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53件のコメント

「「全社ZEV化」を掲げるMKタクシーが「韓国製EVを寒冷地に導入する」と宣言、ただし導入台数は……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:Njk1NTAxN

    北海道に住んでるけど無理ゲーやで

  • 2 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzYyMDgzM

    日和るならやめなよ

  • 3 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTkyOTE5N

    札幌のタクシーが札幌から出ていかない前提なんだよね

  • 4 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzM4Nzk5O

    たった2台じゃ半年後にはゼロになるだろ
    もっと買ってやれよ

  • 5 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NzA2NjA4N

    >京都MKの今シーズンの冬季営業で特段問題が起きなかったことを受け
     まだ冬終わってないんだが?
     それに、最近全然見ないよ、アイオニック5
     どこで走ってるんだか。

  • 6 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDQ5NDYyM

    重いと制動距離が伸びて危ないんじゃ…

  • 7 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:ODc4NDQ2O

    使えるかどうかは、これから判断なんでしょ

  • 8 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTkyOTE5N

    実運用で使えるかを判断w

  • 9 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDQ2NzMxN

    日本のタクシー会社が寒冷地で導入した!
    って実績報道がやりたいのねww
    なお購入台数は報道しません

  • 10 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTg2NjAzN

    これ、去年韓国でブレーキなど制御きかなくなって188km/hで
    暴走して事故をおこしたタクシーでは?
    ツベに動画あるよ

  • 11 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDI1MjgyO

    義理は果たしたってか。2台でホルホルできるなら安いもんだ。

  • 12 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTU3NDI4M

    凍結凸凹路面で強い衝撃を受けた途端に暴走モード発動しそう

  • 13 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDg5ODY5M

    僻地で故障だけはやめてくれよ。
    それよりも怖いのが爆発なあ。

  • 14 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTU3NDAyO

    ここの社長て、祖国からなんぞノルマを課されてはるんかねえ。
    千年たっても祖国に尽くす事を要求される民族の血ひいて生まれはったらたいへんやよねえ。
    (´・ω・`)

  • 15 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzY1NDE2M

    来年の冬を待たずに使い物にならなくなってるだろうな

  • 16 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTU3NDI0M

    マジでヒョンダだかヒュンデイだかは知らないけど、街で見ないよな
    ランボやフェラの方がまだ見るし

  • 17 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:Mzk0OTA5N

    あのMKですら2台しか入れないっていう時点で答えが出てるな。
    京都なんてちょっと北に行けば普通に雪積もってるし。

  • 18 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzY1NjcwM

    MKタクシー創業者は、在日韓国人の兪奉植=ユ・ボンシク

  • 19 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NzEwNTA2O

    取り敢えず爆破テロ専用車だと遠くからでもひと目で分かるようにしておいてくれ。

  • 20 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTkyMDM2N

    2台か。途中で止まった場合の料金どうする。
    代車を頼むしかないのか。

  • 21 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzM5ODIzN

    まだ韓国タクシー見たこと無いんだけど東京にはいないのかな

  • 22 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NTc0NDQ2N

    うぜえ。朝鮮系企業だな

  • 23 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzY1MjcxN

    強制火葬装置実装タクシーか、絶対乗りたくないな

  • 24 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzM5NTA3M

    「全社ZEV化するニダ(全社ZEV化するとは言ってない)」
    多分こうなるな

  • 25 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzUwNjkwM

    ヒュンダイが日本再進出ってニュースの時点で「韓国系企業が韓国政府の(裏)補助を受けて購入することで数字を積んで、”日本人もヒュンダイを認めた”って宣伝材料を作る気では」って言われてたけど、とりあえず補助金とかは貰えてないのかな?今韓国政府も台所が厳しいらしいし

  • 26 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDI1Mjg5O

    担当させられるドライバーが可哀そう
    どう考えても売り上げ落ちるだろうから

  • 27 名前:名無し 2024/02/19(月) ID:MTU3NDA0N

    祖国の車がトラブルと、冬には最高に暖かいぞ是非乗ってくれ
    ttps://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/01/24/2024012480025.html

  • 28 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:Njk1NDg5N

    ヒョンダイが、本国で必死に水素(FCV)関係の企業かき集めてるんだってなw
    水素(FCV)の特許もトヨタとホンダが多く持ってたよなw

  • 29 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NjkzOTQyM

    其れを言う時点でMKタクシー会社も不安なんでしょ

  • 30 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:Mzk2MzIzN

    いまだに目撃報告が無いんですけど、何で?

  • 31 名前:名無し名人 2024/02/19(月) ID:MzcwNTcyM

    韓国、米国、欧州等で全く売れないので、余っているからね!

  • 32 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NjcyMzUzO

    バッテリーが上がる心配よりも発火の方が心配
    動かなくなるのはどうにかなるが、発火されたら一瞬で火だるまだからな

  • 33 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzU2ODE1O

    まーた朝鮮タクシーがいらんことを
    母国でやれや鬱陶しい

  • 34 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDQ2NzI1M

    2台www
    韓国製EVをニュースに載せたいってだけだろこれ
    なんならただでもらったんじゃないのか

  • 35 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDc4OTc3M

    焚き木としては、2台では足らんと思うがね。

  • 36 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NTczOTExM

    人間電子レンジに乗るのはちょっと…

  • 37 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:ODc4MjU5N

    >タクシーは今までだってLPガス使ってたんだからその拠点を充電設備導入するだけで対応は出来るだろ
    一般の車とは環境が違う

    一般車と違う点でいえば航続距離と充電時間と耐久性がより重要だからEVは現時点ではタクシーでは向かないな。
    勤務中なら何十分と待ってられんし、就業後相番が乗るまでに時間が空くとは限らんし、バッテリー劣化がどの程度影響出るか分からんし

  • 38 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NjQ0ODY2M

    重大事故が起こらにゃ懲りんのだろうな。

  • 39 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzU1MTU5N

    在庫企業の癖にやる気あんのか?100台位買って
    祖国応援してみろや

  • 40 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzM5NzY0N

    営業所の駐車場に常時待機で客から連絡が来たらその都度出向くとか終日貸し切り限定ならギリギリ使える程度だろ
    そこらの駅のロータリーに陣取って使えるとは思えん

  • 41 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:NDI2NTQ0O

    ヒュンダイの場合は、冬に稼働するのか?よりも、一冬超えた後に夏の気温で爆発しないか?を心配した方が良い。
    立体駐車場オコトワリだろう。

  • 42 名前:気付 2024/02/19(月) ID:NDQ3Mjc0M

    事故で当たり所が悪いと即発火で火葬されちゃう車じゃん
    怖くて乗れないよ

  • 43 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzY1MDczM

    在日企業だから、韓国に気を使ったんだろ。0台じゃ韓国のメンツが立たないから2台使って義理を果たしたって感じか?

  • 44 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MzYyMTc3M

    アイオニックって最低500とか600万するでしょ
    普通のタクシーよりずっと高級車だろうて
    問題なく走るのであれば
    普通の人は韓国車だろうが日本車だろうが知らないし

  • 45 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTkyOTE5N

    北海道は交通事故が多いもんな

  • 46 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTU3NDI0M

    ※44
    問題なく走るのであればって、かなりの皮肉だなw

  • 47 名前:匿名 2024/02/19(月) ID:MTkwMDMwO

    そらまぁ、あんな産廃でも一応は新車だろ?
    今年は大丈夫だろ。来年以降も同じ事が言えたらイイネ

  • 48 名前:匿名 2024/02/20(火) ID:NTAzNDQwM

    正規で導入すると、充電時間は動かせないので一台当たりの売り上げが減る。MKが導入できているのは、損する分を現代持ちで差し引いていると思われるからで、本来タクシーとしては使い物にならない。

  • 49 名前:匿名 2024/02/20(火) ID:MzU3NzAzN

    途中で充電が必要になって、お客さん待たされつつ、メーターがガンガン上がるんじゃないか。 乗りたくないな。

  • 50 名前:匿名 2024/02/20(火) ID:MjAzMzgyO

    まぁたまーに弾が出るロシアンルーレットとでも思えばなんとかw
    当たりたくなきゃMKは最初っから考慮しないって事で
    誰だってババは引きたかねぇしなぁ

  • 51 名前:匿名 2024/02/20(火) ID:MjA0NDcwM

    2台ぐらいにしとかないと販売台数前月比9割減とか
    新聞に書かれるからな。なんせ他に誰も買わないからw

  • 52 名前:匿名 2024/02/20(火) ID:NzQ0MDIwN

    走る火葬場
    駅のタクシー乗り場で丁度巡り合わせても後ろの人に譲るだろうな

  • 53 名前:匿名 2024/02/20(火) ID:NDQ3NjY1N

    日本人なら、アメリカに移住した上でわざわざアイデンティティガーとか叫んで日本車を導入したりせず、むしろアメ車を積極的に使うんじゃないかな。
    それが郷に入っては郷に従う、だし。やっぱ価値観が違いすぎる。

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