「トヨタの最強戦略が同業他社を完全に圧倒する勢いな模様、色々な意味でスケールが違いすぎる」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:NDk3MDY2N
EVは発展途上国でも組み立てれるが発展途上国だと充電スタンドの問題で使えないジレンマ
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2 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTU0Nzg2M
信念持ってやるが全部やってやるに見えたわ
かっけーなって思ったけど勘違いだったけど
やっぱかっけーかった -
3 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTM0MzAxM
本スレ14はトヨタがハイブリッド技術を開示したあとの顛末を知らんのか
うまくいくとは思わんがな(キリッ
ってあんたよりもはるかに頭いい人が経営してるんだっつーの -
4 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTQxMDY4M
元々世界でもトップクラスの体力がある企業で、「絶対にぶれない」って姿勢だもんな
ウケ狙いで流行りに飛びついたりしないで堅実と言うか
やっぱ世界の自動車メーカーでもちょっと別格だな -
5 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTA2OTg4N
ウリナラ世界ではトヨタは衰退一直線らしいが
＞開示しても優位性を奪われないならな。
トヨタが無償で公開した分を咀嚼できず、当然応用もできないので
「もっと開示するべき」と強訴してくるゲルマンスキーとか
これまで特亜が優位に立てたのは基本技術を提供されたことで生産力を自己開発できたからではなく
販売ラインまで何もかも日本のお膳立てがあったから
その上で外道を働いてきたのだから”日本企業を蹴落とせ”ないほうがどうかしている
こういう構造が崩れてしまえば手も足もでない
基礎工業力がそれこそ衰退まっしぐらなの芋も同様 -
6 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTQxNDEwO
＞石油が無いからEVに変えるのに技術を開示されても燃料が無いよ
石油よりもむしろ電池用のリチウムや配線に使う銅、その他EV製造に必要とされる各種レアメタのほうがヤバいやろ。石油なんてオッサンの俺がガキの頃から残り埋蔵量がヤバいヤバいと言われ続けて未だに枯渇してねえぞ。 -
7 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTExNjQ2N
そもそも電気を作るのに核を含めた燃料がいるわけで
水力発電には限界があるし、再生可能エネルギーは安定性の観点から論外 -
8 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTgxNDMwM
どうせ後出しジャンケンでルール変えて妨害される、という前提での全方位対策だもんね
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9 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:NjE4OTY2O
車の設計で人が手間をかける場所が変わってきてるんだろうな
なんならプラットフォーム共通なんて珍しくないし -
10 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTEzODk1N
北京の水害見てもまだＢＥＶに優位性があると思える人がいるのかね
キャッシュレスも停電で役立たず、現金も釣り銭も足りなくて買い物難民続出
海外勢が進めようとしている未来には不安しかないわ
トヨタの立ち回りはトヨタにしかできないのは分かるが -
11 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:NjEzMjYzM
と、言うかEV全振りしてる他社が
軒並みコケてるんだよな。 -
12 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTgzMzAxM
まーだEV、EV騒いでいるアホがいますね
石油が出る限り、燃料抽出の部分はあるんですよ
原油から燃料だけではなく、プラスチック、界面活性剤、化学薬品など効率よく抽出、精製して利用しているんです
燃料だけを要らないなんてできないんです
いずれ、原油も枯渇する可能性はあります
EVも重要ですが、直ぐに全てをと言う訳に行かないんです
もっとも、HVなどを作れないメーカーは、コテンパンに負け負け、煮え湯を飲まされた感はありますが、しかし耐久性、低燃費、安全性、快適性、故障が少ないなどを考慮すれば地球にやさしいと思いますよ -
13 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTIyOTEyN
道筋を見せてもね。
中国「商売するなら技術を開示しろ」
朝鮮「協力しますよ！ 金も技術も人も日本が出して」
米国「米国人を雇用して、現地で生産しても米国車待遇はさせない！」
EU 「日本車の優位は絶対に阻止」
これだけヤられていながら、日本の政治家は誰も文句言わない、言えない異常 -
14 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTE3MTQyM
未来は水素一択でお願いします
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15 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MjEyMjg1O
>石油が無いからEVに変えるのに技術を開示されても燃料が無いよ
その電気は石油で発電してんだよボケが -
16 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MjEyMTk0O
ちょっと何言ってるかわかんない。
新技術は特許をとるかとらないかの選択肢がある。特許をとれば情報はおのずと開示されその使用は法律で守られる。
特許をとらなければ法律は守ってくれないが技術を秘匿することができる。
要は特許料を払いたくない他メーカーが特許期間が切れるまで新技術を使わないだけの話だろ。開示したって使わないよ。 -
17 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTI1NDI5N
企業を生き残らせるための体力をつける生存戦略
これが正しい多様性だよな -
18 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MjExOTA5N
一時期、選択と集中という言葉がはやったが、これ博打なんだよ。
間違った選択、または選択が正しくても間違った手法を取った者は淘汰されてきた。また選択が正しくても欧米のように勝手にルールを変える国や地域が出てくる。こういう不確定な状況に対しては見通しができるまで全方位で対応していく、というのは体力があるトヨタだからできることだよな。あとは国内企業でパートナーを組んで規模で対応できるようにしていこうという腹積もりなんだろうな。当然関連技術への応用や展開も考慮しているんだろう。日本には一通りの技術はそろっているのだから。 -
19 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTE0MzcyM
＞石油が無いからEVに変えるのに技術を開示されても燃料が無いよ
まあ、実際は石油は現状では余るくらい地下から湧き出てきてて、価格維持の為にわざわざ減産してるくらいだけどな。
んで、EVはまったく電気そのものが足りず世界中で電気代金が爆上がり。今後も原子力発電所が作りずらい情勢で、石油をバンバン燃やす火力発電に頼らざるをえない状況。 -
20 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MTA3MzEwO
EV には将来性がないよね、電池のリチウム不足に将来は電力不足
中古市場が成り立たないしバッテリー交換で200万円以上だっけ
ドイツやUAEなんか毎日の通勤で片道150kmとかだから、テスラの
19万キロ保証なんか3年で終わる -
21 名前:匿名
2023/08/06(日)
ID:MjIzNDkzM
「自分の」ではなく「日本の」としてくれるのが有難い
日本は本当に敵だらけで嫌になる、国内で協力し合わなきゃ。
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・特定の民族に対する差別的表現
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