保険屋さんとの情報交換で「テスラオーナーは初めて車を買った人が多く、自損で保険をよく使う」と聞き上限張り付きの車両保険料率に納得しました。
— ぺんきちさん (@Penkichi_san) April 7, 2024
日本でのテスラの保険料率は以下の要因から高く
— ぺんきちさん (@Penkichi_san) April 8, 2024
①請求件数が比較的多い
②修理費用が高い
②は外板がアルミのため修理技術・設備が必要でヤナセなど認定工場が少なく、工賃そのものが高いことに起因しています。そのぶんしっかりとした修理が提供されているとも言えます
明らかに擦ったガリったの投稿が他社（車）に比べて多いですもんね
— 岡田健汰舞妓はレディ (@KentAutomobile) April 7, 2024
擦ったガリったは皆んなが通った道ですが、初めての車が新車なので保険で直しちゃうんですよね。
— ぺんきちさん (@Penkichi_san) April 7, 2024
これが真実なら、EV狂信者のテスラオーナーと内燃機関車オーナーとの間で充電の手間に関する話が全く噛み合わない理由がわかった。彼ら内燃機関車を常用した経験がないから、スタンドで燃料入れれば数分とかからずに満タンになるのに比べて充電がいかに不便かを知らないんだ……。 https://t.co/vVhXh2gRBO
— しのもりつかさ (@sinomoritsukasa) April 8, 2024
テスラは町の修理工場で直せない部分も多いので修理見積りも保険屋さんはテスラ社の言うがままになる。保険屋さんにテスラを見積もれる人が殆どいないのも事実。なので高止まりする。最近の車はエーミングが必要なのもその要因。 https://t.co/igqBSYMrDq
— 矢田 宏樹 (@yada_ynfp) April 8, 2024
明らかに初心者さんが多い印象ありますわ。
— がんち（のんびりにょにょ🌠）◎OBD2🚗研究家💕 (@_ganchi) April 8, 2024
テスラ車は何気にサイズでかいから初心者は大変なのに。。。😱
あと保険使いまくると後に本人の保険料も上がるのを知らない人多すぎ！？
ある程度の修理費なら保険使わないのがエエのに💦😅 https://t.co/K0gmA6L2EQ
買いやすい人気モデルは保険料率高くなる傾向だけど、テスラの料率はちと異常だと思ったら、そう言う事？。
— ねな (@night2remember4) April 7, 2024
修理代が高額なのか？、事故り方がえげつないのか？。 https://t.co/vkMKfai100
テスラ車なんか金持ちの2ndか3rdカーのおもちゃだと思ってたが、まさかの1台目
— Yさとう＠24時間戦えますか (@ysatou31041) April 8, 2024
近寄らないでおこう https://t.co/bdhZ4pAzdN
