1：名無しさん




ノーランの『オデュッセイア』は、撮影に使用されたバイキング船の1隻――小規模な海洋遺産非営利団体が所有する本物の手作りレプリカ――が、深刻な構造的損傷を負った状態で返却されたことで、予期せぬ論争を引き起こしました。この船は通常、ボランティアの労働と控えめな寄付によって維持されており、大手スタジオが慎重に扱い、修理費用を負担するという前提で貸し出されていました。しかし、団体が発見したのは、割れた板、歪んだ肋材、そして修理に年間運営予算を超える費用がかかるほど破損した帆のシステムでした。

この非営利団体は、生産チームに何度も連絡を取り、直截的な補償か、少なくとも話し合いを望みました。代わりに彼らを待ち受けていたのは、沈黙でした。メールは返信されず、電話は転送され、スタジオの代表者は、撮影前の写真記録にもかかわらず、損傷は「既存のもの」だと主張しました。バイキング時代の工芸を保存することに献身するグループにとって、この却下は財政的に壊滅的なだけでなく、深く無礼なものに感じられました。

この話が地元の歴史家や海洋愛好家の間で広がるにつれ、苛立ちは増大しました。何年もかけて船を修復したボランティアたちは、裏切られたと感じ、ハリウッドの壮大な叙事詩が自分たちの労働から利益を得ながら、航行も展示もできない壊れた遺物を残していくのを目の当たりにしました。この事件は、巨大な映画制作とそれに依存する小さな文化機関の間の不均衡の象徴となり、責任、保全、そして映画的な本物らしさの真の代償についての不快な疑問を投げかけました。

この損傷を受けたバイキング船は、実際には伝統的なクリンカー建造技法を使って修復されており、すべての板が手作業で成形され、次の板と重なり合うようになっていました。そのため、「小さな」亀裂を修理するだけでも、専門の職人と数日間の労働を要します。だからこそ、非営利団体は費用だけでなく、今日では一握りの職人しか実践していない技術でなされた労働そのものが消し去られたことに、ただ怒っていたのです。

https://x.com/archeohistories/status/2081055212509503870