1：名無しさん


2024年10月04日、『日本自動車輸入組合』から「2024年09月度輸入車新規登録台数（速報）」が出ました。2024年も第3四半期が終わりですので、日本に進出した『現代自動車』の新車登録台数を確認しておきましょう。

以下です。

https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/10/sozai_7510_img.jpg

2024年09月
『現代自動車』：58台（161.1％）
⇒シェア 0.18％

『BYD』：271台（143.4％）
⇒シェア 0.82％

2024年01～09月累計
『現代自動車』：492台（164.0％）
⇒シェア 0.21％

『BYD』：1,862台（199.6％）
⇒シェア 0.79％

※（ ）内は対前年同期比
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2024年09月度輸入車新規登録台数（速報）」

09月はわずか「58台」で、01～09累計でも「271台」。やはり『現代自動車』の電気自動車は全然売れていません。

中国の『BYD』は09月単月で「271台」。『現代自動車』の約4.7倍売れています。01～09月累計では「1,862台」ですから、『現代自動車』の約3.8倍となります。

全文はこちら
https://money1.jp/archives/136370

 

3：名無しさん


58台も売れたのかよ

 

9：名無しさん


スゲー売れてるじゃん
一桁かと思ってたぜ

 

24：名無しさん


58台も売れたのかよ

 

28：名無しさん


EVってメーカーが潰れたらソフトの関係上、物理的に走れないんでしょ？
中国の他のEVメーカーが潰れたら走らなくなったとかニュースであったし

 

31：名無しさん

>>28
修理が効かない、バッテリー交換が
新車価格の5割6割の値段
保険料が跳ね上がるとか
アフターメンテ考えたら割が悪すぎる。

何より、事故ったら0か100の恐怖。

39：名無しさん

>>31
そうなると、買うとしても既存の大手メーカーのEVしか買えないよね

52：名無しさん


ウェブトゥーンの円盤より売れてるじゃん

 

56：名無しさん


58台は売れすぎだろ
買ってるヤツの顔が見たい

 

80：名無しさん


そんなに売れたのか、逆に

 

105：名無しさん


まあ1万円くらいだったら買ってもいいかな

 

107：名無しさん


58台も売れてることに驚くわ

 

168：名無しさん


評論家さんが一生懸命褒めてたのに売れないんだねぇ

 

175：名無しさん

>>168
中国のEVはCM効果で結構売れたとか言う記事見た気がする。

222：名無しさん


そんなに売れてるのか

 

239：名無しさん


撤退ありきの販売形態としか思えないようなメーカーの車なんて怖くて買えないよ

 

282：名無しさん


買ってるのは韓国政府関連か。外交官用車とか。

 

329：名無しさん


そもそも韓国ですらevは売れてねーからな

 

484：名無しさん


結構売れてるじゃんね
ただ登録台数は売れた数と＝じゃないそうだが

 

539：名無しさん


BEVとかいう以前にヒュンダイのはデカいし価格も高いからな
ヒュンダイも売れるなんて思ってないだろうよ

 

656：名無しさん


何故、売れると思った？