某運送会社が電話での問い合わせを実質拒否する姿勢を明らかに、せめてオペレーターが出てから課金にしてくれ

ヤマト運輸が電話での問い合わせ窓口・受付方法を変更、フリーダイヤルは「集荷・再配達」の専用、「その他のお問い合わせ」はナビダイヤルのみに

ヤマト運輸は6月11日午前8時から、電話による各種問い合わせ窓口と受付方法を変更、集荷・再配達の依頼は今後AIや自動音声による受付に切り替える。

変更後は問い合わせ内容によって案内先を分ける。集荷・再配達の依頼は、フリーダイヤル「0120-01-9625」または「0570-200-000」で受け付けるが、対応はAIまたは自動音声となる。受付時間は8時から21時までで、年中無休。

一方、それ以外の依頼や問い合わせは「0570-200-000」で受け付ける。これに伴い、フリーダイヤル「0120-01-9625」での受付は6月10日をもって終了する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e81de6126d045fb03b8b5e843333d0ea8edd0e31

ネットでやるし良いわ

他の業者でだけど
無駄に長い保留時間も課金させんじゃねーよ
荷物の問い合わせで2分以上保留にして「現在不明のため確認後折り返します」はバカかと
その分の通話料はどうすんだよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

有料でも良いんだけど、スマホからのナビダイヤルレートを固定電話と同じにしてくれ

電話が大変混み合っております30分お待ちください

待たされても金かかるのが納得出来んよなあ

先配達依頼はfaxだけにしろ

再配達の方有料化の方が良いだろ
再配達のコストが問題なんだし

食品スーパー勤務してるけど
客が自分で全然探さずに当たり前のように
「あれどこ？」「これどこ？」
と作業中に聞いてくるのうざいわ
あれ有料にできないかな

ちょっとは自分で探せよ
客は神様じゃないよ

ネットのサービス色々作ったんだから
電話するなってことね

これってIP電話でも取られるんか？

ナビダイヤルなら電話しねえよ

クレーマーは駆逐だよw
そんな頻繁に電話するやついないし

普通の固定電話番号にしてよ
ナビは定額対象外なんだよ

ナビダイヤルは百歩譲って許すが、ナビダイヤルなのに10分とか待たせるのは許せない。

ググって別窓口のフリーダイヤルか固定電話にかけて繋いでもらう技は郵便局なら成立したよ
クレームじゃないけどね

有料でもいいんだが一気に高くなりすぎなんだよ
これまで、どんだけ話しても無料
それが10分で300円、無料だったんだからせめて10円位だろ

ナビダイヤル→やたら長い自動音声→細かいメニュー→クソ長い保留→たらい回し→すでに確認済みの事項を再確認しろとしか言わない→以降繰り返し

仮に相手に非があっても通話料は戻ってこない。

これは企業による顧客いじめに他ならない！

退会届けはナビダイヤルでしか受け付けません

不在再配達のやりとりで直接ドライバーにかけるの除けば
不達とかの事故のときにしか電話しないと思うんだけど、それを有料にするのどうだろうね。

EV車に入れ替えたりと迷走してんなぁ

引っ越しする時はナビダイヤルじゃない日通にしている。

たらい回しにされて待ち時間と合わせて1000円くらい取られたことあるわ

どこの会社もナビダイヤルにした挙句人員減らしてカスタマーサービスやる気なし

せめてオペレーターが出てから課金にしてくれ