1:名無しさん


中国の国有航空大手3社が、2026年上半期に合計約82億元(約1890億円)の最終赤字を計上した。春節需要で第1四半期は黒字だったが、燃料費の急騰に加え、習近平政権の訪日自粛要請を受け、値上げが通りやすい高採算の日本路線を相次いで縮小したことが響いた。一方、1~7月の中国本土からの訪日客は56.3%減ったものの、訪日客全体は1.7%減にとどまり、7月は過去最多を記録した。日本に打撃を与えるはずの政策が、なぜ自国の航空会社を苦しめたのか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/53a995543b136d59d21ad4bdf473a2888cbc73b5

 

2:名無しさん


有能やなあ
中国国民も支持してるならしょうがないね

 

3:名無しさん


日本が苦しんでると思ってるようなので
続けて頑張って欲しいですね

 

5:名無しさん


羽田の発着枠の回収が急がれる

 

10:名無しさん


来年4月の中国人団体客予約が続々入り始めてるってよ
なんで来れるの?

 

11:名無しさん


シナを日本から遠ざけてくれるだけではなく
自ら大損して滅んでいくとか
プーちゃんたまには良い事するやん

 

15:名無しさん


チャイナにとっては端金やろ

 

16:名無しさん

>>15
それなら問題ないねw


18:名無しさん


そもそも日本は観光で食ってる国じゃないからダメージ有るのは一部業界でしかない
しかも一条龍で中国人は邪魔でしかない

 

25:名無しさん


相変わらずセルフ経済制裁が効いてますなぁw

 

26:名無しさん


あんまり意味ない気がする 来る人はどこか別の国を経由して日本に来るでしょ

 

30:名無しさん


>>1
確か今月15日から出国制限で鎖国始めたんだろw
益々苦しくなるじゃん
ザマァwww

 

32:名無しさん


日本の主要な国際空港への発着枠を失いたくないから必死に空気を運んでるんだってなw

 

40:名無しさん


そのうち直行便も一日数便になる

 

43:名無しさん


羽田の発着枠を他国に変えろ

 

48:名無しさん


中国人も来たがらないだろ
行くならUSA

 

55:名無しさん

>>48
中国人は欧米に行ったら殴られるからw


49:名無しさん


日本に関係ねーだろ
自分でやってんだから

 

64:名無しさん


誰もが予想した未来

 

65:名無しさん


インド航路増やせばいいんでないの

 

66:名無しさん


メンツのためなら損してでもやるんだよな
まあ実際被害受けるのは企業だけど

 

74:名無しさん


中国ってこの手の話多くない?
雀退治しまくったら虫増えて農作物やられて飢餓起こしたり

 

75:名無しさん


むしろ欧米からめっちゃ来るからホテル取れないし日本のホテルはこれ以上のキャパないから来ないの助かるくらい

 

76:名無しさん


中国系はビジネスクラスが10万円台で取れるぞ

 

83:名無しさん


いまやヨーロッパ行くなら中国東方航空、上海で乗り継ぎスムーズ、メシも食えるし、トイレもきれい、中国機と思えないクオリティとコスパ

 

84:名無しさん


どんどん別の路線入れて中国が戻ってこようとする枠埋めてしまえ

 

85:名無しさん


一度、日本便を手放すとすぐに他国に取られてしまうから
中国系航空会社は空気を運んで日本便を維持してますw

 

88:名無しさん


共産党だから「経済的視点」でモノが考えられないんだろうなw
メンツが全てwww

 

91:名無しさん


赤字になったら人を消せば済むってのがキンペースタイルだろ?