投稿者: U1

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38件のコメント

中国政府が在中日本資産の凍結措置を発令、「なんで元統合幕僚長が中国に不動産持ってんだ?」と困惑する人が続出

1:名無しさん


中国外務省は、台湾の政務顧問を務める自衛隊の元幹部に、資産凍結などの制裁を科した理由について、「再三にわたって挑発行為を行った」などと説明しました。

中国外務省は15日、自衛隊の岩崎茂元統合幕僚長に対し、中国国内にある不動産やその他の財産を凍結するほか、中国への入国を認めないなどの制裁を科すと発表しました。

中国外務省の報道官は、午後の会見で、制裁を科した理由について、「岩崎氏が台湾当局のいわゆる政務顧問に就任したことに強く反対し、日本側に何度も厳正な抗議を行った」と説明しました。その上で、「岩崎氏は反省するどころか、さらに強硬に『台湾独立』勢力と結託し、再三にわたって挑発行為を行い一つの中国原則に反し、中国の主権および領土保全を著しく損なった」などと批判しました。

岩崎氏は2012年から14年まで自衛隊制服組トップの統合幕僚長を務めましたが、今年3月には台湾の内閣にあたる行政院から政務顧問に任命されていました。

https://news.livedoor.com/article/detail/30207245/

 

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35件のコメント

反論を論破されまくった中国国防部が苦し紛れの言い訳で墓穴を掘った模様、次々と言ってることが変わるな

1:名無しさん


中国国防省が再反論 SNSで公開した音声とは“別の通報”で日本に訓練の時間や海域を通報したと主張

中国国防省は、レーダー照射があった際の訓練の事前通報をめぐり主な訓練区域も通報していたと反論し改めて日本側を非難しました。

中国軍は9日、自衛隊機へのレーダー照射があった区域での訓練について、日本側に事前通報を行ったと主張する無線の音声などを公開しました。

これに対し、小泉防衛大臣は「飛行訓練を開始する連絡があり、その内容を聞き取った」とする一方、訓練の規模や区域など具体的な情報や訓練場所の緯度経度を示すノータムと呼ばれる航空情報も「なかった」と反論しました。

全文はこちら
https://www.fnn.jp/articles/FNN/975389

 

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66件のコメント

「中国が謝罪しない事に構造的理解に基づいた対応をしろ」とメディアが指摘、感情論で謝罪を求めるべきではない

1:名無しさん


「レーダー照射」なぜ中国は素直に謝罪しないのか 非を認めず反論、逆ギレ…「ごめんなさい」と言えない国情

2025年12月6日、沖縄周辺の上空で、中国軍機による航空自衛隊機への「レーダー照射」問題が発生した。日本政府が中国側に抗議したところ、中国外務省の郭嘉昆報道官は「日本はわざと焦点をずらし、国際社会をミスリードしようとしているのか」と強硬に反発した。

こうした対応は、ここ数年の中国の対外姿勢から見ても、ごく典型的なパターンであり、今回に限ったことではない。しかし、あらためて一連の反応を並べてみると、ひとつ素朴な疑問が浮かんでくる。

■中国が謝罪をしない複雑なメカニズム

日本側からすれば、レーダー照射という軍事的に重大な行為であっても、認めない・謝らない・逆に批判するという反応は異常に映る。しかしその背景には、中国のさまざまな事情や文化が複雑に絡み合ったメカニズムが存在する。

たとえば、日本では場の空気を和ませるために、とりあえず「ごめんなさい」と謝罪する、という風潮がある。

だが、中国社会ではとりあえず謝っておくという振る舞いは一般的とは言いがたい。

日常会話には「?不起」「不好意思」などの謝罪表現はあるものの、「軽い謝罪」を頻繁に口にすることが美徳とされているわけではない。

一方で、「下跪」や「跪下」のように、ひざまずくという動作を通じて謝罪や服従を示す表現もあり、これは敗北や屈服を強く連想させる。

そして、中国は実質上、中国共産党の一党独裁政権だ。

ただ、軍や政府の失態を認めることは、政権基盤そのものに傷をつけかねない。とくに近年、SNSを中心にナショナリズムが強まる中では、謝罪は政治的に極めてリスクが高い。

だからこそ、中国政府としては謝るわけにはいかない。国内政治が強硬姿勢を要求し、謝罪が政権の弱体化と捉えられてしまう以上、中国政府は謝罪よりも反論・反転・否定を優先する。

また、中国には「核心的利益」という言葉がある。

先にあげた一党支配体制の維持、そして台湾・チベット・新疆ウイグル自治区・東シナ海などの領土に関する問題、経済社会の安定かつ持続的な発展については、中国にとって妥協する余地のない国益(核心的利益)として譲れないドグマなのだ。

■尖閣沖の漁船衝突事件に見る中国の反応例

日本がこうした中国のロジックにとまどったことは、初めてではない。最近だと2010年の尖閣諸島沖における中国漁船衝突事件が思い起こされる。

当時、中国漁船が海上保安庁の巡視船に衝突し、漁船の船長が逮捕された。日本側は国内法に従った対応だったが、中国政府は「日本が不当逮捕した」と強く反発し、強硬的な抗議を行った。

事件の責任を全面的に日本に転嫁し、中国国内では反日デモや報復措置が起きるに至った。

謝罪をせず、反転して相手を批判し、情報を出すが核心には触れない。そのうえで国内世論を高揚させて体制支持を固めようとする意図があったものと思われる。

今回の一件でも、自衛隊機に対して断続的に長時間レーダー照射をしたことを問題としている日本側に対し、中国は録音テープを出して、日本側に飛行訓練を事前通告しているとしてレーダー照射を正当化し、非難している。

■強硬的な反応は予測できる

こうした一連の反応を個別に見ると、中国側の対応が強弁のように感じるかもしれない。

しかし中国の構造的に見ると、今回のような強硬反応は異常ではなく、むしろ国家行動として予測可能な反応といえる。

そしてこのモデルは、今後も繰り返し現れることが予想される。

日本としては、中国が対外的な場面で安易に謝罪しない傾向にあることを前提に、感情論ではなく構造的理解に基づいた対応を整える必要がある。その理解こそが、冷静な外交判断を支える重要な前提条件ではなかろうか。

https://www.j-cast.com/2025/12/15510183.html

 

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高市発言をひたすら責め続けた出演者、「じゃどうすれば良かったんですか?」と堪忍袋の緒が切れた他出演者に聞かれ……

1:名無しさん




橋下徹氏 高市首相発言で中国反発に「勇ましいことばかり言うのは違う」「吉本新喜劇ですよ」

 その上で「日本がごまかしてきてることを整理しないといけないのは、台湾は国かどうか? 中国の領土の一部なのかどうか? 中国の領土と認めてないけど、国としても認めてないなら勇ましいことは言えないんです。あいまいなままで体制も整ってない、台湾に対しての位置づけもハッキリしていない中で勇ましいことばかり言うのは違う」と高市氏の発言に苦言を呈した。

 共演者から「言うべきじゃなかった?」と確認されると、橋下氏は「僕はね。ポロッと言った、一歩踏み込んだ、それによってごちゃごちゃがあって、レーダー照射で向こうがガツンと来たわけです。それに対して日本は抗議で終わるしかないのか。これ、吉本新喜劇ですよ。自分からケンカ吹っ掛けといて、『これぐらいで終わらせといたるわ』って」と皮肉った。

https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/370281 

 

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初期費用が800万で1年で黒字化できるが売りのフランチャイズ鰻屋、近くの店を眺めていると実に不思議なことに……

1:名無しさん




「うまい鰻を腹いっぱい!」をコンセプトに、お値打ちに本格うな重が食べられるとして人気を集めている、フランチャイズビジネスインキュベーション社が運営するうなぎチェーン「鰻の成瀬」。

2022年に1号店をオープンして以来、鰻の成瀬はフランチャイズ(FC)方式で破竹の勢いで全国展開を推し進め、創業からわずか3年で381店舗(2025年10月31日現在)にまで成長。同社代表取締役社長・山本昌弘氏が掲げる400店舗の大台まであと一歩に迫っている。

そんな、群雄割拠の外食業界において、圧倒的なスピード感で頭角を現してきた鰻の成瀬だが、ここへきて不穏な話題が飛び込んできた。それがFCに加盟するオーナーたちによる、本部への“苦情”だ――。いったい人気チェーンの現場で何が起こっているのか。

「『鰻の成瀬』のオーナーの方々から、私の元に相談が殺到しています」

そう打ち明けるのは、外食産業専門コンサルタント会社「ブグラーマネジメント」代表で、“永田ラッパ”名義でYouTubeチャンネルの運営も行っている永田雅乙氏だ。

「鰻の成瀬の山本代表とは、かつて雑誌の企画で対談した縁があり、私のYoutubeチャンネルにもご本人に出演いただいたり、これまで鰻の成瀬について何本か動画で取り上げた経緯があります。それもあってか、オーナーから私に直接ご連絡いただくことも多いんです。

https://gendai.media/articles/-/160153

 

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高市首相が流行語大賞に選ばれた件、「忖度か皮肉だ、働いてほしいなんて誰も頼んでいない」とメディア関係者が怒り

1:名無しさん


 元テレビ朝日社員の玉川徹氏は15日、同局系「羽鳥慎一モーニングショー」(月~金曜午前8時)に出演。高市早苗首相の「働いて、働いて、働いて、働いて、働いてまいります」が、「現代用語の基礎知識選 2025 T&D保険グループ新語・流行語大賞」の年間大賞に選ばれたことをめぐり、「僕は、(選出側の)忖度(そんたく)か皮肉だと思って聞きました」と、私見を口にした。

 この日、番組では、霞が関の官僚の働き方につてパネルコーナーで特集。官僚の働き方の実態などについて、元経産官僚をゲストに招いて出演者が討論した。高市首相の「働いて…」発言や、午前3時の国会答弁打ち合わせには、波紋が広がったが、玉川氏は「働いて…」の流行語大賞受賞について「忖度(そんたく)か皮肉だと思って聞きました。素晴らしいことを言っています、ということで選んでいるのではないと思っている」と指摘した。

 高市首相が「働いて…」を口にした10月の自民党総裁選出直後の演説について「働いて…ばかりが取り上げられるが、その前に『私自身もワークライフバランスという言葉を捨てます。全員に働いていただきます。馬車馬のように働いていただきます』と、言っている。自分1人の話ではなく、たぶん自民党の国会議員に対して言っている」と指摘。「内閣ができたら、ほとんどが自民党の議員が大臣になる。そういう人に、『馬車馬のように働け』と言っている」と持論を語り、「大臣も総理大臣も組織のトップで、そのトップが全員、馬車馬のように働いて、その部下がワークライフバランスとか言えるような状況ではない、ということは、サラリーマンをやっていた私からすると、当然のことだ」と訴えた。

 その上で、自身の会社員時代を振り返り、「部長が帰らないと、課長やヒラ社員は帰れない。だから残業することがずっとあった。それではだめということで変わってきているが、それでもまだ残っている」と私見を示し、高市首相の「働いて…」について、「それを昔に戻すのか、と僕には聞こえました。総理に出して欲しいのは、成果なんですよ。長い時間、働いてほしいなんて、誰も頼んでいない」とも訴えた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4c75d62a982d0d6a29742c8ffef15e40dd847e4a

 

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スーパー堤防をスーパー無駄遣いと称した某議員、”年収の壁”の意味を理解できず高市首相に食って掛かった結果……

1:名無しさん




「年収の壁」、引き上げ幅か対象拡大か 自民・国民が週内決着めざす

自民党と国民民主党は15日にも、所得税の非課税枠「年収の壁」の引き上げへ詰めの協議に入る。自民党は非課税枠を178万円まで引き上げることを検討している。国民民主は枠の引き上げに加え、中間層にも十分な減税効果が及ぶよう求める。双方は上げ幅と対象拡大のどちらを優先するかなどを話し合う。

高市早苗首相は12日、首相官邸で自民党の小野寺五典税制調査会長と会った。年収の壁を含む2026年度税制改正の進捗に…

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA12C9S0S5A211C2000000/

 

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日本の防衛力増強にケチを付けた野党議員、小泉防衛相が質問に答えると見せかけて説教してしまう……

1:名無しさん


【因縁の対決】覚醒スンズロー、質問に答えると見せかけて山添拓に説教する

山添拓「今年9月の軍事演習は具体的にどのようなことを行いましたか」

小泉防衛相「レゾニュートドラゴンは令和3年度に初めて実施したものでありまして〜これぐらいの説明でよろしい?もうちょっとしていいですか?ありがとうございます。珍しくもっと話していいと言われたのでお話ししますが」
「まず申し上げておきたいのは周辺国等がわが国以上に軍事力を増強させているのが事実であって、それを無視してまるで我が国だけが能力を強化しているようなご指摘は前提が全く異なりますのでそれは付け加えておきます」

山添拓「私はそんなこと言ってませんのでね、最後はやはり余計な話をされた」

 

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EV全振りで経営が傾いたドイツVW社、ついに国内の生産拠点の維持すら覚束なくなり……

1:名無しさん


英紙フィナンシャル・タイムズ(FT、電子版)は14日、ドイツ自動車最大手フォルクスワーゲン(VW)が東部ドレスデン工場の生産ラインを閉鎖し、同社設立から88年間の歴史で初めて、国内拠点での自動車生産終了に踏み切ると報じた。VWは欧州や中国など主要市場での販売低迷で業績が悪化し、コスト削減を余儀なくされている。

 VWは中国での販売減や欧州の需要低迷、トランプ米政権の高関税政策などでキャッシュフロー(現金収支)が逼迫(ひっぱく)し、営業黒字確保に向けたコスト削減が喫緊の課題となっている。VWブランドのシェーファー最高経営責任者(CEO)は今回の決定について「経済的観点から不可欠だった」と説明した。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2025121500636&g=int

 

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「全国テレビのデカ盛りの撮影が連絡無しで…」とラーメン店が悲痛な訴え、「2.8kgのラーメンをお願いする」と言われて材料を用意していたが……

1:名無しさん


「全国テレビのデカ盛りの撮影が連絡無しで…」ラーメン店が悲痛の食材ロス危機を訴える 

北海道札幌市にあるラーメン店が15日までにX(旧ツイッター)アカウントを更新。テレビ番組の撮影をめぐるトラブルを明かし、話題となっている。

道内などに展開するラーメンチェーン「銀波露」札幌手稲店のXアカウントでは、14日夜に「今日予定していた全国テレビのデカ盛りの撮影が連絡無しで閉店時間を迎えました」と報告。「2.8kgのラーメンをお願いすると言われていてマックスの8kgの材料を用意していました」と明かし、「明日には全て使い切りたいのでお時間があれば銀波露手稲店でお食事していただけませんか?捨てるのは嫌なのでお願いします」と呼びかけた。

この投稿は15日正午までに閲覧数が1200万件近くに達し、「連絡一本で防げた話なのに…。現場の人が報われなさすぎる」「他のお店が同じ被害に合わないためにも、局名や番組名を公開した方がいいんじゃないかな?」「あの番組、取材に行くと約束して準備させておいてその日に約束ブッチしたり出演者の都合が合わないからと無言でバックレたり、良い話は聞きませんよね」「コンプラ違反です どこのテレビ局か公表すべきです」などといったコメントが多数寄せられた。

翌15日には「お騒がせしてしまって申し訳ないです。昨日は営業終了後に材料をロスにしないよう呼びかけようと思い発信しました!『ぱいくぅ』が生肉で値段も上がっている事もあり投稿しました」とあらためて投稿され、「シェアしてくださった皆様ありがとうございます」と感謝も。さらに「テレビ局、番組名を聞かれておりますがこちら側が不利になるのを考えて全国テレビと表記しています!今後も名前は書く事はないのでご了承ください」とした上で「まずは昨日使わなかった材料たちをロスにしない一心でいます!ご心配おかけしてしまったいつも関わってくださる皆様申し訳ないです」と真意を説明した。

https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202512150000375.html

 

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日本のODAで建設された「上海浦東国際空港」、予想以上にとんでもない状況になっていると発覚して……

1:名無しさん


 

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NHK大河「べらぼう」が大爆死していたと発覚、「あんなに面白かったのになあ……」と衝撃を受ける人が続出

1:名無しさん


 14日で終了したNHK大河ドラマ「べらぼう~蔦重栄華乃夢噺~」の全話平均視聴率が世帯9・5%(関東地区、以下同)、個人5・5%だったことが15日、ビデオリサーチの調べで分かった。紫式部を主人公とした昨年の「光る君へ」の10・7%、6・2%を下回った。世帯1ケタは過去最低の8・2%を記録した2019年「いだてん~東京オリムピック噺~」以来2例目。

 黄表紙と呼ばれる読み物などを大衆向けに多数発行し、喜多川歌麿ら絵師や戯作者たちを世に送り出した「江戸のメディア王」蔦屋重三郎を横浜流星が演じた物語。蔦重が足がかりにした遊郭街・吉原の描写が議論も呼ぶなどし、話題が広がった。

 視聴率は1月5日の初回に世帯12・6%、個人7・3%と、吉高由里子主演の「光る君へ」とほぼ同じ数字だったが、4月以降はほとんどが1ケタで推移し、初回が最高にとどまった。「光る君」も初回が全話を通じて最高ながら、2ケタはほぼ維持した。

 近年の大河では、23年の松本潤主演「どうする家康」が全話の世帯平均11・2%、個人6・7%。小栗旬主演の22年「鎌倉殿の13人」が同12・7%、7・6%だった。吉沢亮主演の21年「青天を衝け」が同14・1%、8・4%。長谷川博己主演の20年「麒麟がくる」は14・4%、8・5%。「いだてん」も全話は低かったが、最高としては15・5%をマークしていた。

https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/370345?page=1

 

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「自衛隊機が中国軍機にすぐ撃ち落とされる」と某番組出演者が主張、自衛隊法上の防衛出動の承認をもらわなきゃいけないが……

1:名無しさん


橋下徹氏 ロックオンされても自衛隊機が反撃できない深刻すぎる理由「そんなの撃ち落とされる」

 元大阪府知事で大阪市長も務めた弁護士の橋下徹氏(56)が、14日放送の読売テレビ「そこまで言って委員会NP」(日曜前13・30)に出演し、中国軍機による航空自衛隊機へのレーダー照射問題について解説した。

 沖縄本島南島の公海上空で6日、訓練中の中国軍機が自衛隊機に対し、2度にわたりレーダーを照射した。

 2度目の照射は30分以上にわたり、探索用レーダーではなく、ミサイルの照準を合わせるためのロックオンだったと見解を示す専門家が多い。

 橋下氏も今回のレーダー照射をロックオンと見ており、それを踏まえて問題点を指摘した。

 「何が一番問題かというと、ロックオンされたことなんですよ。世界各国、どの軍隊、軍事機構も、ロックオンは攻撃ですから。アメリカ機にやったら、アメリカ機は撃ち返しますよ。どこの国でもロックオンされたら撃ち返してくる。それくらいのことを日本はやられて(いた)」。

 ロックオンされた状態の自衛隊機について、「けたたましい警報器が鳴るんですよ?」と、危機的状況を説明した。

 こうした状況でも、自衛隊側が即座に反撃できない理由がある。

 橋下氏は「撃ち返そうと思うと、自衛隊法上の防衛出動の承認をもらわなきゃいけないんです。国会の方に。ありえないですよ。だって、ロックオンされて、今から国会で承認して下さいって。国会で議決を待って…って、そんなの撃ち落とされるじゃないですか」と指摘。

 まさかの法制度に、スタジオからはうっすら笑いが漏れた。

 あらためて橋下氏は「これくらい日本には不備だらけの法制度の中だったら、ロックオンされちゃいけないんですよ」と発言。

 今回の事案は高市早苗首相の台湾有事発言がきっかけと見ており、「ロックオンされないように、政治家がどう振る舞うかとなった時に、高市さんの発言。ちょっとでもロックオンされるような状況になるようなことは、今の日本では避けなきゃいけない」と述べた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/58399956a9d578adffae83ebc949fffc99b143ba

 

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カリフォルニアの意識高い系の規制に巻き込まれた日本企業、現地で販売されている商品が日本とは違って……

1:名無しさん




カリフォルニア州プロポジション65(正式名称:Proposition65 Safe Drinking Water and Toxic Enforcement Act of 1986)は、カリフォルニア州の市民および飲料水資源を、ガン、先天異常または他の生殖毒性を引き起こすことが知られている化学物質から保護することを目的とした法令です。

 リストに掲載された化学物質に作業者や消費者がばく露する可能性があることを事業者が知っている、もしくは知っているべきである場合に、事業者が事前に警告(告知)することを義務付けています。そのため事業者は、以下のどちらかの対応をしなければなりません。

・製品等に警告ラベルを貼り付ける
・これらの化学物質にばく露しない、もしくはばく露しても安全なレベルである事を確認する

対象化学物質

 カリフォルニア州が決定した発がん物質および/または生殖毒性物質であることが知られている化学物質をリスト化して公表しています。
 リストは少なくとも1年に1回更新され、2025年1月現在、900種類以上の化学物質が掲載されています。
 最新のリストは OEHHA (カリフォルニア州環境保護庁有害物質管理局)のホームページをご確認ください。

科料と罰金

・1日あたりのばく露あたり2,500USドルの罰金を科すことができます
・示談1件あたりの平均コストはおおよそ65,000USドル
・科料と罰金は州と原告の間で折半されますが、原告は弁護士費用と損害費用を裁判所に申し立てることができます
 大規模な製造業者や小売業者の場合では、1,000,000USドルを超える規模になるような事例もあります。

https://www.kaken.or.jp/learn/detail/85

 

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中国不動産バブルの崩壊の実情が「日本人の想像」を遥かに凌ぐレベルな模様、まだ1億4000万円のローンが残る北京近郊の物件が……

1:名無しさん




中国の不動産業界が底なしの不況にあえいでいる。コンサルティング会社の億翰智庫のまとめによれば、中国本土の証券市場にA株(人民元建て株式)を上場している大手不動産会社のうち、7月末までに65社が2025年上半期(1~6月)の業績予想を発表。6割を超える41社で最終損益が赤字の見通しであることが判明した。 。

それらの中で最大の予想赤字額を示したのは、広東省深圳市に本社を置く万科企業(バンカ)だ。同社は上半期の純損失が100億~120億元(約2085億~2502億円)に達するとしている。 。

万科企業は中国の不動産業界において、長年にわたり優等生と見なされていた会社だ。しかし2024年に資金繰りが急速に悪化し、1991年の上場以来初の最終赤字に転落。同年の通期純損失は494億7800万元(約1兆316億円)に上った。

決算組み入れにタイムラグ

上半期の予想赤字額が万科企業の次に大きいのは、北京市に本社を置く華夏幸福基業の55億~75億元(約1147億~1564億円)、3番目は深圳市に本社を置く金地集団の34億~42億元(約709億~876億円)だった。

赤字の業績予想を示した不動産会社の多くは、その要因として(会計上の)繰越勘定科目の金額減少を挙げる。中国の新築分譲住宅は(物件の完成前に販売契約を結ぶ)予約販売がほとんどであり、不動産会社が購入者から受け取った前払い金は、物件の完成・引き渡し後に売り上げおよび利益として計上される。

言い換えれば、ある物件の予約販売収入が決算書の売り上げ・利益に組み入れられるまで1~3年のタイムラグがある。つまり、2025年上半期の業績予想は2022~2024年の厳しい販売状況を反映しているということだ。

全文はこちら
https://toyokeizai.net/articles/-/897319?display=b

 

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日本のコラ祭りの件で「中国外交部の幹部が失脚した疑惑」が浮上、。例のミーム化された画像もほぼ全てが削除され……

1:名無しさん


 

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中国人観光客の激減が「実は高市発言とは無関係なのでは?」との見解が出ている模様、中国系航空会社の運賃を調べてみると……

1:名無しさん


 日中関係の冷え込みが続くなか、街から中国人観光客の姿が減っている。一方、空の上では別の異変が。中国系航空会社の運賃が“価格破壊”といえる水準まで下がっているというのだ。そこには「高市発言」とは別の中国事情が透けて見える――。旅行作家の下川裕治氏がレポートする。

 中国系航空会社の運賃値下げが止まらない。

 東京とバンコクを結ぶ路線は、1年ほど前から値段が下がりはじめた。往復で4万円を切り、今年の夏には3万円に近づき、秋には2万円台になった。以前から年に数回は東京とバンコクを往復しているが、往復2万円台の記憶はLCCを含めてもなかった。こうなると、もはや値崩れである。

 値下げが続いているのはバンコク路線だけではない。来年1月中旬の運賃を見てみると、シンガポールが往復約3万3,000円。インドのデリーが往復5万5,000円台。パリ往復は9万6,000円ほどまで下げている。

 航空券の料金検索サイトを見ると、「最安値は中国系航空会社」という傾向に気づく。<中略>

ガラガラの上海空港

 到着した上海浦東国際空港を歩いてみた。この空港は3階がメインの搭乗フロアーで、1階も搭乗フロアーになっている。1階に降りると、そこに人の姿はなかった。免税店や土産物店、コーヒーショップなど、すべての店が閉まっていた。このフロアーはいま、使っていないようだった。

 コロナ禍前は、よくこのフロアーで搭乗までの時間をすごした。いつも混みあっていた。利用便が多く、そのやりくりが大変なのか、頻繁に搭乗口が変更された。そのつど、乗客たちの移動が起きる。席が決まっているのに、我先に並ぶ中国人の間から怒鳴り声が響く。館内放送が聞こえず苦労した記憶がある。そのエネルギーがすっかり消えていた。

 今年の前半、2回ほど北京の空港も利用した。時間帯にもよるのかもしれないが、その時も免税店や土産物屋などは半分以上がシャッターを下ろしていた。

 中国系航空会社の値下げの一因がわかった。中国の景気後退のなかで、海外旅行に出る中国人が減っていたのだ。好景気基調に合わせてきた中国の航空会社は、収益構造の変化を強いられている気がした。思えば、日本路線の減便は高市発言以前から始まっていた。たとえば札幌―北京便。以前は中国国際航空が毎日運航していたが、10月から週4便に減っている。

乗客に話を聞くと

 バンコク行きの搭乗口はこれまでと違う顔ぶれだった。欧米人が半分ぐらいを占める。あとは中国人が2、3割。残りが日本人とタイ人といったところか。隣にいた欧米人に感想を訊いてみた。フランス人だった。

「とにかく安い。フランスから往復で500ユーロ(およそ9万円)もしないんだから。サービスは期待しないほうがいいけど、我慢すればなんとかなる」

 と笑った。

全文はこちら
https://www.dailyshincho.jp/article/2025/12150500/?all=1

 

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「なぜ日本は我々に敵対しようとするんだ?」と困惑した中国、斜め上すぎる見解をひねり出してきて……

1:名無しさん


2025年12月12日、観察者網は、日本が南シナ海情勢に介入しようとする意図について、南京大学の教授による見解を報じた。

記事は、海南省三亜市で12日に開かれた第6回「海洋協力とガバナンスフォーラム」において南京大学国際関係学院の張雲(ジャン・ユン)教授が語った内容を紹介している。

張教授はまず、東アジアの海洋安全保障を巡る緊張状態は米英中ソなどの連合国が国連設立に向けて動いた「1945年サンフランシスコ体制」と、日米間でサンフランシスコ平和条約が締結された「1951年サンフランシスコ体制」という2つの枠組みによって生じる、歴史的・法的な認知の対立が本質だと指摘。日本による南シナ海問題への介入姿勢は、冷戦の産物である「1951年体制」の影響によるものだとの見解を示した。

また、日本は南シナ海の領有権主張国ではないため、その行動の動機は、領土主権や石油・ガス資源といった直接的な経済的利益とは関係がないとしたほか、商業航行の自由や軍事的な航行の自由も、日本の核となる直接的な対立要因ではないと分析している。

その上で、日本が南シナ海問題で中国と対立する核心的な原因は、南シナ海を「未来のアジア安全保障秩序の重要な風見鶏」と見なしている点にあると主張。日本は戦後確立された米国主導のアジア海上安全保障枠組みが中国の台頭により崩れ、日本の地域における存在感と影響力がそがれることを恐れているとし、地域における米国の「意欲」が減退していると見た日本が自ら行動を示すことで米国を地域に引き留めようとしているのだと論じた。

張教授は「1951年体制」について、中国などの当事国が排除された米国主導の「一面的な平和」を生み出したと指摘し、この体制において東アジアの海洋島しょの帰属に曖昧な態度をとられた結果、現在の南シナ海を含む多くの海洋安全保障問題を引き起こされたと主張している。

そして、この体制によって東アジアの安全が保障されるという認識が誤りであることを「歴史が証明している」とし、朝鮮戦争やベトナム戦争に言及。南シナ海の問題解決に向けて、日本を含む外部からの干渉を排した上で対話に基づく地域内の自主的なメカニズムを機能させること、「1945年サンフランシスコ体制」に立ち返ることなどを提言した。(編集・翻訳/川尻)

https://www.recordchina.co.jp/b966136-s25-c10-d0193.html

 

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某海外旅行サイトで予約した航空券が欠航に、だが「返金手数料は請求する」と通告されてしまい……

1:名無しさん




・他の人のキャンセル体験談

2月にアゴダ経由でアシアナ航空の羽田―金浦往復航空券(2人で6万3,000円)を予約した。 その後、新型コロナの影響を考えてキャンセルを検討したが、当時は便が運航予定だったため、自己都合キャンセルでは2万8,000円しか返金されないと言われ、一旦保留した。

3月末に便が欠航になったためアシアナ航空に問い合わせたところ、「旅行会社経由の予約だが、欠航なので全額返金可能と回答する」と言われた。そこでアゴダに連絡し、返金手続きを待つことになった。

しかし4月8日、アゴダから「提携会社および航空会社の最終回答として全額返金不可。振替のみ相談可」と連絡が来た。納得できず問い合わせると、「全額返金可能だという航空会社の証明書を出してほしい」と言われたが、アシアナ航空はそのような証明書は出せず、欠航証明書のみ発行可能とのことだった。

欠航証明書をアゴダに提出した結果、「再度提携会社に確認するが、回答まで最大8週間かかる可能性がある」と言われ、先行きが不透明な状態になった。

自己都合キャンセルで返金が少ないのは理解できるが、今回は航空会社都合の欠航にもかかわらず全額返金されないのはおかしく、詐欺のように感じている。今後はアゴダで航空券を予約しないつもりで、同様の事例が見つからず不安を感じている。

https://www.tripadvisor.jp/ShowTopic-g1-i32856-k13285431-Agoda.html

 

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牛乳アレルギーという客が豆乳ドリンクを注文、受取口で別客のドリンクを取ろうとしたので「それには牛乳使用してます」と促すと……

1:名無しさん


 

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