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23件のコメント

「令和の車が「素晴らしい進歩を遂げていて」感動する人が続出、メーカーによって設計の良し悪しはある模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MzAzMjkyN

    ワイの乗っている令和の車にはエアコンフィルターなんか無いぞ
    交換の手間を減らす設計や

  • 2 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTcwMjkyM

    軽トラなのでエアコンがありません
    畑との往復なので長距離も乗らないけどね

  • 3 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjAxMTQ1M

    反対に異常に面倒なメーカーがある事の方に驚いた

  • 4 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:ODI5MjU0N

    >エアコンフィルターなんか無いぞ

    前のオーナーが外したままなんでしょうねふ

  • 5 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjA4MjUxN

    俺の軽自動車もグローブボックスの中の爪を抑えるだけで外れるから道具なしで交換できる

  • 6 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjM1MTE0N

    簡単にしちゃうと仕事が減る

  • 7 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjA0ODU1M

    誰でも簡単に交換できてしまうと、ディーラー儲からなくなりそうな気がするんだが?バッテリー交換だって、ものの1,2分の作業だけど、やっぱ工具持って外すケーブル間違えたら、プラスマイナス間違えたら、そんなこと考える一般人多いからディーラーやオートバックスで工賃払ってやってもらう。ポン付けで終わってしまうなら、誰もプロに頼まないわな。

  • 8 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjIzMTkxN

    20世紀のアルテッツァだが、プラスチックピン2本を抜いてグローブぼっくをを外せばアクセス丸出しになる。
    ピンを抜くのに工具は不要。
    慣れれば1分もあれば完了する。

  • 9 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjU3NjA1O

    10年以上前のプリウス30が既にこんな感じだけど、なぜ今更こんな動画が?

  • 10 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTc4MzIxM

    メーカー的にはシンプルな構造の方がコスト下げられるぞ
    機械的強度も上がるだろうし

  • 11 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTc4NjgwM

    20年ほど前のコルトプラスもほぼ同じだった。
    下から差し替えなくらいで。
    俺の趣味車にはエアコンはあるがフィルタは無し…80年代あるある。

  • 12 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTk3MDAxN

    メーカーどころか車種で違うし同車種でも年式やバリエーションで全然違ってたりする。

  • 13 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTc4Njk0M

    酷評を博する日産の安定感に安心した
    走行メカ側でも「ああ、この瞬間が日産車だね(諦観)」だし

  • 14 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTg0OTAzO

    大昔から設計が変わらないキャラバンに乗ってるが交換の手間は動画とほぼ一緒。
    ただ問題なのは新車で買った時にはフィルターが入ってないこと。なんでフィルター入れる手間を省いたのか意味わからん。だからだいたいのキャラバン乗りは汚れた空気を自分の肺で濾過してるw

  • 15 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:ODI4NTUwO

    米1
    NDロドスタかな?
    軽量化のためか知らんがついてないんだよね

  • 16 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjU4MjA2N

    ワイのクルマ(スズキ)もグローブボックス工具無しで外せるけど
    取説通りのやり方はかなりの力技で
    色々な所に負担が掛かって居る様な感じがする
    半開き状態にして下方向から叩いて外す方が上手く外せたりする

  • 17 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MTAxMjUwN

    全部ディーラー任せだからよく分からんが、まあヨシ!

  • 18 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjU4MjUxM

    >よく見とけよ日産とホンダのクソ設計者共
    ホンダは20世紀に出たEUシビックの時点で既にこの方式です。

  • 19 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjM1NjM5N

    家の平成のスズキも簡単みたいね。グローブボックス外すのしかたないけど、ちょっと脇を押せば外せる。目の前で整備士さんが工具なしで何度も付け外し。 
    で、フィルターは換気扇のように四角い枠をパチンと。ネジ使うかわからんが経年劣化で枠にヒビが入っているのでテープで仮止め。あとで部品取り寄せますと。 

  • 20 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjExNjUwM

    ※2
    エアコンが無いだなんて何年前の軽トラだよ
    年式昭和のヤツか?

  • 21 名前:匿名 2024/07/01(月) ID:MjEwMzgzO

    ディーラーに「ノーマルタイプで4~5,000円、花粉除去タイプだと8,000円しますが、どうします?」って聞かれたのでAmazonで花粉除去タイプを2,000円で購入して自力で交換した

    そういう事ばかり言うからディーラーっていまいち信用されんのよな
    値段提示はいいけどその後に「ご自身で交換されるなら安く済みますよ」ってどうして付け加えないのか意味不明

  • 22 名前:匿名 2024/07/02(火) ID:MTk1NzMyO

    20年前くらいのレガシィもこんな感じだったわ

  • 23 名前:匿名 2024/07/02(火) ID:MjQ1OTY3N

    蓋がフィルターについてるって所が新しいってこと?
    なんかフィルターの値段が上がりそうで、いいように値上げの理由にされている気がするんだが

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