有料駐輪場に止めたはずの自転車が撤去された－。大阪市内でこうした相談が相次いでいる。駐輪場が満車の際、自転車を止めたい人が勝手に他人の自転車の精算手続きをし、路上に移動させたためとみられる。撤去にあたる市は、ほかの放置自転車と区別できず撤去費用を請求せざるを得ないとするが、正しく駐輪場を利用した人がぬれぎぬを着せられ、泣き寝入りしている状況だ。専門家はシステムなどを見直し「無断で動かせないようにする必要がある」と指摘する。
「絶対に止めたはず。なんでないの」。40代の女性会社員は困惑した。昨夏の朝、繁華街・ミナミの大阪メトロ心斎橋駅前の有料駐輪場に自転車を止めて仕事へ向かった。機械にタイヤをロックし、無人精算機で手続きするシステムで、「ガチャン」とロックが作動した感触もあった。
だが、夕方に仕事を終えて戻ると、自転車がない。周囲には「放置された自転車は大阪市が撤去しています」との張り紙。釈然としなかったが保管所まで足を運び、同市の定める撤去保管料3500円を支払い、自転車を返してもらった。
駐輪場を管理する大阪市建設局によると、女性と同じように「駐輪場に止めたのに撤去された」との相談は少なくとも週に2～3件は寄せられるという。市は、自分の自転車を止めるために他人の自転車を無断で動かしてしまう利用者が複数いるとみている。
無人精算機では基本的に厳格な本人確認は不要で、駐輪場所の番号を入力して利用料を払えば出庫できてしまう。さらに、市内の有料駐輪場の多くは、一定時間内であれば無料。無料の時間帯を超えていても、撤去された場合の手間や費用とてんびんにかけ、数百円であれば料金を払ってでも動かしてしまう人がいる可能性もある。
https://www.sankei.com/article/20260314-4NPV6DJXXFNPLNXGKBHQMEQ4T4/
普通に犯罪扱いしろよ
システム上の欠陥を突かれた形ですか
>>5
てか、自分が停めたはずの場所に停めてるやつが犯人だろ。
>>64
犯人はすでに駐車終わらせて
今止めてるのは関係ない第三者がしれないだろ
有料なら防犯カメラくらい付けとけよ
これ停めた本人じゃないと動かせない仕組み考えないと難しいね
すぐ出来るのは自転車止めのところとチェーンロック繋ぐくらいか
>>8
チェーンロック一択
>>8
使い捨ての暗証番号がいいかもね
>>8
指紋認証か虹彩認証やな
>>59
普通に暗証番号タイプにするだけじゃないか？
性善説のシステムはもう機能しない
リングのロックを、自転車と駐輪場の柱にでも掛けるしかない
ここは俺の場所 と思い込んでるやつが
停めてあった自転車どかして自分のを停めてるのかもな
>一定時間内であれば無料
完全には防げないが
無料やめればいい
>>19
記事にも書いてあるが無料じゃなくても数百円であれば払ってでも動かす人いるんやろ
記事にしたら逆に広まるんじゃないか
駅のロッカーだとそんなこと出来ないようになってるから真似してみれば
ワイヤーロック掛けたらいいだけなのでは…
>>44
タイヤロックはあくまで駐車場料金のためのもので防犯とはまた別と考えるべきだわな
システムを更改する予算はなかろう
個人がワイヤーなどで自衛するのが手っ取り早い
一定時間無料ならほとんど無料の可能性高いからな
簡単に空けられる
icocaとかsuicaを、登録できるようにすれば、いいのでは？
登録しないでも利用できるが、そのときは盗難覚悟ｗ
駐輪場の止めた番号記憶していたつもりが夕方、番号間違えて清算してしまったときの(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ感は異常
>>100
同じく。他人の自転車を清算したことあるw
駐輪場で何台も盗まれた
俺は逆に有料駐輪場の横に放置されているチャリを空いている有料スペースに移動してあげてるわ
これでみんなハッピー
なるほどその手があったか
悪知恵が働くな大阪
うん十年前の自転車王国埼玉にしばらく住んでたが
こんなやつは一度も見たことない
駐輪場から盗まれた自転車が数カ月後に放置されて発見されたと警察から連絡が来たがなぜか鍵だけを新品に取り替えられてたからその泥棒が付けた鍵をなんとか開けるか壊してから持ち帰ってくださいって言われて困った
全国に知れ渡ったら模倣犯が多発するな
勝手に精算して場所取るとか想像したことなかったわ
>>208
そのくらい、誰でも考えつくはずだよ
やらないだけのはなしで
だから、やろうとする人を監視してみようという話になるわけだから
暗証番号にするしかないな
うちの駅前も2時間まで無料だから確かに勝手に解除されるな
悪さする奴は盲点つくわな
チャリ止めるのに金が掛かるのが当たり前なったな
これは怖い
