欧州メーカーが自画自賛して薔薇色の未来を語ったNHKスペシャル、あれから5年が経過してしまった結果……

 

MBAの教科書にのるくらいの失敗事例ですね。

— 野良研究者T (@taka_pe) July 20, 2026

 

これが経営者達が言う”先行き透明”なのでしょうか…？

— 電機くん (@denkikun_stepup) July 20, 2026

 

ゲームチェンジしたつもりが自国のメーカーが衰退して中国にいいようにされちゃったね😅

— わをん (@eCbCS01Ff559575) July 20, 2026

 

ルール変えたら強烈なチャレンジャーが現れたという…

— 電機くん (@denkikun_stepup) July 21, 2026

 

＞欧州自動車メーカーはEV化により
ディーゼル排気不正でディーゼルがダメになって、ちゃんと考えなくてEVを選択って話でしょう。まあ、中国が調子が良ければ何とかなっていたのかも。

— tunenuki0 (@tunenuki0) July 21, 2026

 

ディーゼルゲートの反省を…

— 電機くん (@denkikun_stepup) July 21, 2026

 

当時の拡大予測からは少ないですが確実に広まってきてはいますよね

— OLさん (@OL_san_) July 20, 2026

 

増えてきてはいますが利益出すのは大変見たいですね

— 電機くん (@denkikun_stepup) July 20, 2026

 

欧州車に乗ったことある人間なら一度は思ったことがあるはず。
「あんたら電気に弱いじゃん」

— ともじ (@koji_tom_san) July 21, 2026

 

ちょうど今見返していたところ。
たった5年先も見通せない世界ということか。

— 1703d (@e1703d) July 20, 2026

 

フランスは未だに一部のエリートが優遇されて社会を動かそうとしているので、現実感のない政策がどんどん出てきますね。

— 外野自由席 (@WaiZi627) July 21, 2026

 

これが世界一啓蒙(笑)した欧州の有り様ね

— 誠意大将軍 (@NvbAB5Yzc9rx8Hb) July 20, 2026

 

ルノーの業績が良くないうえに、ジーリーにガソリン車部門を渡してしまいましたからね、、、

— MuftyNav (@NavMufty) July 21, 2026

 

通常の排ガス規制(EURO1→4)が成功したので、同じようにEUROが先頭引張る事でBEVも上手くいくとタカ括ったんだと思います

— てけてけ🇨🇵🕊️🇺🇦🐢🐰⛷️🤿 (@Hp11Ho) July 21, 2026

 

彼等は将来を見たのではなく、ディーゼルの失敗を隠すのと、トヨタに勝つ方法をBEVとしたに過ぎないんですよね
トヨタはBEVに全振りせず、勝ったかに思えたが中国と韓国のメーカーが殺到して自分達が覇権を取ることはなかったという失敗例ですね

— ヨッシー・ダイナマイト (@EarthEaters) July 21, 2026

 

ほんとに日本メーカーが嫌いなんだよなぁ。アメリカのマーケットを取られた前科があるかね。日本嫌いすぎて、中国に片入れしすぎて最終的に喰われちゃう。

— america_suzuki (@suzuki2006) July 21, 2026

 

昔から研鑽よりも有利になるようにルールいじっては痛い目見てきたのにほんと学習しないよなあ

— 霧が峰 (@askaron_going) July 21, 2026

 

でも決して欧州はEV販売が失敗した訳でもないのよな
中国車が入り込んできた事で欧州メーカーが覇権を握ることはなかったにせよ、それなりにどのメーカーも売れてる。
北米はHVが主流になりそうだが、欧州とアジアはEVが主力になりそうで正直今は日本メーカーが正解と言い切れる段階では無い

— たーたく。 (@qquuuuTaku) July 20, 2026

 

EVの優遇政策があるからじゃないですかね

— しむしゅ (@5611nashij) July 21, 2026

 

ルノーは舵を切り過ぎた結果、崖下に転落していった模様

— 新九郎🐧 (@Shinkuro_33) July 21, 2026

 

丁度その頃はディーゼルエンジンのスペック偽装で大手の信用が失墜してたから
クリーンイメージのEVは渡りに船みたいな所があってイメージ回復のために乗っかった感が強かった

— duma_d (@duma_d) July 21, 2026

 

①全固体電池を含め実用的なバッテリーの発明
②充電スタンドのインフラ化
③AI産業との電力の奪い合い
④極論すると電力使うのってエコじゃないよね、等々

５年前で想像出来なかったのは③ぐらいじゃないかなぁ
行きつくところはEV化だと思うんだけど

あの時点で全振りは危険だと思ってた

— Äderika von Colored (@AderikaVon) July 21, 2026

 

その間に彼らにとっての脅威がトヨタのHVから中国のEVに置き換わった。
進むも地獄、退くも地獄。

— ガンダムV (@y87i98787) July 21, 2026