「ドイツ車に乗って駐車場から出た運転手、「ドイツクオリティ」をいきなり体験してしまう悲劇が発生」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NTE5MDE0N
欧州車はそういうものだ
風情があるだろ？
だから日本車が世界中で売れている -
2 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NTU3MzU3N
すごいやん
ドイツ生まれなのに日本語ペラッペラやん -
3 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:ODc2OTEyN
電子制御が少ない時代のドイツ車は剛性感と安定性が、フランス車は足回りとシートが良かったんだけどな
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4 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:MTAyNDM3N
十年くらい前にゴルフを新車で買った人が、ディーラーから1年以内は携帯電話のつながらないところに行かないでください、って言われてたぞ。
どこが壊れるのかわからないんだって。
9割出来で新車を売る文化をどうにかしろ。 -
5 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NjExNDk1N
>>1
ドイツ車に限ったことじゃないよ(ドイツ車は特に電子制御が弱いが)
今の車は必要ないことまで電子制御し過ぎなんよ
だから物理的故障もしてねえのにシステムバグで安全装置が働いて止まる
エンジン切ったら治ったというのもPCがフリーズしたらリセットボタン押したら治ったみたいなもんだろ -
6 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:Mjk5MDg3O
使用年数と走行キロどのぐらいだよ。
まずはそれを。
・・・さすがに納車直後に駐車場から出てとかの、大笑い事案では無いだろう -
7 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:Mjk5MDg3O
※5
ドイツ人は、電子制御で日本に送れ取ったことがあるのがそんなにトラウマなのか？
ドイツにも、羮に懲りて膾を吹くってのと同じ意味の言葉があるだろうに -
8 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NjgyODk0N
これプジョーのもひでぇな
「取説」ってなんだよ重要なメッセージを省略すんじゃねぇよ
というか具体的な内容をその立派なディスプレイに表示しろよ
この程度ならアイコンランプで十分だろ -
9 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NzQ3NTQ4O
ディーラーの入庫修理に２週間待ちと言われたんでそのまま我慢して乗ったことあるわ
パワー出ないんでノロノロだけど坂道や高速道を避けてなんとかなったし -
10 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NTE3MTI5N
外車ディーラー「代車がほしい時は故障する2週間前に連絡してください」
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11 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:MjgyMjYxO
笑い事じゃねえ。
周囲が事故の被害に遭うかもしれないのに。 -
12 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:MjgzNzI3N
走行中にいきなりフルブレーキしてなけりゃいいんだけど、フェイルセーフと称してやりそうなのがなぁ
最もそういうのはメーカーを限定した話ではないんだが -
13 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:MTA2NzQwM
外車だとマジであるある
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14 名前:OTL＝３ブッ
2024/04/29(月)
ID:MTMzOTIyM
アレ 「外車は乗ってて楽しい。日本車は頑丈だが楽しくない」
ｗｗｗもう基本的な性能じゃあ勝てないから、抽象的な表現で
勝ち誇るしかねえのよ。外車乗りは故障しても楽しめよ。
独逸語か簡体字で知らせると思ったのに、日本語か。
まあ毒ガスが噴出されないだけまだマシじゃあねえの？ -
15 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NzQ3NzE2O
※14
じゃあ好きなだけオンボロを楽しんでろよｗ
と返すだけだわなｗ -
16 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NjA1MTg1O
制御ソフトの作り方を知らないんですね。
定期的に Return ０ を入れるんですよ。 -
17 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NjA1MTg1O
走行中はまず起きないんだが、エンジンを掛けようとした時や、停止時に一瞬「アレ？」と思う事はある。
制御ソフトのセオリーに従っているから「アレ？」で済むんです。 -
18 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NzQ3NzE2O
※16
やめてください暴走してしまいます -
19 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NjA1MTg1O
>>18
今行っている処理を特定のアドレスに書いて、CPUリセットしてその次から実行再開。 -
20 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:NzQ4MTM0M
m9(^д^)プジョー
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21 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:OTg2MDgwM
※4
20年くらい前に年季の入った中古のゴルフ２に乗ってるやついたが全然故障してなかったよ
旧車の劣化より企業の劣化がヤバくない？
10年前なのに、どこが壊れるのかわからないってトラバントじゃあるまいし -
22 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:MzAwNTk5N
昨今のドイツ車の不具合、間接的にはトヨタが悪いんだよね。
レクサスのせいでソレを越えた付加価値が無いと存在意義が無くなると焦っで－言い方は悪いが－「パソコンでクルマを制御」するみたいにして高性能を演出する様になっちまった。
パソコンに振動と熱と頻繁な電源のON/OFF。不安定にならない訳がなく -
23 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:MjkzNDA2O
ドイツ死ね
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24 名前:匿名
2024/04/29(月)
ID:Nzk1NTU4M
欧州車の電子制御系統は信用出来ない感じ
アナログなガソリンエンジンならどうとでもなっていたんだろうけど -
25 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:MjQ4Njk1M
窓落ちにも警告表示あるのかな
パワーウインド操作時にコーションマークが出て窓全開で操作不可になる怖れあり、それでも窓開閉しますかとか
ゴルフ４で全ドア窓落ち経験し、同乗者に窓開けない様に指示しても信じてもらえなかった -
26 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:MjQ4NTY4N
昔のアニメで「エンジン出力低下、しかし航行は可能…」と言い残して事切れたキャラクターがいたな
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27 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:MTA5ODE0M
まてまてよく考えろ
ガソリンからEVまですべてにおいて
中国韓国車みたいに燃えないだけいいだろｗ -
28 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:MTA2MjA4N
※27
ポルシェEVも自動車運搬船を燃やしていたぞ！ -
29 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:MTEwNDIxM
フェラーリとランボは油漏れで炎上とか度々･･･
レイランド軍団とかアルファスッドみたいなマジ物の欠陥車もあった -
30 名前:･･････
2024/04/30(火)
ID:NjI4MjI4M
>ドイツの緯度は北海道よりもっと北で車も暑いのが苦手なのです
ヨーロッパは、暖流の関係で緯度で比較する程寒くはない。 -
31 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:MjQ4Njk0N
※21
電子制御が少ない時代はドイツ車の信頼性はあったよ。
電子制御だらけになった今は信頼性は日本車が1番で次が日本車技術取り込んてる韓国という具合。 -
32 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:NTk0MDg3N
>>29
あれの殆どは走って無いときの空ぶかしのし過ぎだよ
走って無いんだからそりゃ風も入ってこないから温度も上がるわな
停止してる時の空ぶかしはしない様に取説にも記入されてるよ -
33 名前:匿名
2024/04/30(火)
ID:NzA2NDQyO
※22
パソ…コン…？
おまえまさかディスプレイに表示しているアレが
自動車をコントロールしていると思ってないだろうな？
EVの制御系は知らんが自動車業界の制御系なめんなよ
トヨタは全く関係ないわ
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