「整備工場の工場長を激怒させた改造車、ルーフボックスをボルトで直付けする凄まじい構造で……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:NTE1NjY4N
事故ったら頭に突き刺さって死ぬな
相手が無傷なのに突っ込んだ側がくたばるようなことが起きそう -
2 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTE1OTc1M
いいじゃん
自分の車なんだから
結果も含めて自己責任だろ -
3 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTA1Nzc0M
車検は天井に穴が開いてても通るからね
別に工場長が激怒する必要はない -
4 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:ODkzOTg2O
会社の車も天井にボルトが貫通してるけど車検は通っている。
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5 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTI5MDk2N
天井って物載せる構造してないだろギャップ踏んだりしたら振動しない？
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6 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:NDE0MjY5N
仕事で知ったことを自己顕示欲のためにネットに流しても激怒されないのに
客には激怒するのか -
7 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTA5MTY2M
修理か車検なのか知らないけど、激怒も何も
受付せずにお引き取りしてもらえばいいだけじゃね？ -
8 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTE1OTczO
大きめの段差でジャンプした瞬間
ボルトが頭蓋骨突き破りそうｗ -
9 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTAwNTc4M
これ絶対車検とおらん奴
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10 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:ODkzNDI3N
もう少し車検を厳しくしてくれ、特に民間車検場をな。
トラックとかマジでガバガバやからな？
フレーム腐っててもOKで通すのが宮城県には多すぎる。 -
11 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTUzNTA5M
外せば車検は通る、穴が開いてるだけだから。
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12 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:NDg4ODQxO
オーナーはロシア人か？中国人か？ってくらいに雑ｗ
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13 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:ODkzNDcxN
＞システムキャリアの取付部品って、
＞薄い鉄板プレスしたヤツで走行中にハズレそうで不安だった
それよりも薄いのかボディの鉄板なんだが…
屋根板だけ貫通しているだけならまだええ(現状回復的な意味で)が、構造材に穴あけしていたら面倒やな(強度計算等様々な届出必須)
蝶ネジ等手動で外せるネジなら必要ないが、ボルト止めだと構造変更(全高変更)必須な上に飛び出したボルト&ナットの保護が必要やな
まあ、屋根がひび割れて廃車になる未来しか見えないが -
14 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTc2NzA0M
アカン。８ナンバーに取り直しじゃ。
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15 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:ODkzOTg1N
まず母材を凹みに加工してからボルト固定かな。
まあ普通こんな事しないでレール付けないか？ -
16 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTg0OTAxN
途中で内装の話書いてる奴が、色々と足りない事は判った
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17 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTA0OTYwN
こういうのって普通ルーフキャリア付けてその上に乗せるもんじゃないかな
こんなん走ってたら二度見してしまうわ -
18 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:NDE0NDk0M
モノコックボディのクルマはボディパネル全体で強度を守っているので、直径２０ｍｍ以上の穴を開けたらボディの歪み検査を受けて合格しないと車検は通らなかったハズ、ルーフは重要な強度部材だし。直径２０ｍｍは丁度１円玉の大きさ。コレがラダーフレーム車なら関係無いけど。
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19 名前:18
2024/09/05(木)
ID:NDE0NDk0M
自己レス
✕ 強度を守って
◯ 強度を保って
訂正はしますがお詫びはしません！ -
20 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:MTAwMTczM
インチキリフォーム屋がオーナーなんだろｗ
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