ベトナムの寝台列車。上段と下段でお値段違うのですが、乗ってみて納得。
— 浦上早苗@世界を旅する物書き (@sanadi37) April 27, 2026
そしてフランス人乗客に、差額払うから下を譲ってくれと札を見せられた。無理! pic.twitter.com/BwWycxymzB
6人用コンパートメント
6人用コンパートメントは、ベトナムの予算に優しい寝台列車オプションで、コンパートメントの両側に三段ベッド(上段、中段、下段)に配置された実際のベッドを提供します。
利点:
・薄いマットレス、枕、毛布付きの実際のベッド
・各コンパートメントにドア、窓、カーテン、読書灯、小テーブル
・最も手頃な睡眠オプション
・社交的交流と地元の人との出会いに良い
・中段は睡眠に最適、下段は窓からの景色で日中の快適さに最適
欠点:
・頭上スペースが限定的で、閉所恐怖症の旅行者には特に困難
・他の5人の乗客との共用スペース
・複数の占有者で騒がしくなる可能性
・最適な対象: 予算重視の旅行者、短い夜行旅程、社交的交流を求める一人旅行者
価格帯: 短いルートで245,000 VND〜(約9.8米ドル)、Hanoi~Hueのような長いルートで642,000 VND(約25.7米ドル)まで
4人用コンパートメント
中級旅行者に人気の4人用コンパートメントは、厚いマットレス、個人用読書灯、充電コンセント付きの小テーブルを備えた上下2段ベッドが特徴です。
利点:
・より厚いマットレスと質の良い寝具
・4人だけの占有でより多くのスペースとプライバシー
・デバイス充電用の小テーブル下に電源コンセント
・セキュリティとプライバシーのための施錠可能ドア
・個人用読書灯とより良い換気
欠点:
・6人用コンパートメントより高価
・全コンパートメントを予約しない限り、見知らぬ人とのスペース共有が必要
・最適な対象: 快適さと価値のバランスを求めるほとんどの旅行者、家族、カップル
価格帯: 短いルートで250,000 VND〜(約10米ドル)、長い旅程で875,000 VND(約35米ドル)まで
https://www.vietnamairlines.com/jp/ja/plan-book/travel/travel-guide/overnight-train-in-vietnam
寝転んでれば良いから上でも頻繁にどっか行かない限り変わらん気がする😁
— GOGO👽 (@Bisayan_Japon) April 27, 2026
始発駅でなければ開いてるコンパートメントがあれば車掌に頼んで入れそうな気がします。僕はあ中国で使われた後のコンパートメント貸切やってました…
今日は満席でした。私が三日前に予約した時点で残り8席だったので。夜ならともかく、昼間は上はたしかに苦痛だとは思います。私は8時間でしたが、私以外の方々は昼から翌朝まで17時間乗車でしたので。
— 浦上早苗@世界を旅する物書き (@sanadi37) April 27, 2026
なるほど…17時間。
— GOGO👽 (@Bisayan_Japon) April 27, 2026
確かに辛いですがそこは列車のの醍醐味として受け入れてもらいたいですね。結構ベトナムも乗車率高いのですね。
休みですからね。中国の寝台も乗ったことありますが、夜ならいいんですけどね。
— 浦上早苗@世界を旅する物書き (@sanadi37) April 27, 2026
上段の写真もほしいですね。
— キャッチャーミット (@nakazawa_takah) April 27, 2026
足が悪くうえには絶対登れません笑 pic.twitter.com/evt87j31BL
— 浦上早苗@世界を旅する物書き (@sanadi37) April 27, 2026
昔乗ってたときは「常にうえ」でしたね。
— Mr.moonlight (@Mrmoonlight16) April 27, 2026
下段は容赦なくみんなに座られて、ゆっくりできません。
荷物放置も怖くトイレに行きにくい。
上段に登るためのハシゴはないんですか…?😳パワープレイ?笑
— 駄犬さん (@keizokuhachi) April 27, 2026
上の奴の足がクサかったら最悪
— ハシモ卜 (@HASHIMOBOKU) April 28, 2026
三段寝台の一番上でダナンからサイゴンまで行ったぜ。
— 弐栞 樹 (@nishioriitsuki) April 28, 2026
私はトイレが近いので短距離でも下段派です。
— Gori Chan (@gorilla88888) April 27, 2026
下段は小さいテーブルでも使えるのが嬉しいです。
ジョーダン抜きで私は上段が好きです(笑)
— ベトナム🇻🇳に移住したアンディです (@andydang2451300) April 27, 2026
これ新型の特別急行ですね🇻🇳
SE1(Reunification Express No.1)が、古いソ連客車とおなじ感じなので、私はそっち狙っています。
こんな旅も、高速鉄道との折り合いでどうなるかですね〜
まあでもこのくらいなら余裕やな。掴んでヒョイっとできそう
— 虚無star@7y3y (@kyomuhosi_11) April 28, 2026
なぜ具体的に、こういう理由で納得したかを書かないんですか?どういう意図で人に伝わらないポストをしているのですか?
— 高気圧ボーイ (@koukiatsuboys) April 27, 2026
何かと思ったらハシゴが無いみたい
— 個人的メモ (@mimimalosukyaka) April 28, 2026
はー、言われてみたらなるほど!
— 高気圧ボーイ (@koukiatsuboys) April 28, 2026
実はポストって人に伝わらなくてもよくて〜
— zegg (@neo_owaowari) April 27, 2026
理由は写真から読み取ればいいだけだし、見て分かるモノを言葉で解説するのは野暮だからですよ
— ねむりねこ狂四郎 (@nemurineko4989) April 27, 2026
割とまともなヨーロピアンにあたったんやな
— 柴犬ふく🇩🇪 Ph.D (@sigdig0605) April 27, 2026
本来なら安い上段のはずなのに下段占拠→仏語や英語が分からないと見るや屁理屈捲し立てる→差額を払うことなく下段を占拠
っていうのが連中のやり口やからな https://t.co/ljBHkbYm0u
上段はエアコンガンガンでめちゃくちゃ寒かった思い出 https://t.co/sdvAnT1itu
— しん(pesu034)🦂🐿️🔰🐻✌️🐟 (@pesu034) April 27, 2026
こ、これどうやってのぼるの、、?
— こまっている (@komatteiruv) April 28, 2026
えいやっ!ってやるの?無理だけど https://t.co/bAnpFOKfit
全く同じの乗ったけどホンマに上はオススメしない https://t.co/mrlDEk33Hs
— おおいぬのふぐり (@haku_8998) April 27, 2026
ずっと下段だったな…
— ぬい活でアジアを繋ぐ会 (@guenhntherock) April 28, 2026
タイムリー https://t.co/XjbZpcVaIp pic.twitter.com/Ep34362r31

