「欧米企業が諦めたEVに中国が国運を賭けるレベルで投資しまくり、中国国内では過去最高に盛り上がっている模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzAyMjg5N
いや、中国ではこの２年程でEVに関わる関連企業が1000社以上倒産したんだけどね？
売れないのにいずれ売れるからと作りまくっているだけで好調でも何でもないよ？
だから中国のアチコチでEV車の墓場と言われる
作ったはいいが行き先が無いEV車が数百台数千台と並べられた場所が沢山できている -
2 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAyMjEwN
ぶっちゃけ中国も超原油輸入国だから
EVと原発で石油輸入を減らすのは
国益に合致してるよ。
近場だけならEVで良いんだから。 -
3 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzUzODM2N
現実は倒産ラッシュ
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4 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjE4NTE1O
次世代で求められる乗り物は最小のエネルギーで最大の効率を叩き出すものである
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5 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjAwNzk0M
単純に作成済みの中華製のEVのバッテリーを処分したいだけじゃないのかね・・・。
国内に置いててもそのうち問題起こすなら、EUに押し付けようって。 -
6 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAzMTUzN
中国がEV推しなの本当に理解できない
ついこないだまで電圧安定しなくて家電燃やしまくってたのに -
7 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjExOTYxM
レミング「乗るしかない、このビッグウェーブに」
トヨタ「逝ってらっしゃ～い」 -
8 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAxMTQ2N
JEF鉄が粉鉄を開発していてモータが一発で成型できる
今までは磁性鋼板の薄板を打抜き重ねていたが
粉鉄を型に詰めて押し固め焼結する
粉鉄が細かいので過流損失が減って鉄損が減少するはず
透磁率も向上するとモータを小型にできるが残る課題かも -
9 名前:OTL=3ブッ
2024/03/01(金)
ID:NDYxODAwM
元スレ 3 EVしか未来はない
↑
一方 米国GM社の公式は・・・
「EVを立体駐車場に止めるなら、最上階の周りに車が無い所に止めましょう」
だってよ。凄い未来があったもんだぜ。
>>2
シナ国内なら好きにすればいいが、欧州と一緒になって日本車のネガキャンするの ウゼエんだが？ -
10 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4ODUxN
欧州の先頭に立ってEVを息巻いていたメルセデスが取り止めちゃったしね
然も筆頭株主は、チャイナだったよな？
廉価EVが売りのご主人様から、おり受けちゃうよ…ｗ -
11 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjIzODMyN
猛烈な勢いで製造するのはいいが、同じペースでEV車を潰してリサイクルできないと、衛星でも確認できるEV墓場がどんどん増えていくだけなんだがどうする気なんだろうね？ 今のリサイクル率って１％とかだろ？
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12 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAzNjU0O
そもそもホントに投資「済」なのかすら怪しい。投資の「契約」とか「予定」まで数に入れて無いか？
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13 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU4MTc1N
売れ残りＥＶを埋める穴の残土だろ＞過去最高に盛り上がり
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14 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU3OTU1O
中国は作ったEVを捨てる土地があり余ってるから作るのに向いてる
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15 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjIzODMyO
単に投資案件で損切り出来ないから、そのまま突っ走るパターンね。また日本のマスゴミにも指令が飛んで。「世界は電気、中国は最先端。日本は投資しなくて良いのか？」とかキャンペーンをやるよ、だからマスゴミなわけで。
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16 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU3Njg0N
どんな政治経済イデオロギーであろうが、（事業にゃ）コストがかかるんでっせｗ
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17 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:OTc5MTUyO
「バスに乗り遅れるな！」(充電完了まで時間がかかりすぎて全然出発しない模様)
で、出発したかと思えば数ヶ月後には充電切れて止まって、「まだ間に合う、乗り遅れるな！」ってすぐ追いつける位置から叫んでる
高度なジョークをかまされてる気分だｗ
思えば、AIIBのバスもEV車だったんだな -
18 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:ODI4OTg4N
>>17
脳科学者()も爆笑してそう -
19 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4MzE0N
地方政府は公務員に代理融資を命じるほど金がない
この「投資」は中央が企業に命じたものだろうよ
自社資産を売却して金を作って投資に回せ、とm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
穴掘って埋めるだけでもGDPは増えるからな -
20 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4ODUxM
補助金漬け企業が自国内を見捨て始めたってこと？
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21 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA3ODQ3M
>>6
とにかくPMを減らしたいんだよ。そうじゃないと、北京の灰色の空を欧米に笑われ続けるから。オリンピックの時に工場止めさせたニュース有っただろ？
まあ、それじゃなくても統計を取るのを禁止させるレベルで、PMで呼吸器系の病気で亡くなる人が凄まじく多いからな。
あと、貴重な石油を消費させたくないっていうのも有るだろう。電気は石炭でも発電できるし。 -
22 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzcxODk5M
国内市場破綻したので、外に売るしかないんだけど、自国外もすぐに破綻するだろうから、やめときゃいいのにね。
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23 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjIzMTkxN
>>21
いざとなれば、空をペンキで青く塗ればいい -
24 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA5NDQ4O
そらもう後には引けんわな
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25 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA5MDQ5M
軍事転用したら売れないか。地雷除去車とか、対ドローンのデコイとか、爆薬積んで突っ込ませるとか。
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26 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4Njg4N
補助金配らなくなったらジ・エンドの業界やで
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27 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjY2OTQ0N
別にエンジンも作れないわけではないと思うよ。
ただ精度が出せないし市場が成熟してないから、街工場レベルでのパーツ供給とか無理なだけで。
珍走も改造で早さ追求する系がチューンとかやってきたからだしねえ。
飛行機に関してはそれ以前の問題だが。 -
28 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjEwMzk0M
間に入ってる奴が競ってポッケナイナイしおるから
どこまで効果があるのか。
欧米が諦めた部分どうにかできるならワンチャン。
結果が出るのは５年くらい先かね。 -
29 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4ODQ2M
倒産ラッシュで笑ってられないぞ。熾烈な競争に勝ち残ったところは競争力つけてるってことだ。
BYDのミドルセダンPHVのQinPlusDMiは値下げして日産シルフィのガソリンモデルより安くなった。もう中国本土では日欧のEVだけでなくガソリンやHEVでも価格競争力無くなる。 -
30 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjI0NDU5N
スマホや家電感覚だからかちょっと世代が古くなっただけで
とたんに売れなくなると聞いた
バッテリーはただ放置してるだけでも消耗してくから
新品でも作られてしばらく経ってるものは選ばれないとかで
売れ残った分丸々放置しかないなら各地にEV墓場も出来るわな -
31 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4MzE1N
チャイナの基幹産業には国の金がｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ入るけど
不正な中間搾取も多くてちゃんとした開発ができてないんだよな… -
32 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA3NTE4N
>>25
それ全部わざわざEVにする必要無いからなあ
重いので輸送が大変、放置で勝手に放電、充電に専用設備が必要、暑さ寒さ両方に弱い
インフラ整った都市部向けで、過酷な環境に全く向いて無いんだよBEVって -
33 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:OTgyMTM4N
輸出しまくって戦争になったら遠隔操作で爆破させるんでしょどうせ。
シナ人の考えなどお見通しだよ -
34 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAzMTUzN
※25
アメリカはEVの軍用車両開発してるみたいだけど、当面は状況を限定しての使用だろうな
アクションプランでググるといい -
35 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzY4MjM5M
まあでもEVを中国が独占するのは良いんじゃないの？EV自体はゴミではあるけど技術の維持は世界の何処かでやってたほうが良いだろうし燃料電池や水素エンジンの時代が来てもEVと言う選択肢くらいは残ってても困らないだろうし負担を負うのは中国だし。ガソリンだろうとハイブリットだろうとEVだろうと水素だろうといずれにせよ負けるの欧米だから自業自得だわな
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36 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzY4MjM5M
まあ関税が自由だった時代なんてどんなに便利なものが外にあっても自国内で独自の市場築いて技術を高めるのが普通だったもんな。EVはしょぼいが別にグローバルとか下らない事を無視すれば大して影響は無いわな
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37 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAwMjM1M
ＥＶの墓場どうすんの？笑
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38 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjIzMjEwN
>EVは限られた敷地内(区画内)の共有車として活用するなら光るんだけどな
共産党のチカラ技でＥＶ用の道路への通電網からソーラーパネルまで何から何まで全部ひっくるめた「未来首都 New北京！」ぐらい作ってくれると期待したんだがな
下手にマンションだけの幽霊都市作るより余程実用があって投資のし甲斐もあるのに、まさかトヨタが先に未来都市作るとは思いもしなかったわ -
39 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjU3ODMzN
※21
いつだったかのAPECでは事前に規制しまくって青空を作ってたな
そんで「APECブルー、フォーエバー」なんて言ってたんだ
閉会後1週間も経たずに元通りになったが -
40 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA3NTE4N
そもそもPHVからエンジン周り引っこ抜いた完全下位互換がBEV
わざわざ技術の維持とか気に留める必要すら無いのよ -
41 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjAxMjQ4M
※2
欧州も環境の陰に隠れてたが
ガソリンが結構負担だったんでEV推しに走った面もある
だから最初はディーゼルに熱心だった。 -
42 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA1NTY2O
ビル建てるのがEVに変わっただけよ。
いずれにしても倒れない為にはこぎ続けないといけないのよ。
問題はその後やね。 -
43 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzY4NzgyN
＞中国のＥＶ関連対外直接投資
これ、投資って言っても「良い製品を作るための投資」じゃなくて
「中国製だと追い出されるから国籍を誤魔化すための海外工場建設の投資」じゃんｗ
今のEVの性能から何もよくならないよ。 -
44 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjE1Njc3M
ＥＶ利権って確か習近平の利権だったよね
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45 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzAyMDcyM
>>6
今も報道を抑えてるだけでかなり起こってるよ
家具に通電させて無駄に機能増やしたりするの流行ってるしな
それにあいつら基本的に売る時の見栄えのために電力盛った作りにするから
早く壊れたり発火に至るケースが明らかに多い -
46 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTkwNjMwM
そもそもEVが本当に有用ならとっくに日本でも市場でメインになってるでしょ
中国は何でもそうだけどとにかく先に形から作ってゴリ押しで広めてから
技術的なものは後から何とかするスタイルだけど
個人的にはEVに関してはそれが通用する類の物じゃないと思うけどな -
47 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzQwMzA4M
内需拡大で結構じゃないか？w
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48 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAxNDExM
国民がEV乗ってたら共産党に都合の悪いやつの車が突然燃えても不自然じゃないからな。
ロシアでも1日平均7台燃えてるし共産国家によく似合う車だよ。 -
49 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjMxOTQ2N
環境に悪い産廃EV
もう騙される馬鹿はわずかｗｗｗｗ -
50 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAyMjEwN
米46
EVは相応に有用だよ。原発とセットならね。
日本は原発止まってるから有用じゃないだけ。 -
51 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjM1NTYxN
ルイセンコとスタノフにしかみついて大躍進してた頃に逆戻り。
経済と産業のアカいインパール作戦はどこまで逝くんだろうな。
ＥＶ車は白骨街道をひた走り。お笑いインチキ（ＩＴ）テクノロジーだな。
日本もド阿呆のカルト糞メガネのパヨク岸田が、ＥＶにせっせと補助金を垂れ流してるから、他人事ではなんだけどな。 -
52 名前:名無し
2024/03/01(金)
ID:MjI0NDYyO
電気自動車はガソ車などのエンジンをつくれない技術でもできるから
中国は全ぶりした -
53 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjE3NTAxN
EVが家電って、家電メーカーの技術力で、自動車の衝突安全性を
クリアなんて無理。
文系のアホは理解できないんだろうな。 -
54 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4Nzk4M
やはり五毛は岸田ガー文系ガーでキンペーには噛みつけないもよう
ブルアカ10連ガチャ無料も取り上げられちゃうしね -
55 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAyMjEwN
実際の所はトヨタもEVを
作り始めてるんだけどなぁ… -
56 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:NDU5MDAzM
これは去年の投資額が最大だったという記事だから、別にEVが盛り返してきたってわけじゃないぞ
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57 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzAyMTgyM
オモロイからそのまま脇見もせず全ツッパせいｗ
超絶負債不動産棺桶カー版の出来上がりっと
あっそうそう鉄道メンテこれから怒涛のラッシュなんだろう
赤字路線含めて完全カバーなんて物理的に不可能だしヤバすぎ
まぁどーでもいいっかｗ -
58 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTc4NzU0M
圧倒的に利便性が下がってしまうのを未来という理屈がわからん
人類の思考に達していない -
59 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MzY4NzgyN
※55
＞トヨタもEVを作り始めてるんだけどなぁ…
トヨタがEVを作るのはEVに将来性があるからじゃなくて、欧米の規制でCO2の排出権を買わなきゃいけなくなって多額の金を払ったりするのを減らすためでしょ。 -
60 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA3NTE4N
>>55
そらPHVからエンジン引っこ抜けばEVの完成だからな、作るのは簡単なんだよ
ただし現状はまだ実用的では無いし需要もごく一部、先行き怪しいから全ツッパしていないだけで -
61 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAwMTA0N
売れ行きが縮小しようとバッテリーが元気に発火しようと共産党が「成功・勝利・絶好調」と言えば中国国内の空気は統一できる。
後は金がねーのをどう誤魔化すかだ。 -
62 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:OTg1MDc1N
助成金のために大量に作って放置してるんじゃなかったか？
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63 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjA2MTQxN
中国国内で爆発祭りが見える
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64 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjY0MTA1O
因果関係が逆な気がする。
中国が投資しまくったせいで、
アーリーアダプターの数を遥かに超える供給が生じ、
需要を先食いどころか焼き尽くした。
結果として、欧米は当然逃げた。 -
65 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MTAyMjEwN
米60
それならトヨタのEVもいっしょくたに
貶めるような発言はやめてくださいね。 -
66 名前:匿名
2024/03/01(金)
ID:MjAzNjk5O
テンセントとアリババが優良企業？
頭にウジ虫でも湧いてんのか -
67 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MzMwODc1M
>元スレ15
元スレ内とかのEVの話題での五毛の湧きようといい、完全にコンコルド効果なんだろうな
少なくともEVがガソリン車を追い越すためには技術革新が少なくとも20は足りてないし、そのうちの少なくとも三つはパラダイムシフト級の技術革新になる
(知れば知るほどEVに必要な技術革新の量が増えていく) -
68 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MzMwODc1M
※65
極論から極論に飛ぶなぁ
しかも見えない敵とも戦ってるし -
69 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MzMwODc1M
※35
チャイナやチャイニーズがこれ以上存在しつづけると人類がぜつめつして地球が破壊し尽くされるから逆にチャイナとチャイニーズを先にしょうめつさせる必要があるんですわ
EVのちまちました研究なんて世界中でまだ続けられてるわけで、チャイナの代わりなんていくらでもあるしな -
70 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MTY1ODQ1O
中国は蠱毒だから、ここから生き残った企業だけが利益を貰えるシステム
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71 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:MTY1ODQ1O
>>46
中国は都市部の大気を何とかしたいだけで特に何も考えてないぞ。
なんで都市部は車輌登録容易なBEV、地方は車輌価格が安いICEと2極化が始まってる。 -
72 名前:匿名
2024/03/02(土)
ID:NDI2MTA5N
あいつら国内だけでEVやってろ。
武漢ウイルス、黄砂、PM2.5 これ以上、日本に世界に迷惑かけるな。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります