず前途多難。
中華は内需拡大国内開発に精を出しながら、半鎖国政策取った方が独裁しやすくなるので安定するはずなんだが、やっぱり夢を見続けるのだろうか? -
25 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwOTE3N
キシダガーの連中も、バイデンの個人的的思想はおいといてアジアの安全保障においては旧ソ連を中国・ロシアに置き換えて従来通りの日米関係を維持する動きに反対する五毛や露毛の宣伝工作かとも思ったけどそんな知能はないか。
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26 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTkxMDMzN
唐は中国とは一切関係がありません
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27 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTcxNTQxM
>>24
中国人の自尊心の問題なんだよ
どの国でも栄えると領土拡張を望むものだけど
それ以前に中国は明以降は異民族にボロボロにされたって意識があるらしい
清、西洋諸国、日本etc
だから明の最大支配領土(と中国人が認識している)土地に
すごくこだわってる
誰だってボコボコに殴られたら、いじめっ子を殴り返してスッキリしたくならないか？
それが今の中国だよ -
28 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTc4ODAzN
※8
岸田の自民党内の政敵に対してのえげつなさが外国に向かったらどうなのかって考えろ。好悪は置いといて納得は出来るだろ -
29 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MjExOTMwO
※24
>日本も戦前は凡アジア主義、大東亜共栄圏と夢を見たけども
は？
「中国の夢」なんかと一緒にするなよ。
中共の世界征服のどこに解放の要素があるのか？
クソ（中共）とミソ（日本）を判別できんのか？
大東亜解放共栄を頭ごなしに敵視するほどの
白人至上主義・殖民地主義の信奉者なのか？ -
30 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwOTY4O
途上国の「中国から金を引き出すための方便」だからなぁｗ
借金だって踏み倒すのはなんとも思ってないし。 -
31 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwODQxO
アルメニアに西側が手を差し伸べるのは、
移民のロビー活動もあるんだろうが、
エルドアンの大トルコ主義がオスマン帝国の悪夢を思い出させるから
だろうな。 -
32 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwODQxO
※27
中華人民共和国も中華民国も国父「孫文」の遺志
(清朝領土の完全継承)をついでいる。 -
33 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwODQxO
中世までなら海路が不安定だから陸路に価値あったけど、
今じゃ陸路有利な商品が無い。
スピードなら空路だし、コスパは海路が圧倒。
石油や天然ガスのパイプライン引いても、
中国の貿易赤字が膨れ上がるだけだしな。 -
34 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:MTYwODYyM
>>16
だから、旧国鉄の貨物はコンテナ車や有蓋車等の一部に空気ばね搭載貨車を造り、JR貨物でもそれを続けているのだろう。
輸送しているものの安全は結構重要、中華はその面においても怪しそう。 -
35 名前:匿名
2024/10/09(水)
ID:NzQ1NTkxM
東京の放送局がラジオ・エレバンにコメントを求めています
モスクワの放送局は沈黙を保っています -
36 名前:匿名
2024/10/10(木)
ID:MTkwNTY5M
相変わらず個人のポスト拾ってきてるけどこの人の言ってることがどれだけ信用できんの？
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37 名前:なかま
2024/10/10(木)
ID:ODI4NTQyN
どうでもいいけど一帯一路って語呂がわるいよな日本語だと
一路一帯のほうがしっくりきて覚えやすい
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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