「欧州メーカーが自画自賛して薔薇色の未来を語ったNHKスペシャル、あれから5年が経過してしまった結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1NTczO
エンジン車の工場ぶっ壊して
「これからはEVだ！」ってドヤ顔してたのが懐かしい… -
2 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1NDczM
電装系とオートマの信頼性はマジでうんこだったなあ
てめぇのことは忘れんぞAL4 -
3 名前:７３Ｈｅｉ！
2026/07/21(火)
ID:NTY3MTM2M
自分で自分の首を絞めて
何がしたかったんでしょうね〜？ -
4 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTc2MDg4N
規制して無理やり普及させようとするんじゃなくてまともな電池開発してから普及させようよって思うわ
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5 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjM1MDEyN
トヨタが何度も色んなデータを根拠にしてEVは時期尚早だと発信していたのに
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6 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MjA5Njg5N
この後、全個体電池を実用化したトヨタが満を持してEV投入して中国勢もまとめて駆逐するなんてことになりそうな。
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7 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Nzc3Mjc3M
ディーゼルは排ガス不正も大きかったが廃植物油再生B100燃料推進も失敗
当たり前だが消費に見合う廃植物油がそもそも確保できなかった上に低価格なアジア産新品植物油が燃料に加工され再生燃料として補助金が不正に取得されてたアホっぷり -
8 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDcxMzkwM
欧州ってガソリン車で日本に敵わなくなってディーゼル推ししたけど、そこでの不正がばれてEVに逃げた
なのに今度はEVで中国に太刀打ちできなくてガソリン車に回帰とか言ってるけど、既にガソリン車に関する技術を売り払っちゃってるんだよな -
9 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTQxOTYxN
ＥＶは猛暑や極寒、災害にも弱いし、航続距離もまだまだ
それでいて安くもなく、インフラ整備も整わず、車体寿命も短い
なんでイケると思ったんだ？？？ -
10 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDQ2NDMzN
まあ未来が読めれば世話無いわな
中国の自動車がその優秀性で世界を席巻するなんて5年前に言ったら今と違ってフルボッコだったかもしれん -
11 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1MjcyO
そして日本憎しで飛び付いて番組にして放送したNHK…
ここでも放送法を踏みにじり一体どこの放送局のつもりなんだか -
12 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDkzNjk5M
文化祭の準備が一番楽しいタイプｗ
エネルギーはロシアに全振り、金融や生産・販売は中国に全振り
それで移民を受け入れまくって他国を意識高い上から目線で見下して
で、その結果が今のＥＵですねｗ -
13 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDcwMDU2O
支那地域の人らを舐めてる
採算度外視で兎に角シェアを押さえて、後で大幅値上げすれば良いと考えてるし、環境や安全や利便性なんて気にしてないし、補助金さえ貰えるスペックであれば、人が乗れなくても、実際に出荷してなくても、気にしてないよ -
14 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjM2OTI2N
>当時の拡大予測からは少ないですが確実に広まってきてはいますよね
まだ夢見てる人いるんだな
中国が補助金ジャブジャブ出して車単体の利益無視で作ってばら撒いただけなのに
5年後10年後のBEV生存率(バッテリー交換してまで所持続ける人がどれだけいるやら)や
有害廃棄物問題(その頃には製造責任負うべきメーカー消えてそう)がどうなってるやら -
15 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjM0MzcxO
国内すらマトモに走れない車でどうやって覇権取るつもりだったのかマジで疑問
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16 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDk1MTEzM
ほんの30年前まで、欧米人は日本人に対して「エコノミック・ア ニマル」「イエロー・モン キー」「小人」「蟻」など、現在ではとても考えられないような罵詈雑言を、地位ある人までが平気で投げかけ、歴然たるヘイ トデモまで行っていた
そのぐらい反 日感情が強い、特 亜と大差ないくらい
そういう連中が、何が何でもにっくき日本自動車産業をツブすために、EVという自爆攻撃に出たわけだ -
17 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzcyOTQ3N
東側らしい対立煽りが湧いてるの草
バレバレの表現してるからすぐ分かる -
18 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTQxNTUxM
この件で中国がEUの鼻っ柱をへし折ったことだけは評価に値するな
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19 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTQxNTUxM
EUの奴らはトヨタが前の世代のハイブリッド技術公開してるのに作れなかったんだっけ？
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20 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDcwNzgzO
欧州のEV販売が失敗じゃなかったら欧州メーカーの赤字やドイツ国内の工場閉鎖&リストラは無い話。
とっくにバレてるのに嘘を糊塗するのは良くない。 -
21 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzQyMDQ2M
記事見ると損失のほとんどは日産株の影響のようだけど
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22 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MTczOTczO
※18
わかる
欧州が全力で日本を追い出してたから、今回に限っては中国云々って日本の不利益とはあんまり関係ないのよな
中国被害はもろに欧州のアホどもだけが被ってる
これはザマァですわ -
23 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTM3ODA0O
クリーンディーゼルとEVはMBAの教科書に載せるべき例だよな。
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24 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MzY2ODA1M
タイトル、5年経過してしまった結果、はおかしくないか？
時間はそりゃ止まらないだろw
5年経過した結果、でいいのに -
25 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDMzMzUyN
EVの流れを無理やり作った仕掛け人はEUと米国の政府である。。。2010年ごろまでは、各自動車メーカーは温暖化の切り札として【燃料電池車】を主流にしようと開発をしていたが、日本が先に製品を開発してしまった。そのうえハイブリッド車もすでに日本の独壇場となっていて、欧米の企業の負けが確定しまったのだ。その為、欧米各国政府は自国のメーカーを救う逆転策として、ガソリン車だけでなくハイブリットも補助金から排除して、欧米企業でも戦えそうな、電気自動車のみを優遇する政策をとり、無理やりEVブームを作ったのである。。。しかし予想外に中国企業が主導権をとってしまったので、EV政策は失敗だったのではと揺り返しが来ているのだ。。誤算である、。
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26 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDk0OTE5M
欧州車の長所はボディ剛性とシートの出来、短所は樹脂部品とボッシュの電装品の品質と言われてたのに何故短所が致命的になるEVに全振りしたwww
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27 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MTc0MTM3N
日本破壊工作局 捏造偏向協会
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28 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1ODg1M
＞保有する日産自動車株の会計処理変更に伴う損失が響いた。
EV関係ないじゃん -
29 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDcxMzU2N
結局自分達の不正と不手際を隠すために大々的に宣伝しつつ移行しようとしたけど失敗しましたと
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30 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MTc0MTM3N
捏造反日協会よ。米内光政山本五十六井上成美をみんな対米戦争大賛成の戦争翼賛の人物として描いた捏造ドラマ流すか？昭和天皇陛下がばりばりのヒトラーみたいな人物のドラマでもつくるか？開戦前夜ようもあんなに捏造できたな、うそつき放送局、てめえらの放送で何人しんだ？中共の日本軍みたいに鬼子でかいてみるか？あ、ま、さ、か国家からの強制とかわらわせるなよな。て、め、え、ら、が、煽ったんだ。卑怯者が
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31 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTQyMzY2M
EVもそのうち日本車の天下になるんやろなぁ
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32 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTE5OTEwN
※19
特許切れ後にEV戦略打ち立てたんで、まあそういうことかと
そもそも特許切れるほど昔からHVという「EV」が普及しきってる現実すら理解できないほど技術的な知識がない連中だし -
33 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDYxNTEyN
経営者が現実ではなく絵に描いた餅を夢を見て突き進んだ結果がこの有様よ。草も生えん
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34 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTQyMzg2M
素晴らしいから規制をして粗製乱造しないようにしましょうじゃなくて素晴らしくなる予定なので規制してコレしか作れないようにしましょうって上手くいくわけないから・・・
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35 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDMwMTk2O
マスコミは日本はEVの開発が遅れているとか偉そうに批判してたよなぁ
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36 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Nzc3Mjc3M
首都圏のＪＲ、私鉄の秒刻み短距離高加速営業車両を製造してきた日本がモーター技術で後れを取ることはないのにね
ＬＲＴの低床車両技術で欧州が先行してた時期はあるけど -
37 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjM0Mzk5O
欧州人っていつも自分達に有利なルール作っては自爆してんな
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38 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MTQ5Njk5M
自動車業界の現場の開発系技術者の大勢は「ＥＶの時代は来ない」だったんだけど、何故か経営者全般とメディアの殆どはＥＶとＦＣの時代が直ぐソコまできてるだった。その中に居て「なぜこんな乖離が生まれるんだろ？」って気持ちだった。移民で散々苦労しているのに欧州の政治家はいまだ移民推しのちぐはぐさに似ている
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39 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjM0NTg3N
そもそも日本では先の敗戦後に電気自動車が走ってたんよな
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40 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTE1MzYzO
実のところEUなんて共同体をつくったから、欧州がイキり始めて迷走し出した気がしなくもない
このままだとトランプの言う通りEUはハブられるかもな -
41 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1OTMzN
日本以外の自動車メーカーでルノーのＨＶ車が一番トヨタに近い燃費を叩き出している。信頼性は？だが確実に日本の技術をトレースしているが、社内でも「日本にオールイン派」と「ＥＵの仕切りに従ってれば良いんでね？派」で確執があるのだろう。
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42 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MTc0MTA3N
返り咲くとか言っていて中国にノーガードな理由がわからない
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43 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzQyNTkzN
特許権で中国を押さえ込めていた内燃機自動車を自分達が作れない電池とモーターに切り替えたら、資金と開発スピードのある中国に負けるのは分かりきってただろうに。
パラレル式ハイブリッドは短期間では無理だろうけど、シリーズ式ハイブリッドで時間稼ぎをしつつEVを開発してたら違った状況があったかもね。 -
44 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjE5MDAzM
本国で造っても三年以内にエアコン必ずぶっ壊れるような自動車メーカーが中国で電装やバッテリー造らせたら
そりゃ壊れまくりますな -
45 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDQ0NzM3N
なんか見事に詐欺師顔だな。切り取りの妙ってことなのか欧州の代表がこの顔なのか。
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46 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Nzc3MTI5M
そもそもディーゼルであれだけ不誠実やらかした連中が舌の根も乾かないうちにべらべら語りだした綺麗事をそのまま信じるとか、頭に重油でも詰まってんのかよ
高校レベルの科学知識があれば事前に予想できてた問題に何一つ対応出来ずにこのザマじゃねえか -
47 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDY5MDM3N
世界一の自動車メーカーであるトヨタが今の技術じゃEVオンリーは無理って散々言ってたのにここがトヨタに勝つチャンスと思って無視して屍累々なのがあほすぎる
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48 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MjgwMDkwN
どれだけすごい赤字だろうが、CEOも役員どもも莫大な報酬もらってトンズラ決め込むか寄生虫になり続けるだろうしな…日本企業でもあいつらが上に立つと大体そうなる
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49 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDE1ODY0N
Ｆ１やＷＲＣ観てりゃシロ原始蛮族のやる事予測できたよな。
自分らの都合の良いように規則・法律を朝令暮改。
原チャリ潰したのもこいつら。
あと、雨子もマスキー法カウンターアタック喰らったのはご存知のとおり。 -
50 名前:匿名
2026/07/22(水)
ID:NDQxNjk4M
熱波対策のエアコンすら扱えてないのにEV普及したら充電全部賄えると考えた根拠が解らない
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51 名前:匿名
2026/07/22(水)
ID:MTgyNDM1N
所詮はEUのEVプロバカンダ詐欺と過激環境団体と権力者マスコミの日本技術停滞工作による反日工作または国家技術衰退工作に過ぎなかった。
全方位戦略のトヨタは付き合い切れずに出ていった。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります