1:名無しさん


中国BYD、ドイツで購入関心が急増 燃料高が追い風=市場データ

燃料価格上昇を背景に電気自動車(EV)の購入​を検討するドイツの消費者‌の間で、比亜迪(BYD)(002594.SZ), opens new tabなどの中国ブランドが支持を集めていることが、オ​ンライン市場「Carwow」のデータ​で16日分かった。

それによると、BYDは第1・四半期に⁠購入問い合わせ件数が135%増加し、​ドイツで最も急成長したブラン​ドの一つになった。

中東紛争に伴うガソリン価格高騰と新車価格の上昇を受け、​中国ブランドは恩恵を受​けるとみられ、中国の上海汽車集団(SAIC)(600104.SS), opens new tab傘‌下のMGも伸⁠びているという。

https://jp.reuters.com/markets/global-markets/HNOTE3B4RRNBVAH3GG5GOLCRX4-2026-04-17/

 

7:名無しさん


最近のベンツは中国製だろ

良く知らんけど

 

14:名無しさん


良かったね👍
ドイツで販売頑張ってね

 

15:名無しさん


日本で安物ベンツ増えすぎて今どきはベンツ信仰なんてないんじゃない?
BMWも見た目が日本人に不人気になっちゃってイマイチだし

 

72:名無しさん

>>15
BMWはデザインを中国人ウケな方向に振って自滅だな
デコ鼻電飾とかまんま中国人好み


19:名無しさん


良かったな、こっち見んな

 

21:名無しさん


まあ車輪つきスマホと考えたら中華メーカーの方がベンツより上なんやろな

 

73:名無しさん

>>21
よく燃えるんですね…


27:名無しさん


ドイツの自動車産業どうなってしまうん?

 

28:名無しさん


男は黙ってハイエース(社用車)×2

 

31:名無しさん


民衆はもっと安物を求めてるって事だろ
コストダウンは欧州メーカーの最も苦手とする部門だからな

 

35:名無しさん


中国のことならドイツより日本のほうが知ってるから(笑)

 

41:名無しさん


不具合続出ですぐ落ちていくよ

 

44:名無しさん


兵器として買ってるのでは?
陸上ドローン的な

 

53:名無しさん


ベンツの意匠、トヨタ並にひどくなってないかい?

 

55:名無しさん


EVって耐久面、安全性で語られることあまりないよな

 

61:名無しさん


ドイツも学習しないよなw

 

65:名無しさん


>>1
ロイターかな?と思ったら
ロイターだった
ロイターは中国系の記者に中国の不動産バブル崩壊の傷は浅く既に修復に向かっている記事も書かせてめちゃくちゃだわ。

 

68:名無しさん


世界中のEV特需で売れただけ。
補助金切れて売れなくなってきてる。

 

70:名無しさん


それなのに売上不振でリストラしたあげくに従業員の給与未払いの疑いがおるってどういうことなのよ

 

75:名無しさん


一時期はVWでその後BMで殆ど見なくなったと思ったらジープが来て全然外車見なくなったと思ったらベンツをやたら見るようになった。

 

76:名無しさん


今どきドイツ車とか…

 

77:名無しさん


そりゃメルセデスやトヨタのトップエンジニア達が高給で引き抜かれて製品やラインの設計してるからな
部品は現地メーカー(トヨタやメルセデスにも納めている)を上手く使って安く調達してる

 

78:名無しさん


ディーゼルでやらかして電動シフトしたらボコボコにやられてて草
なんで自ら多気筒エンジンとかプレミアム路線な得意分野捨ててエコ気取りしてるんや?

 

80:名無しさん


BYDのEV車、下回り、特にサス周り見たら
びっくりするくらい設計も古いし工作精度もいい加減な感じで
平べったいバッテリーもフレーム内側じゃなくて
地面に近い最低部に設置されてるしこんなのやべーだろってレベル

 

85:名無しさん


実際今のベンツクソだせえと思うわ

クーペSUVでございとか言うとるやつは息を呑むほどダサいねなんだあれは
なんてブサイクなんだと衝撃を受けたわ

 

79:名無しさん


BYDって燃えたり暴走して事故るのが中国の日常だからねw