「EV全振りで経営が傾いたドイツVW社、ついに国内の生産拠点の維持すら覚束なくなり……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzUyNjgyN
ＥＵ自体が意識高い時代だったもんな
藁をもつかむ気持ちでＥＶ全振りに賭けたんだろうけど
化石燃料主体のままの国やメーカーを見下してたのが、今はどんな気持ちなんだろう -
2 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzM2Mjc0M
VWは今のチーフデザイナーによるブサイクな顔つきが致命的に思う
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3 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzM2NzA3M
この惨状を徳大寺が見たら何て言うかな？
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4 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NDUzNDI2N
欧米ではよく日本をこう非難する
「日本は何か一つを決めるにも会議会議会議で
全ておいて時間がかかり、欧米のようなスピードがない」
しかし、欧米のそのスピードが大惨事を起こす事は少なくない
これは日本と欧米の考え方の差でもある
日本人は一度決めたルールは守ろうという意識が強いために
ルール作りにはどうしても慎重になってしまうが
欧米はルールはその時々で変えればいいという意識が強いために
見切り発車的に進めてしまう
その結果、欧米では取り返しのつかない状況になる事も多い -
5 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NTYwMTA3M
チャイナリスクを甘く見た結果だな
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6 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzUzMzUxN
結局は、世界がワーワー叫ぼうが、騒ごうが
最後はいつも、日本が正しかったというね。 -
7 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjg4MzczN
日本もまあ色々危ないからなあ。
国産品は多少高くても良いから、続いて欲しい。 -
8 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzQ3OTIwM
日本でもっと宣伝しまくればいいだろ
ドイツ車というだけで有難がるバカは多いぞ -
9 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NTMyMjI3N
中国に技術と資金を全ツッパした企業がどうなって行くかの社会実験だな
既に日本企業でも資生堂が末期状態だし、今後死に耐える名の知れた企業がニュースを賑わしそう -
10 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MjY3NDc4M
ジャガーにVWに、次はどこだろうな？
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11 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MjY4MTk1M
意識のお高い左翼政治家が権力持つとロクな事にならない
離れてるからと中国に隙を見せるから骨の髄までぶっこ抜かれる -
12 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Njg5MzMwM
>VWは中国での販売減や欧州の需要低迷、トランプ米政権の高関税政策などでキャッシュフロー(現金収支)が逼迫(ひっぱく)し、営業黒字確保に向けたコスト削減が喫緊の課題となっている。
EVと中国依存が過ぎて、企業戦略の転換がまったく出来なったってだけだろ。トランプ関税とか全然関係ない。 -
13 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTUzMzE1N
ドイツ車が潰れたら
EUはどこの車に乗るんだ？
フランス車？イタリア車？
アメリカ車？韓国車？中国車？
トヨタはこれ以上拡大したら
欧米に目をつけられて
トヨタ叩きを喰らいそうだから
避けたい所だ。 -
14 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NTYwMTA4O
>ドイツ車なら不具合や故障の心配はないけど
そんな時代あったの？ -
15 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjg4MzU0M
ヒットレル氏の会社もいよいよ…
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16 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NTExOTk1N
＞＞本スレ５１ いやドイツ国内の工場を閉鎖するのは創業以来初めてって事。ここだけにしかドイツに工場がないわけではない
いやいやｗｗ 史上初めて「国内拠点での自動車生産終了に踏み切る」って書いてあるやん。 -
17 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mzk2MTU3O
ドイツ車メーカーはこの状態になることを予期していたと思うよ
だから内燃機関廃止、EVに完全シフトとかいう大胆な政策に賛成した
アメリカ市場での日本車は強すぎて、普通に戦ってもシェア奪えないからな
強引に環境問題を持ち出して世論誘導し、世界的なEVへの転換に賭けたわけだ
でもバッテリー技術が思うように発展せず、頼みの綱の中国経済もダメになってしまった。まあ、所詮は絵に描いた餅だったな -
18 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzUzNTEzN
> ドレスデンなんて社会科の教科書に出てくる位のドイツの主要工業地帯(ry
俺が社会科で習ったときは東ドイツだったなドレスデン -
19 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTQ3ODE4M
ディーゼル偽装のワーゲンは、消えてしまえばよろしい。
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20 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTQ3ODEzM
特定分野に全振りなんて言うのは企業に余力がない事の証明だからなぁ
既存の技術ベースで多角的に展開してる企業は多少マイナスがあったとしてもほかで補えるから強いのよね -
21 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTI0Mzg5N
ドイツの上級国民ポルシェ一族は、ワーゲンの有名な株主。
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22 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzE4ODg0N
世界市場だと中華一強かな？
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23 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NTMxMTI0N
共産主義の国とタッグを組む選択をする知能レベルの会社。日本を無視したメルケルの負の遺産に苦しんでいるらしいが因果応報自業自得で自然の流れだ。
繰り返しになるが、嘘つき共産主義下で資本主義が成り立つという「有り得ない発想」に命運をかける知能レベルなら、結果も当然「あってはならない」ところに落ち着く。今後のドイツは「脱中国」でソフトランディング出来るか否かで明暗が分かれるが私は「暗」の心配している。 -
24 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjg1OTA2N
生活保護にあたる市民手当や年金が国から支給される移民天国だけに、これから凄まじい不況の嵐がAIとバブルパンチでドレスデンに効いてくる。それを見ていながら後追いする島国が……
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25 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjg4Njg0O
本来ディーゼル詐欺で潰れなきゃいけなかった会社
EU域策でうやむやにされてディーゼルに異様に甘い規制もなくして
EV全振りエンジン禁止というお笑い政治
欧州スポーツの日本ヘイトと全く同じだな
EU抜けたイギリスも手組もうと言いつつ
ホンダいじめとかうなきいじめとかしてくるし
本質的な所で組める感じがしない -
26 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NDUzMTQzN
本コメ9「日本向けなんてとっくにドイツ以外だよ」
日本向けの現行ゴルフはハッチバックはヴォルフスブルク工場製、ヴァリアント（ワゴン）はモーゼル工場製で一応、ドイツ製
ただ、VWは次のモデルから内燃機関のゴルフはメキシコ（プエブラ工場）製にすると発表したから、次はメキシコ製か南アフリカ共和国（ユイテンヘーグ工場）製あたりになるかも
（現在、ユイテンヘーグ工場では右ハンドルのゴルフも作っている（ただし、日本向けは無し）） -
27 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mzg3NDI2O
国内産業の空洞化って日本も通った道だよな
民主党政権の時は特に酷かった -
28 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mzg2ODU0N
VWの工場は戦車用になってたがここはどうかな？
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29 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTUzMzE4N
VWドレスデン工場はベントレーコンチネンタルフライングスパーの姉妹車のVWフェートンを生産する為に作られたがフェートンは中国でしか売れなかった
ドイツ国内ではアウディA8よりも防弾仕様が作りやすいとうメリットしかなかった -
30 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:OTMzMDgyM
すでに自国(母国)に１ヶ所しか工場無かったのかよ。
工場の空洞化にしてもさあすがに酷すぎないか。
国民車の名が泣くぞ。 -
31 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzA1Mjk1M
何と言うか．．．国内で製造していない国産車って事に成るのか？
国内の製造業潰したら回復しんどいぞ -
32 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTUxNzE5N
中国での生産が一番多いのでは
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33 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjk3MDIwM
メルケルが原発を全廃止しエネルギー高になり生産コストが上がった，
2011年の民主党政権の日本みたいで、菅直人が原発全停止し
金融緩和せず円高誘導しドル円が75円になり、国内製造業を潰した。 -
34 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjg4NDYyO
日本より労働生産性が高いのになんで…
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35 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjg1OTM1M
新車の生産台数にも二酸化炭素排出量の制限枠が掛けられてて
25年以降さらに制限が厳しくなり、生産台数を維持するならもうEVしかない
温暖化に乗っかったアホな議員が舵取りした結果だな
牛のゲップにまで規制しようとしたからな -
36 名前:ななしさん
2025/12/15(月)
ID:NTQ5MDc1M
まあ、待てまて、来年にはCO2排気ガスなしのスーパー超未来型ディーゼルエンジンの開発が完了するから。。。もうすでにEU、中国当局の承認取得したから！！
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37 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MTQ5Nzc2N
Volkswagen ＝ 国民の車、(ドイツ)大衆車
>>非国民車となるのか
ワロタwwwwww -
38 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzUzNDI4O
フォルクスワーゲンと聞いたら世界の誰もがイメージするのがビートルだったのに、そんなメーカーの顔ともいえる貴重な車をたった二世代しかアップグレードせず、ついには廃止にしてしまったのが不可解すぎる。驚くほどにビジネスセンスがない。EVに全商品を全振りするなんて馬鹿としかいいようがない。頭おかしい人間しか出世できない会社なんじゃないかな。
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39 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MjY3NDcxO
本国の工場は全世界から買ってくる部品の最終組み立て場の一つに過ぎない
関連部品の工場はとうの昔にドイツから消えている
いまさら本体が消えても企業としては困らない
困るのは雇用が消える国民だけ -
40 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:NTUyMTIwO
＞ドイツは日本と違って国内生産に拘った事でGDP世界第三位になったんですね
日本が国内生産にこだわってたら日米貿易戦争終わってないわｗ -
41 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MjAwMDYzN
こいつらはそれでも日本に化石賞送ってくる輩だから
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42 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:Mjk0NDIzM
※11
なぜパヨは自分の国を「進歩国」に上納したがるのか
自分の国で社会実装する気も無く、そういうことをしようとする・・・ -
43 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzUyNjY4M
※13
日本勢は米国の工場で生産した自動車をジャンジャンEUに送り込んでやればいいよ。トランプともウィンウィンだし、いつものEU俺様ルールも米国相手には出来ないだろうからね。 -
44 名前:匿名
2025/12/15(月)
ID:MzAwMjkzN
“クリーンディーゼル”なんつう大ウソぶっこいた辺りから既にアチコチ腐りまくってたって事なんだろうなー
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45 名前:匿名
2025/12/16(火)
ID:MzAzNzcxN
リスク管理よりも中国のカネに釣られちゃったかー
それと、ドイツで作られなくなったんなら自国の技術者が育たなくなるやん。 -
46 名前:匿名
2025/12/16(火)
ID:MzQ1NTQyN
独ガス車
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47 名前:匿名
2025/12/16(火)
ID:NTY1NzU2N
EVが悪いんじゃなくてトヨタに勝てない運命だったのよ
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48 名前:匿名
2025/12/16(火)
ID:MzE2ODUxM
中国全振りだったからねぇ
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49 名前:匿名
2025/12/16(火)
ID:MTU3NjY3M
誤解してる奴いるけどドイツ車は故障率高いよ
一番多いのがアウディ、ベンツ、BMW、と続く -
50 名前:匿名
2025/12/16(火)
ID:MzQ3MDg0M
フォルクスワーゲン、ザッツアウト！(空耳)
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります