「次世代型HVを開発したヒョンデが「トヨタ自動車を追い抜く」と予告、トヨタの特許を回避することに成功したと宣言」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:Mjk0NDU2M
逆張りオタクくんが精一杯の擁護してくれるさ
なお当の韓国人も罵る代物ばかりなので無事現地人以下の烙印を押される -
2 名前:まんぼー
2024/05/08(水)
ID:MjE2MDUyN
ＥＶに小型発電機を載せたヤツじゃない？
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3 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTQyNjUxN
へー
で、いつ発売できるの？
株価操作だってバレてるのに一度手口を覚えると何度でも何時までも使う
まさにモングキ -
4 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:NjYyODM1O
現代車のカタログスペックって、ただの文字列だろ
どうせならリッター1,000kmとか航続距離100,000kmとか書いときゃ良いのにな -
5 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTQyOTQzM
太古のコピペ
【アメリカ人】「出来るに決まってる！」
【フランス人】「ドイツ人よりは先に出来る」
【ドイツ人】「フランス人よりは先に出来る」
【イタリア人】「出来なくてもいいや。」
【中国人】「出来ました！（出来てない）」
【韓国人】「出来ます！（出来ない）」
【日本人】「出来ません（出来る）」
何も学んで無い… -
6 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjQxNjU4M
ソースでは韓国人すら信じていないらしいが株価対策？
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7 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTc5MDY4N
見様見真似で作ったなんちゃってエンジンが爆発か発火からのリコールまで予測できるわ
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8 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY1MzM5N
HVで適切な燃費を出すためにはエンジン側の最適化も必要
いや無理だろ欠陥エンジンだから捨ててHVにしようって企業がそれは無理 -
9 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:Nzk4OTk3O
アメリカですらばらして盗もうとして、ばらしたけど訳が分からずに組み立て直す事すら無理で、仕方ないから韓国人の急発進騒動か何かを利用して、設計図を無理矢理提出させて、それで技術を奪おうとしたけど、奪えなかったのがHVなんだけど
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10 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjQxNzc4O
「そういうことで三菱さん、またよろしくニダ」
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11 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MzY3NTU5N
まぁ昔アメリカに住んでた時の話だけど、ヒュンダイってホンダと間違うようにロゴ作って、
エンジンはファミリアの中古、発音は”ホンダィ“だったんだよ。
で、
日本車直ぐ壊れるって言われてたのがそのクズ車を日本車と勘違いしてた奴らだった。 -
12 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:ODI1MDcwM
特許を回避したのでは無く、特許20年が終わったのでは？
なにしろ
＞トヨタがプリウス出したの１９９７年だぞ
これだからな。
まともな車になったプリウス2代目だって2003年からのモデルだから、基礎特許は切れてるので、
これ相当の技術なら理論上は踏み倒せる -
13 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjQxOTAyN
トヨタが公開したHVシステムをみてわが社では
作れないってフォードのお偉いさんが言ったんじゃなかったっけ? -
14 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjA2NjI1M
「開発しました」からの即生産
量産化の性能や安全性の試験しないんだな
何かあったらまたリコールしないで運転ミスにするんだな -
15 名前:名無し募集中。。。
2024/05/08(水)
ID:MTUyNDU0N
雉沢が試乗しないで海外記事を読んでトヨタもうかうかしてられないってブログに上げるまでがセットだからww
あー楽しみww -
16 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:ODI5MjM5N
>トヨタグループが保有する特許を避けるため独自のハイブリッドカープラットフォームの開発を進めてきた
この時点でウソじゃん。基本特許は2015に切れていて、他の周辺特許も開放済。株価操作か新型車出すにあたっての景気づけ -
17 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY3MjQyM
ストロングハイブリット（スプリット式）を生産しているメーカー
THS
トヨタ、フォード
撤退 マツダ
ツーモードHV
GM
撤退 BMW,ダイムラークライスラー（当時）
e:HEV
ホンダ
E-TECH HV
ルノー -
18 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTc5NTk3O
判ってるのか？ハイブリットってのは「ガソリンエンジン」を内製しなきゃならんのだぞ？
お前らはまず「ガソリンエンジン」どうやって作るんだよ？今現在に至っても三菱が捨てた（使いモノにならなかった）技術の使い古しなのに。 -
19 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTUzNzE0O
どうせ燃費データは韓国人が捏造した者でしょ。。。。
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20 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTQzMDgzN
韓日議連が（採用されなかった）ＨＶ技術資料裏譲渡したんだろ
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21 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTc5MDY5O
単純なはずのＢＥＶですら暴走させてるのにね
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22 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTU0Nzk4O
ヒョンデが「トヨタ自動車を追い抜く」と予告、宣言」
既にBYDがヒョンデを「追い抜いた」と宣言 -
23 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjA2MDg0N
テスラのイーロン・マスクもそうだが
こういうハッタリで資金を集めたり株価を高めたりするのは本当にやめてほしいよ… -
24 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTU2ODQ2N
ワクワクするねぇ
ハイブリット車においては、どういうやらかしをしてくれるのか
楽しみだわｗ -
25 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTYwOTc4M
週間「国産超純水開発成功！」の次は
週間「トヨタを超えたHV開発成功」かなｗ -
26 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTYwOTc4M
>>25
超純水じゃなく「超高純度フッ酸」だったかｗ -
27 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjAxMzc1O
迷走してますね！
EVも国内で多発する爆発事件が米で起きたら終わるしな！ -
28 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MzY2NjUxO
絶対に無理
そんなあまいパテントの仕掛け方してるわけないのでヒョンデの車の中開けてトヨタから訴訟沙汰になるだろうと予言しておく -
29 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY3MjY2M
そういう予告は４／１にすべきかとｗ
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30 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTQzMDgxM
日本に対抗することだけが「上手くいく」道筋なんだろうな、韓国人にとっては
対抗といえば多少は聞こえが良いけれど、実際は成功の後追い、ビジネスモデルのパクリでしかない -
31 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjczMTYyN
てか、他社ばっか気にしてないで粛々と製品出して唸らせてみろよ
なんかいつも口だけでダセエんだよな -
32 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTU4OTI3O
特許は回避できてもモーターバッテリーエンジン積んだ車をエンジンだけ積んだ車と同じぐらいの値段で売って利益を出すってハードルがある
出来るかね?補助金もらってダンピングってEVみたいな事する? -
33 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTg4NDg5O
まあバカにはしないよ
もしかしたら本当かもしれないし、これから攻勢に出るかもしれないしね
未来のことなんて判りはしないんだし
出来たら出来たでそれはそれで良しだし
出来なかったら出来なかったで会社がさらに傾くだけだしね
お手並み拝見といこうじゃないか -
34 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjcxNTc1N
EVオールインは綺麗さっぱり無かった事になっとるなww
だっせー奴ら -
35 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY3OTM2N
バッテリーとガソリンの複合爆薬か…
世界中でヒットしてもいいけど日本には入ってこないでね -
36 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:Mjk5MTQyN
従来のHVより性能が10%向上って言ってもどうせ当社比だろ
ヒュンダイ車だし大したものじゃないだろうしフカシまである -
37 名前:ななっしー
2024/05/08(水)
ID:MTQzMjE0N
HVだとバッテリーから火をふいて、エンジンは爆発するとか？
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38 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjA2NTcwO
韓国のEV電池って、ほぼ全量が中国工場での製造輸入品じゃないっけ
作っても買い手がいないのでは？
中国国内は中国企業の愛国市場だし、他国は中国のデフレ輸出に激怒してるんで、電池中国だとたぶん制裁されるし -
39 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MjQ2MDE5N
無から有を作れないのが朝鮮人の特徴なのに。
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40 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:ODEzNTMxN
確かに、トヨタのよりここがスゴイ！ってのが一文も出て来て無いな
ふわっとした胡散臭い称揚記事だけ。コレは株価対策ですわw -
41 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY3NTI4N
フッ化水素も作ったと言ってたから、その線でいくということだな
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42 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:Mjk0NDU2M
よく狼煙をあげる国だな
山火事になっちゃうよ -
43 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTUzOTE0N
現物が出来るまでは妄想だと思っておいた方が良い。
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44 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTYwOTE2M
韓国車の最も懸念並びに忌諱すべき点は何を差し置いても暴走よｗ
ガソリン車→定期的に暴走
EV車→定期的に暴走
EV車の発火もあるけど、次点はリコールで直らないかな
海外はともかく、日本国内でこんなゴミを買うのは馬鹿だけ -
45 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTQyNjUyN
現代って車作りよりもお笑いの道を目指した方がいいんじゃね？
もっとも、得られるのは嘲笑だけどな -
46 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTQ3OTIzM
初めて作ったジェネシスハイブリッドがもともとのガソリン車のジェネシスより燃費が悪かったもんなw
あんときゃ大笑いしたなあ。ノ・ムヒョンが歯でクルミを割ろうとした映像より笑った。 -
47 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTUwMjM4M
>>新ハイブリッドプラットフォーム（TMED-2）の開発を終えた
>>大型SUV「パリセード」から起亜自動車の小型SUV「ソネット」まで、ほぼ全ての車種に適用できる設計となっており
えっ？意味が分からない
トヨタで言えばヤリスクロスと全幅2m弱のクルーガーが同じプラットフォームってことだよね -
48 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY0OTA5N
トヨタのハイブリッド特許って、無償じゃなかったけ。
全部かどうかは知らないが。
「 2030年末までに約2万3740件の特許を無償で提供します。」
ともあるが。 -
49 名前:匿名
2024/05/08(水)
ID:MTY2OTU0N
トヨタ、そんな特許の大盤振る舞いしてんのか
よほど水素に自信があるか、もう目処がついてるのかな
それか公開した特許にとんでもない罠でもあるんだろうか -
50 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTYwOTY4O
> 従来のハイブリッドカーに比べ出力、燃費ともに10％以上引き上げることが可能になる新ハイブリッドプラットフォーム
マイナスから10%引き上げたという事はプラスになったのかな？w
マイナスの数値を引き上げてたりしてwww -
51 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTg4MTQ3M
アナログ半導体であるパワー半導体を自社開発せず輸入に頼っている時点でEVもHVも韓国製はしょぼ過ぎる(´・ω・`)。
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52 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MjEwNDgyM
＞＞現代自動車グループは従来のハイブリッドカーに比べ出力、燃費ともに10％以上引き上げることが可能になる新ハイブリッドプラットフォーム（TMED-2）の開発を終えた。
出力はともかく、燃費は下げなきゃダメだろ。 -
53 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTYwNDg0M
トヨタのHV特許を無償開放後に
唐突に「ウリが開発したHVニダ」か…
なんか前にも似たような例があった気がするわ -
54 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTkxMDAxM
トヨタを筆頭に日本企業であれば
最初に量産のめどが立ったというニュースが流れて
そこから１０年してようやく一般販売ってパターンが多いんだが、
韓国の場合、新技術を開発した！、量産は半年後！、
ってパターンがあまりに多すぎるよな、
で、実際に量産されたこともないっていうねｗ
日本の場合、
実際に１０年間稼働するかどうかを確認するのに
実際に１０年間稼働させるのが普通なのだが
ＥＶを含めてそういう長期にわたる安全性確認って行われてないよな。
トヨタは結局これＥＶにオーケーが出せなかったから量産しなかったってだけの話でしかないってのがまたね。 -
55 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTc0NjIwN
謎記事
＞「トヨタグループはハイブリッドカー関連特許を01～22年に9629件『出願』している。現代自グループの関連特許『保有数』は5951件。 」
じゃ土曜日の特許『保有数』は？
いつも比較にならない数を無理矢理比較する… -
56 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTczMDIyO
技術力無いからホンダのシリーズパラレルハイブリッド方式のパクリのハイブリッド車を投入しようという事らしいけど、この方式だって技術力無い韓国自動車にマトモなモノ作れるレベルじゃないからね。この方式でトヨタのスプリット方式に適う訳も無いし。
現代起亜グループは、名前を変えたりやる事が汚い事ばかりだし、本当に嘘ばっかだね。 -
57 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:OTEyMDI2N
＞新ハイブリッドプラットフォーム（TMED-2）の開発を終えた。
このTから始まるネーミングってトヨタの技術と誤認させるためなんだろうなぁ -
58 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MzE4NjE3N
＞トヨタがプリウス出したの１９９７年だぞ、２１世紀にもなってまだ騒いでるのかw
トヨタ、ホンダ、日産が、HVとEVの研究開発始めたの1990年だぞｗ
昨日今日のギジュチュじゃないんだぞヒョンデさんよｗ -
59 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTczMjE4N
雉が鳴いてくれるだろう
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60 名前:名無し
2024/05/09(木)
ID:MTc1NTM0M
ハイ・ハイ・ハイ・・・いつもの株価操作ですか！
その手は耳にタコが出来てますよ！！ -
61 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MjMyNDI2M
※56
あれだってホンダの特許だからな。
三菱がPHEVで似たシステム使ってるが、開発チームが一番苦労したのがシステム周りや制御よりも「ホンダとトヨタの特許をどう回避するか？」だから。
遊星歯車絡むとトヨタの特許、クラッチ絡むとホンダの特許に大体引っ掛かるので、どうやって回避しながらストロングハイブリッドを実現するかが相当苦労したって。 -
62 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MjMyNDI2M
※48
全部じゃないよ。今完全に開放されてるのはTHSの第1世代と第2世代の1部のみ。
ここから劇的に小型化・高出力化、低コスト化、高速燃費改善を果たした今の主力システムである第3世代はまだ。
もう第4世代もプリウス以降から出てきてるので、ぼちぼち開放するんじゃないかな？ -
63 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MjEyMTg5O
…全固体電池2027年発売
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64 名前:匿名
2024/05/09(木)
ID:MTg0MzUwN
ハイブリッド → クリーンディーゼル → ＥＶ → ハイブリッド
一周したな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります