英紙フィナンシャル・タイムズ(FT、電子版)は14日、ドイツ自動車最大手フォルクスワーゲン(VW)が東部ドレスデン工場の生産ラインを閉鎖し、同社設立から88年間の歴史で初めて、国内拠点での自動車生産終了に踏み切ると報じた。VWは欧州や中国など主要市場での販売低迷で業績が悪化し、コスト削減を余儀なくされている。
VWは中国での販売減や欧州の需要低迷、トランプ米政権の高関税政策などでキャッシュフロー(現金収支)が逼迫(ひっぱく)し、営業黒字確保に向けたコスト削減が喫緊の課題となっている。VWブランドのシェーファー最高経営責任者(CEO)は今回の決定について「経済的観点から不可欠だった」と説明した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025121500636&g=int
非国民車になるのか
経営者がEVに全振りという間違った判断をした責任は従業員が負う
VWのゴルフを買おうか検討していたけどどうしよかな
>>4
ドイツ製のうちに買っておけば？
もうない？
>>6
日本向けなんてとっくにドイツ以外だよ
ドレスデンって昔AMDが工場作ってたな
もう売却済だけど
外国人労働者と中国、インド製の部品だらけで
もうドイツ車とか日本車って括りは出来なくなったよな
人件費が安いだけの中国
インドでもヤバそう
○独ＶＷ、シェア低迷のインドで早期退職募集 事業再編の一環 2025年12月11日 ロイター
> ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループ(VOWG.DE) は、インドにある２工場の従業員２３００人全員に早期退職を提案している。
>関係者がロイターに明らかにした。
> 関係者によると、ＶＷグループは人員を合理化し、現在のニーズに合わせるためにブルーカラー職を対象に早期退職制度を導入した。
> 国内２工場はいずれも、稼働率が生産能力を下回っている。
ドレスデンなんて社会科の教科書に出てくる位のドイツの主要工業地帯なのに時代も変わったな
中国市場ではドイツ自動車メーカー全敗だろ
トヨタはBYDと組んでるおかげで踏み止まってる
ホンダが悲惨だけど
ドイツさん笑
三年連続で日本よりGDP成長率が低いドン底の不景気なのに、何とユーロ高だけで日本のGDPを抜いた国です笑
日本が一番マシなんだな
もうドイツ車と呼べなくなるのか
自動車会社なんか下請け孫請けひ孫請けで、かなりの雇用がなくなりそうだが
大量の移民受け入れておいて、ネイティブの雇用大丈夫かね
>>25
いやドイツ国内の工場を閉鎖するのは創業以来初めてって事
ここだけにしかドイツに工場がないわけではない
VWも中国にたくさん投資しちゃったけどどうすんの？
損切りでたたむにも規模がデカ過ぎるしEVに先走りし過ぎたね
ドイツ車てもう中国資本で品質低下してるってのは本当かな？
先代のベンツEクラスを中古で買おうと思ってたのに…
ドイツ車なら不具合や故障の心配はないけど中国資本となるとコスト削減とかで不安しかない車になってしまうわ
>>32
メルセデスは電動化の部分を中国に依存していて、そのせいで故障率でアルファに負ける有様
つい最近、池上さんがドイツは日本と違って国内生産に拘った事でGDP世界第三位になったんですねって言ってたのにｗ
昨日テレ東でドイツの生産性は日本より云々って言ってたはず
>>1
まともに技術を高めようとしなかった車屋の末路だよ
金はあったはずなのに楽な方に舵を振ったばかりに今や潰れそうになってる
外車は新車で買って保証付けて車検1年目くらいで下取りに出してまた新車買うもんだろ？
知り合いがベンツの中古買ってレッカー呼んでいたぞ
トヨタを潰そうとEVに全振りして、自分が危うくなるという
