「EV失速によってフォルクスワーゲンの決算が爆死フラグを乱立中、売上高は大きく増えたが実際は……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjYxNjk2N
>嫌みったらしく今年も日本に化石賞くれるんすかー
のし紙つけて返してやれ -
2 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NDMwNTI5N
「そうだクリーンディーゼルしよう」
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3 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzA4ODgzM
クリーンディーゼルとの不正とか
もし日本車メーカーがやってたら間違いなく
つぶされてたぐらいの大問題なのに
のうのうと事業続けてるのがすごいわ -
4 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NTIyNzkyM
まあでもＥＶも完全に消えることもなくラインナップには出てそれなりに売れ続けるんじゃないの…利益のメインにならなくても
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5 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjQ5NjQyM
それでもやつらは自分たちの間違いを認めはしないだろう
方向性は合っていた、ただ時期が悪かったのだ、とかなんとか言い訳してさ -
6 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzM3NjE3N
>>65
> あと５年、プーチンが我慢しとったら、欧州のエネルギーを支配できたのにな。
本当にこれ。しかも中国の方も準備万端で、露中で同時に攻めてこられたらアメリカでも対処出来なかった
プーチンの早漏で各個撃破出来て助かったよ -
7 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMjU1N
EVだけじゃなくて原材料・エネルギー費高騰もあるのでは？
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8 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NTEyNDE2M
日産の例を見てもEV車に関しては莫大な経営資源の投入が必要だからね
販売が思わしくなければ、会社の経営に悪影響があるのは明らか
VWもハイブリッドが必要だがMHVしか量産できないようだ
カローラのフルHVに対してゴルフのMHV+小排気量ターボじゃ勝負にならない
さんざん独の自動車業界はHV(トヨタ・ホンダ)潰しに邁進してきたからな
右往左往して経営がおかしくなる姿が楽しくてしょうがない -
9 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzEyNDU2M
>>6
プーチンの健康を考えると今動かざるを得なかったんだろう。
五年後に戦 争やれるほど元気だったかどうかという事だわな。 -
10 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE1OTc0M
緑の党が許さないぞ！頑張れ、頑張れ
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11 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzEyNDY4N
ムービングゴールポストの末がオウンゴールか・・・
あいつ等、手は二本とも左手だからキーパーの右に球が来ると反応が遅れるのだろう。 -
12 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NDIzMjA1M
あんれ デモの最中じゃねえのかい てえへんだなあ。
ＥＶは儲からないから ここ20年くらいはダメだろ、環境にも悪いし
保険会社も保険料高騰は避けられない、何しろギガプレスって、ちょっとした事故でも全損扱いだし、誰も幸せにはなれない
充電スタンドも儲からないそうだから個人で経営は難しい、下朝鮮を見ればよく分かるだろ。 -
13 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzA1NjY1N
※5
そう言ったところで「トヨタが正しかった」って結論になるので
「自分達はバカだ」ってことになるんだよねぇ -
14 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzE0N
>一時的な「エンジン車回帰」
そのうち”一時的な”がしれっと外れるんだろw -
15 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMTY4N
プーチンは年金制度改悪で支持率が急落していたから、戦争してごまかすしかなかったんだろう。
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16 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NDIzMzM3M
武漢禍のPCR検査みたいだねｗ
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17 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NjQ2OTM0O
化石賞がもはや自虐ギャグ
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18 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzk3M
意識他界系とはよく言ったものだなあwww
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19 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NTE4MTcwM
化石賞は日本のNPOの要望に応えて出してるだけだから
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20 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE1OTc0M
エコでも何でもないってバレてるのにな
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21 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjYzNzExO
そもそもEVが環境負荷が低いというのも明確ではない
路面電車作れよ -
22 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzkxM
＞現存する全てのガソスタに充電器あっても足りないんだよね
＞充電に時間かかるから
＞どうすんだろう
危険物取り扱ってるところで高圧電流の充電器なんて危なすぎて
消防法が許さないから併設なんてできないよ。
新規に充電ステーション作るしかないんだ頑張って。 -
23 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMjAyM
SDGS って『経済的にも持続可能な社会の実現』も含まれてるし・・・
『排気ガス規制』の時みたく『日本がなんとかしてくれる』だったんだろうな・・・ -
24 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzk2N
EVは結局HVよりメリットなくてジリ貧になってしまったけど、当初は日本車追い出しの大義名分だった筈なのにいつの間にかEVに絡め取られて今更HVやガソリン車の改良に回すリソースすら無くなった欧州の自動車会社はご愁傷様だわｗ
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25 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE1OTk1N
EVやっていいから
原発どんどん増やそうぜ -
26 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE1OTgxM
ドイツ車企業が内炎機関戻ってきて、環境保護団体はVWに化石賞をあげないとな
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27 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQwMTUyM
数字で好調とかうたうのは大体マジック。
まあ、あのゆーめーじんが称賛！とか脳みそ入ってんの？ってレベルのクソで誇らしいとかいう小さい者どもが日本人だけど。 -
28 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQxOTAwO
てっきり技術面や研究成果のメドがあったからEVゴリ押しキャンペーンをやってるのかと思ったが、結局ほとんど何もなかったな
現時点でゲームチェンジャーというかブレイクスルーの最有力がトヨタの全個体電池って、EUはいったい何したかったんだろ？
歴史的に見ても、リベラル思考の経済戦略ってほぼほぼ失敗するよなぁ
さすがに共産・社会主義思考よりはマシではあるんだけど、夢見がちな理想論で無理押しするあたり、大して違わんか -
29 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NjQyNTU1N
商売したかったらもっとシビアに物事を見ないとな
理想でモノを買ってくれるやつは少ないんだよ -
30 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzA1NjY1N
※26
EUメーカー製エンジンは日本製とは違ってCO_2を排出しないとか
排出しても「日本のは悪いCO_2、EUのは良いCO_2」とか言い出すぞ
なにしろ、日本の最新式石炭火力発電には難癖つけるが
EUの老朽化した石炭火力発電再開にはダンマリだからね -
31 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzkxO
フォードも作れば作るほど赤字が増えるEVを縮小
ベンツもEV完全移行の計画をストップ
ざまぁないね -
32 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:Mjc3MjQxO
エラそうにゴルフのテレビcmやってるよね
そんなに名車なのあれ？ -
33 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzI5MTc5M
さっさと輸送船火災の倍賞しろや
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34 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkzMjE5N
※24
さすがに大手を振っては言えなかったんだろうけど、それが失敗の原因だった
真に受けて本気でEVシフトしちゃう素直な子ばっかりなのは白人貴族たちも予想外 -
35 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:Mjg0OTkxN
つべとかで、日本車のエンジンのオーバーホールの動画を見ると普通の工業製品ではなく
職人の工芸品のように思えてくるから
欧州やC国は日本に勝てないと思って
EVに逃げるのも頷ける -
36 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzEyNDk0O
「ＥＶ推進するんで技術開発よろしく」って政治が勝手に進めても「革新的技術」なんて予定通り生まれるわけがない
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37 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQ0NDE0O
VWがエンジンに回帰したぞ！
「VWは環境意識がない！」って物体他来て環境保護団体が暴れるの待ったなしだな -
38 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzYwODkzO
ドイツ連邦地球科学天然資源研究所(BGR)の調査によると、2022年にEUの石炭消費量は過去最高を記録
馬鹿としか言いようがない！ -
39 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:ODQ2ODM2N
スポーツも政治も、自分に都合よくルール変更してきた歴史が、欧米にはあるんだよね。
世界は、何時までこんな事を許しているのだろうね。 -
40 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzkyN
「持続可能で前向きな発展のために」
これって環境のことを言っているんじゃなくて、自社やその税収で運営されている自国のことを言ってんだろ -
41 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE3Mjg2O
「クリーンディーゼル」の名が嗤えるw
嘘つきダーティーディーゼルだよw
一旦手放したラインの再構築や内燃機関技術者を取り戻すのは手間とコストと時間がかかる。部材も今更…で下請けはコストアップのチャンスだろう。
今後PL法絡みのトラブルが出てくるだろうね。ユーザと事故に巻き込まれる人に負担を強いるのはこれからだよ。
VWやテスラは嫌がって逃げの一手だろうが、チナメーカは訴える先を潰して完全に逃げる。
騙されて買った人はまだいい。完全に自業自得だから。だが、騙されたやつが起こす事故に巻き込まれる人が不憫だよ。
そしてそれは、明日は我が身なんだよ。 -
42 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjY5MTQ2N
フォルクスワーゲングループの名称使ってるけど親玉は、ポルシェだからな！！
ポルシェは、輸送タンカーをポルシェタイカンから出火させてタンカー丸々炎上させて駄目にした賠償金払えよ！！！
ＥＶは、現地生産必須なゴミなんだから。 -
43 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzMwMDc1N
※27
小さい日本人に敗北したV Wとお前って生きてていいの？ -
44 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkyMTU4N
次は何の詐欺を働くんですか？、ドイツはオワコン。
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45 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkyMTU4N
内燃機関に回帰しても、クリーンなエンジンが作れません。
ボッシュ社を切り捨てて、デンソーから部品を買う？ｗ -
46 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkyMTU4N
新EURO 6 がクリア出来ないダス、そうだEVの時代だエン。
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47 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkyMTU4N
ガソリン車すらも出火させているから、何が火元なのか判らんｗ
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48 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMTczO
※43
心もナニも小さすぎて部屋から出れないこどおじにマジレスしてはいけない（戒め） -
49 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzEzMzY2M
ＢＥＶにだって利点はあり嵌るべきニッチな市場もあったはずなのに過大な信仰のせいでそういう市場も破壊し資源も浪費した
欧州の罪は大きいわ -
50 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzYwOTQ1M
＞32
ゴルフ 迷車だぞ 何もしなくても突然窓ガラスが下がる。 -
51 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzI5NjYyM
※47
朝鮮玉入れ屋の駐車場で燃えたのはVWのディーゼル車だよ -
52 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzEzMzY2M
※22
昔はネオンサインなんて15kvもあるヤツが付いてた(当然全面禁止になったが)
今やネオンサインそのものが絶めつ危惧種だが -
53 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjQ5NjQwM
さすが元KdF
やってることがナチ仕込み -
54 名前:暇つぶしにきた名無しさん
2024/03/14(木)
ID:NTE1MDA2N
で、今度はどげなペテンを仕掛けるの？
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55 名前:匿名
2024/03/15(金)
ID:MTQ3ODI1O
「乱立」ってか「乱発」じゃねえの
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56 名前:匿名
2024/03/15(金)
ID:MzM2Mjc0M
独ガス
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57 名前:匿名
2024/03/15(金)
ID:MTI0MjU2N
開発者のルドルフ・ディーゼル氏を2度も足蹴にしたドイツが
技術立国な訳ないだろ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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