「中国製EVに国内市場を制圧されたEU、新たなルール変更で中国製EVを締め出す方針を示唆した模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjUwMTM3O
ゴールを動かせる欧米の理不尽な強さ
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2 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MTMyODczN
ヨーロッパ初の新技術とか
聞かないからなぁ…
サッカーだけやってれば？ -
3 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MzkyODc3M
※2
ヨーロッパ初のクソルール・クソ規制なら嫌になるほど聞いてるのにな -
4 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjMyNTA3N
そもそもトヨタのハイブリッド技術って、第一世代については公開してなかったか？
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5 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjcwMTI5M
予定通りＥＶ普及出来そうで良かったじゃん
何が問題なんですか -
6 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:NDgzNDY5N
まぁほんと、何度も言われてるけどあいつらマジでアホ
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7 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MzM1NjY5N
ルノーなんて国営企業だしかなりの補助金を受けているんじゃないの？
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8 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MTA3NzExN
バイオ燃料がリッター300円まで来てるから、脱炭素もハイブリッドで充分出来そうなんだよな。
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9 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MzA2MTE0N
※4
EUはトヨタが公開したその古めの特許を後追いしたけど
それすらできなかったんじゃなかったっけ？ -
10 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjMxODE0M
そりゃそうだろｗリチウム８割を中国がシェアしてんだからｗｗｗ
トヨタが南米のリチウム鉱山抑えたのはその為や！！ -
11 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjMxODA3O
先進国は後進国と同じ土俵に立ってはいけないんだよ
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12 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjMxODE0M
リセールバリューがEVには無く使い捨てだから中国製でもいいってなるんよ！
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13 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:Mzk0MjcwM
んなもんEVが補助金漬けでダンピングなんて万国共通じゃん
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14 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjcxNjYyO
脱炭素の名を借りたEV推しで、日本車を締め出したEU。
今度は中国車に敗北して、またルール変更www -
15 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjcwMTgzM
意識高すぎて頭パッパカパーになってんだろ
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16 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:NDg0MDc2M
ヨーロッパは白人帝国主義やって他所の地域から搾取しまくった資産が礎になって今までの繁栄がある。
その一方的な旨味があった時代を忘れられないのよ。だから自分たちに一方的に有利なスタンダードを作りたがる。むしろそういうやり方しかできない。
あの人たち、真っ当な競争なんて大嫌いだよ。国内でもエリートがあまり競争しなくて済むように教育段階から階層が分かれるようなシステムだし。
そんなことばかりしてたら、そりゃ知力も衰退するわよ。 -
17 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjYxNDg3N
ゴール動かし過ぎて、最終的にはEUの技術は中途半端になりそうな気がする
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18 名前:OTL=3ブッ
2023/09/13(水)
ID:NDQyNzQyO
元スレ 11
ディーゼルで負け、HVで負け、EVでも負ける EUは一体何なら勝てるんだよ
↑
難癖とルール変更。でも結局負ける。
元スレ 15
寒いところって本当にEVで持つのかな ハイブリッドが正解じゃないのこれ
↑
＞＞2022年11月21日、中国メディアの極目新聞は、大雪に見舞われた中国東北部で
電気自動車（EV）の性能が低下し、バッテリー交換所に長蛇の列ができる事態が発生したと報じた。
↑
そのシナでさえ、EVの使えなさっぷりを隠せないでいる。
去年の欧州の記事で、スイスはEVの充電は春（今春）まで禁止とか、
他の欧州は「暖房は19度まで」「動画の閲覧は標準画質で」とか、
アホらしい・・・いや、涙ぐましい努力をやっている。 -
19 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MTA3NzA3N
中華EV新中廃車捨て値ゴミ価格で買い取って
リチウム等レアアース/メタル再処理して
車体はくず鉄再利用って完全リサイクルすれば
実は車として使うより有用だったりしてなー -
20 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:Nzg2MzQ4M
不当な補助金て、韓国もやっていなかったっけ？
結局は、日本も支那も車市場から追い出したいだけだろ。
EVカー推進も自分達だけ儲けるための、ルール変更だったって、ばれたも同然じゃないか。 -
21 名前:名無し
2023/09/13(水)
ID:MzA2MDQyM
シナが日本と同じくルールを守り環境を守ると思ったのが間違い。シナ共産党は中国人でさえ奴隷のごとく働かせるだけでなくウイグル人などをそれこそ奴隷以上に搾取して安価な製品を造る。環境を守る欧州が叶う訳が無い。日本はシナの隣人として2000年間苦労してきたんだよ。
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22 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjkyOTcxO
C国内の補助金が終わる頃になって大騒ぎしているようで。
「仕事やっています」という官僚のやりそうなことですねぇ。 -
23 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjkxNzkzN
間抜けと強欲の潰し合い
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24 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:ODA4NjcxM
さすがにそれは中国もお前が言うなで返すだろ。
それならEUは補助金を出していないのか、出しているのならいったい
幾らだったら問題があって幾ら以上は問題だと思っているんだと。
『フォンデアライエン氏は、世界のEV市場が「巨額の国家補助金で
価格が人為的に低く抑えられた中国製EVであふれている」と批判』 -
25 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MjY5Nzc0M
つーかそのうちEV自体が終わるだろ
現状クリア出来ない問題が多過ぎるんだよ
中古になった時点で価値が下がり過ぎてゴミだし -
26 名前:匿名
2023/09/13(水)
ID:MzM1NjY5M
EUはEV家電などに傾倒しすぎるから支那に付け入られるの！（笑）
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27 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MzEzMzY5M
EUも、難民問題で国としての団結力が失われようとしている中、こうした理念（と欲望）のみの暴走をして現実味がなく失敗、を延々と繰り返してると、取り返しがつかない深みに嵌りそうな気がする。
というか既にかなり嵌りこんでて、沈んでいきそうだよなぁ。ＥＵあげしてる人達いるけど、彼ら、理想を抱いて溺死してくとこがあるからなぁ……。アホじゃないかと思う。 -
28 名前:あ
2023/09/14(木)
ID:MzA0NTE0M
EU各国だってトヨタ狙い撃ちの、EV補助金やらEV優遇税制しまくってたじゃねーか。
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29 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:NDIzMzM3M
崖までゴール動かして落ちて戻ってくるなw
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30 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjUwMjM5N
欧州にしろ中国にしろマジで何も見てないんだな
日本がどれだけ特亜にダンビングされたかと、そして欧州に進出したらルール変更で締め出しされたか
見てりゃどうなるかなんて分かるはずなのに -
31 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjgxMTAwN
まあこういう奴等ですよ
オリンピックも日本人が勝ち始めるとルール変更
私がオリンピックを見なくなった理由の一つです・・・（呆 -
32 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjQ5NjM0N
特に使い捨て前提ならコスト勝負になるよな
補助金関係なく中国が強そう
EUはこんなんばっかでなにがしたいのかわからん
脱炭素騒ぎながら燃料は過度にロシアに依存しまくりで
今はインド経由で買ってるらしいし -
33 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjUwMzkyM
ＥＵというよりフランスとドイツ
議会で他の国は右へ習えしてるだけ -
34 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MzMwMDc1N
支那やイスラムにかわって世界の中心になった西欧だけど
四百年で没落していまだそれを認められないでいるうちに
支那が一周回って逆襲してきたな -
35 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MTcyMTc2O
欧と米を一緒にしないで欲しい。カリフォルニアとかニューヨークの一部の意識高い系の奴らは欧を真似てるかも知れないが、大半は違う。
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36 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MzI5Nzk0N
結局は都合が悪くなるとルール変更。
正直、商売で関わるのは、時間の無駄に思える。 -
37 名前:倭人
2023/09/14(木)
ID:Mjg0OTkyM
日本のハイブリット車にやられそうに成って、慌ててEV専用地に規格すると、中国にアッサリ逆転されそうに成るとキッチリ法改正！流石EUです。
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38 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:NTEyNDY2M
安倍さんがEUと結んだEPAで
2026年に日本車にかかっていた関税が全廃になるからなｗ
そのためのEV連呼だったのになｗ
中国にやられてたのかｗ -
39 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:NTEyNDY2M
＞ディーゼルで負け、HVで負け、EVでも負ける
＞EUは一体何なら勝てるんだよ
1990年のカリフォルニアのZEV規制がきっかけで
トヨタ、ホンダ、日産はHVとEVの開発スタートしたわけだけど
欧州のメーカーはやってなかったのか？
HVの技術(燃費)じゃ日本車に勝てないから、とにかくなんでも馬力上げるしかないからなｗ -
40 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjMxNjEyN
世界を植民地にして科学という学問を引っ張ってきた欧米はどこへ消えたんだろうな
まあチャイナはソレ以上にバカだからここらへんなんも対策してなくてすぐに締め出されるだろうけども -
41 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjMxNjEyN
※35
ルーツ一緒やん
むしろ一部ルールでは欧州のが酷い場合すらあるぞ -
42 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MTE2MDU4N
iPhone15からライトニング消し去ったのだからＥＵはまだヤれる。
断線し易いとボヤきながら唯々諾々と付き従う日本にはマネ出来ない。
充電規格もＥＵスタンダードでテスラに対抗するだろうが変換アダプター戦略で迎え撃つだろう日本やアジア勢の姿にどう対処するかな -
43 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjQ5NjQwM
えうが高邁な規制を打ち出すのは問題を先送りするため
2050年までに〇〇を△する！と言い出したらもの問題を2050年まで放置するという意味
規制の目標値が高すぎてEU企業ですら対処できないだろ、ではなく
ここまで強烈なお題目なら誰にもクリアできない＝だからその時まで現状維持を決め込む
問題をうっちゃるために規制を敷く
しかし馬鹿精進というか馬鹿な日本がクリアするのでEU国民からも突き上げられ、右顧左眄した挙句に更なる規制を繰り出し問題を先送りする
補助金漬けで労組の票を買う自堕落な政権と、交付金中毒の企業が野合し多重の非関税障壁を構築し安住を決め込む
こういう態だから企業が努力することもなく、技術は進まない
特亜はアレで仕事熱心で研究心も旺盛だ（ただし仕上げで手を抜かないと死ぬ生物）
日本はまだ人の目を気にするが一切の斟酌も忖度も出来ない特亜は
日本が遠慮した部分を初手から踏み越えてくる
ピパが特亜に勝てるはずがないわ -
44 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjMxNjEyN
※1
欧米のルールメイカーぶりは確かに厄介ではあるが、そもそも今回EVがチャイナ製まみれになったのもそのルールメイカーを無闇に振りかざしたのが原因だから必ずしも欧米にとっておいしい権利ではない
特に日本に対して嫌がらせをする場合は必ずと言っていいほどバックファイアしてる
むしろ日本にもそうした規格作成の段階で噛ませた方がロスが少なかったんじゃないかと思うほど
一方でチャイナをぶっ潰すためならどんな手段を取っても許されることが決まったしな
今回は別にいい、というかむしろてぬるい -
45 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjMxNjEyN
※43
> 特亜はアレで仕事熱心で研究心も旺盛だ（ただし仕上げで手を抜かないと死ぬ生物）
HAHAHAナイスジョーク
あいつらのやる気のなさは日本のヒキニート未満だぞ
やる気があるように見せかけるのがうまいやつもいるが、全体的に怠惰を絵に描いたようなやつしかいない
ズルやショートカットを取るためにあれこれ画策したりはするが、結局どれも短慮で最終的には巡り巡ってあいつら自身に不幸をもたらす災厄にしかなってない
過剰評価もほどほどにな -
46 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:NTE1Mjk4M
ハッキングの危険性とか共産党に情報が流出するとかで攻めた方が良くね
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47 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjQ5NjQ2O
元スレ 11
ディーゼルで負け、HVで負け、EVでも負ける EUは一体何なら勝てるんだ
動力車の一般所有＆使用全面禁止で、公共交通と馬車と自転車に回帰すればワンチャンあるぞ。
それこそグレタらが望んだ世界だろうしなｗ。 -
48 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:NDk0ODA0O
トイレとかの衛生施設すらまんべんなく整備できないヨーロッパで
EVなんて普及できるわけないのにね -
49 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MzEyNDk0O
>ルール動かして仕事した気になってないで真面目に競争しなよ
企業はそうしたい、むしろ相談もせず勝手に基準決めて「さあやれ」言ってくる政治家や国民をぶっちゃけお隠れしたいぐらい
結局大衆迎合で票田になる「扇動された」国民の言う事まんま聞く政治家選ぶとこうなりますよって見本
まともな日本国民は民主党政権一回で思い知ったが向こうは国民の程度があれなんで一向に改善されない -
50 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjY5MTU3M
階級社会が今も色濃く残るＥＵ、ルール変更など当たり前。
嘘捏造、難癖言い掛かりの大朝鮮を擁護するつもりはないが、
体外にしろ！ -
51 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjczMzI2O
シビックにはターボとハイブリッドがあって、ターボの方が廉価版
欧州メーカーは一時期ターボで凌ごうとしたんだけど、
結局HVの環境・燃費性能に大差をつけられて敗北したんだよな -
52 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjY5MTU3M
今までＥＵを主導していた独の親露・親中は金しか頭にない政策
結局お馬鹿なメルケルの負の遺産だ。 -
53 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MzI5OTc1M
自国内のルール変更まではまあ判るがそれまでの技術を正義ヅラして
悪者に仕立て上げて自分らの優位に無理やり持って行こうとする欧州の
やり方が大嫌い -
54 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjkzNzM4N
中国製だろうとＥＵ製だろうとＥＶ車は５年経ったあとが地獄。
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55 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjgyNTQ5N
そもそもEV車って色々機能付け過ぎて高くしすぎなんよ
EUメーカーも庶民用に安く出せばいいのに高級路線ばかり
あと欧米はユーザーの見る目が無い
中国車や韓国車でも安ければすぐに飛びつく
日本だと見向きもされない「安物買いの命失い車」なのにｗ -
56 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjY5MDkzN
EV普及のための補助金なんて、各国やっている。
何を持って不当な補助金とするんだろ？
基準でもあるのか？ -
57 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MzYwNzYxM
実家の2代目プリウスもうすぐ月まで行ける距離だけどまだ元気で走ってる。
故障知らずで意外と金かからんかった。
燃費は新車当時よりは落ちてるけど運転でカバーできる範囲。
特許無償公開されてるのに欧州は2代目プリウス程度のクルマも作れんということか。 -
58 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MTI5MTEyN
中国のEVにまともなものが無いのはおいといても、一番アホはEUだな
なんなんだEUの存在価値って
世界を壊す装置みたいな集団だな -
59 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MTQwMTUyM
欧米信仰っつーか、主に米だし、日本の知識や教養は、昔は中国の暗記暗唱引用みたいに、今の日本の基盤が欧州なんだから、そりゃー信仰ぐらいはするでしょ。
今の状況は、隋から唐に変わったようなもんでしょ。 -
60 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjQ5NjQwM
※45
後半まで読んでそのレスか
おまえ馬鹿だろう似非酷使
朝鮮人でも世界平均ではマシなんだぞ
あれでもな
あんなのでもな -
61 名前:匿名
2023/09/14(木)
ID:MjUwMzkyM
＊4
製造特許を公開するっていうのは、車の運転を教える程度の話。
若葉マークも年間数万kmを走るプロドライバーも運転の仕方を知ってはいるが、運転技術には雲泥の差がある。
トヨタのHV技術の肝はその制御部分。
エンジン駆動とモーター駆動をユーザーに違和感を抱かせずにシームレスに切り替えて、ブレーキで回生充電もやって燃料消費も1/3に抑える制御を熟成させるにはトヨタだって相当苦労した。
日産やホンダですらトヨタと同じパラレルHVは作ってはみたものの諦めたレベル。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります