茂木外務大臣
— Tokyo.Tweet (@tweet_tokyo_web) May 18, 2026
「数年前、太平洋島しょ国を訪問した時、我が国が20年前に作った道路はヒビ割れも凹凸も無かったが、他国が10年前に作った道路は劣化が激しかった」
あの国ですね🤭 pic.twitter.com/V6shkVSVs3
茂木外務大臣
ODAを通じて国際社会の平和と繁栄に貢献するということは、資源の安定供給の確保にも直結し、ひいては、わが国の平和、安定、さらなる繁栄といった国益にもつながると考えております。
道路をはじめ日本の支援で整備をされたインフラは極めて質が高いと、供与国からも高く評価をされておりまして、これが日本への信頼にもつながっている。ある太平洋島嶼国で、日本が20年前に整備した道路と、違う国が10年前に整備した道路を比べてみますと、日本が20年前に造った道路はまったくひび割れていないんですよ。一方で、違う国が造った道路は10年前なのにかなり亀裂が入っているということで、こういったことからも、日本のやはり質の高いインフラ整備というのは高く評価されているんだと思っております。
https://note.com/team_mirai_log/n/n5235c79bed40
日本の支援は、現地の資材で現地の人間に作らせるから、自分たちで保守できる。あの国は、資材も人員の自分の国から持ち込んで作るので、傷んだら現地では保守できない。そういう事だろ。
— 行雲流水 (@choukai2) May 18, 2026
流石にそれは無い😂
— hirohiro (@hirohir00010018) May 18, 2026
日本の道路でも20年も保つわけがない。普通にヒビ割れ、陥没もするわ。
車の交通量も関係するが何十年も舗装が保つわけが無い。
これはもう、隣の大陸国しか思い出せん😅
— NISHIICHI (@0niwe1sist03) May 18, 2026
Q。台湾にある日本統治時代に日本が作った今も使われているインフラは？
— 高中秘密 (@Takelares) May 18, 2026
A。台湾では、ダム、鉄道、橋梁、港湾など多くの社会基盤が現在も重要なインフラとして現役で稼働しています。代表的なものとして、烏山頭ダム、台湾縦貫鉄道、台北の総統府などが挙げられます。
この様に一般の人達が目で見て分かり易いODAはいいですね。
— 大喜多🇯🇵🇦🇺🇨🇦🇺🇸🇹🇭就業済 (@okita_japan) May 18, 2026
タイでは王室関係者の誕生日などに高速道路を無料開放します。
分かり易いですしそこに携わる方々も休みが取れますから一石二鳥だと思います。
日本の技術を海外に売り出せる 技術力提供で外交力向上も狙える いいんじゃん？
— ピノの裏側 (@msz006_27) May 18, 2026
劣化が激しくても現存しているのには驚きですね😁
— よーぐるっぺ (@ruuna09) May 18, 2026
ショート動画とかでこんなような話がよく出て来て「盛り過ぎでね？」って少し思ってたけど、そうでもないのね
— 白熊@おっ！㌠ (@polarbear_cx5) May 18, 2026
現地人のマンパワーでメンテナンス出来るようにしたってのは親切
本当の意味での支援
橋もそう、建物もそう。
— きーすんⅡ (@yomigaerejapan) May 18, 2026
日本のODAは基本現地の人が主体になりメンテナンス方法も教える
— takamin@🎌 (@takamin39hi) May 18, 2026
日本の建設関係者が去っても「自分たちで手を入れられる」ここが維持が続くかどうかの大きな違い
赤いあの国だw
— kantujp🇯🇵🇹🇼 (@kantujpnjp) May 18, 2026
茂木大臣の指摘、的確ですね。
— Desu-chan (ですちゃん) 💞 (@desuchan01) May 18, 2026
日本が20年前に作った道路は今も綺麗に維持されているのに、他国（中国）が10年前に作った道路はもうボロボロ。
「一帯一路」の実態がよくわかるエピソード。
日本クオリティの差は歴然です。
アフリカへ行ってたんだっけ
— へるず えんじぇるす 2.0 🇯🇵 🇹🇼 🇭🇰 (@HA_in_Japan) May 18, 2026
そうね、赤い国ね
ウチの近所にある県道の橋、もう50年経つが未だに健在。
— 炎絡@夢日記 (@enrakuyume1) May 18, 2026
細かい補修や舗装は行っているがよく保ってるよな。
そろそろ建て替えの計画が出てるらしいが。 https://t.co/vBLgvZKyJ7
ああ、さっき見たニュースでマグニチュード5程度の地震でビルが複数倒壊して死人が出た国ですよね、分かります分かります。
— ✹ (@n5_b4423) May 18, 2026
道路工事関連の仕事をしてたことありますけど、20年何のメンテナンスもしないでひび割れ一つないっていうのは普通考えられないですよね。それがどこの国の工事であっても。
— タカハシ ケンジ@フモ活中 (@databasecrac) May 18, 2026
日本だって東京は頻繁に表面を切削して、新しい舗装にしますが、田舎行くとひび割れだらけですよ。 https://t.co/qjXv6gpVWQ
他国を批判しているようで、現在の日本を表しているのですか…
— 鈴木 (@suzukimiyo) May 18, 2026
すごく高等な技術ですね
ここ最近、日本の道路陥没問題が噴出してますもんね
是非インフラにお金を使ってください https://t.co/5voRbA7HM3
いや結構ボコボコだったりするんだが日本国内 https://t.co/NZbm3lEWIW
— TαɳɠσOʂƙҽɾ (@Tango_Osker) May 18, 2026
KとＣですか https://t.co/qIZcSI6q9m
— HRH_OKM (@HRH_OKM) May 18, 2026
いやいや、さすがに20年も経つと日本が造っても不具合があると思うぞ。そこでメンテをするとかやると、さらに信用を得られると思う。 https://t.co/pqVrUOdcAO
— 乾坤一擲・表裏一体。『努力に勝る才能なし！』野村克也。 努力します！ (@wakoutamahagane) May 18, 2026
