「人間が1時間かけて作成した回収ルートをAIは10分で作成可能、だが現実的には使用不可能だと関係者が明かす」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDkyMDQ0M
そんな議論してる時にAmazon配達員は悲鳴をあげていた。
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2 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzM1MDU3N
AIと一言に纏めすぎてるよ
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3 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDgzMjUzM
カーナビですら普段の通行ルート覚えてそっち優先で出してくれるんだから、それより質が悪いんじゃないのそのAI
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4 名前:とおりすがり
2023/02/16(木)
ID:MzQwODkwM
総当たりで、最短ルート求めるのはAIでも何でもないだろ
普通にコンピュータが今までやってきたこと
道路横切ったからコンピュータはバーカ、って言うんじゃなくて
それはダメだと教えればいいだけ そうすればそういうことしない最短ルート出してくる -
5 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDcxMTc2N
便利なモノって「便利にする」までが大変だよね、というのがわかる記事。
結局、業種や用途に応じた細かい条件設定はまだまだ人の手が必要なんよな。 -
6 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzQ3NzIzN
AIなんていってもパラメータ無しだと作れないからな。
刻々変わる現実のパラメータが多すぎる。
自動運転もテスラは性能偽装してたし -
7 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:OTk1Mjk0M
※4 せやな
禁止条件が足りないだけ
それを勝手に学習するのがAIっていうならデータ不足だね -
8 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:Mzc3MDgxO
カーナビ様の指示通りドライヴしていたら、地元民専用みたいな狭い道に来て途方に暮れる……というパターンと同じだな。
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9 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:OTY3NjUxM
>>7
お前みたいな奴が、
現実と現場を無視した政治や経営をするんだろうなあって思いました
宅配・運送なんて超有名な話だけど、
A社の担当は指定時間に不在なことが多いから後回しで、
B社の担当は律儀に常駐してるから早めに済ませて、
C社の担当は早め遅めの到着にも対応してくれるから途中で寄る、
みたいなルート開拓は普通にやるぞ？
だから本来ABCの順に届けるところがBCAになるし会社もそれを把握する
AIは車に乗ってる状況のことしか考えられない
この問題(感情的諸事情に配慮できない)は20世紀の頃から散々論じられてきたものだ -
10 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzE2OTU5O
機械に何を求めてるんだ
DIOみたいなもんだぞ
道が有るから通らせるただそれだけのこと -
11 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NjAwMDM2N
確かに最短だけど実際はこんなん無理やろっていうのナビでもあるからな
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12 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NTY1MTczN
人間だって経験をもとにルートを算出してるんだから
その経験をフィードバックできてないか、
まだデータの入力や条件設定、例外設定がされてないだけだと思うぞ -
13 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDEyNDg1N
与えられた情報から回答を導き出すわけで、もしルート検索の時間比較
するならAIと人、同じ量の情報量で競争しないと意味がない
この道は右折し難いとかならその情報をAIにも提供しろよ
まぁAIがどうやってルート選択しているかは知らんからあれやが -
14 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NTg5MTAzN
システムの導入時にAIに学習させる方法を仕様として求めなかったのか
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15 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzMyNTU1M
元となるデータに必要な情報が抜けていたり非現実的だったりすれば、答えが間違うのは当たり前って話だな。
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16 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:OTY2NjIzM
与える情報が足りてないんだよ、もらった情報からしかアウトプットは作れない。経験という情報は入ってないから、地図情報だけじゃダメ。AI使う奴の限界の方が先に来ている。
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17 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:Mjg1OTQ1O
名古屋市の粗大ごみの申し込み期限は収集日の7日前までみたいだから時間的余裕あるし結構精度上げれそうなもんだけど難しいのかな
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18 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDkwMjkzM
修正は必要だけど概ね使える程度なら
下地はAIに作成させて細かい修正は人手でやればいいんでないかい
デジタルだけでとかアナログだけでとかに拘らずやれば良いのにね -
19 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDEyODY0M
10年くらい同じシステム使ってりゃその内よくなるだろ理想は全ての会社が同じシステム使ってビッグデータで集めるのがいいんだろうけど
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20 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzU4MTM3M
大量のデータと相関関数で答え出してくのがAIなんだから不便なのは
データが足りてないだけっしょ、いわゆる人の感覚的な部分ってやつ。
3車線は渡れない、昼に在宅、ここら全てもデータ化しなきゃねえ。
推論が入ると3車線渡ってない、昼に配達してると言った実例から
これを導くんだけどまあまだ人の経験の方が優秀っぽいな -
21 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzQ1NjA2N
数理最適化とAIは別物です。
改善はされていますが、勝手にやってくれるツールではないです -
22 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzM3MzUxN
Googleマップをナビとして使った事がある人ならみんな知ってる
AIが出した回答にダメ出しをどんどん加えて行ったら洗練されるような気もするけど -
23 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzI4ODg4M
この話の肝は、熟練工（ルート作成職人）が居なくなった時の対処が可能になるって事だろ。それまでにAIが職人並みに使えるようになっていれば、と言う前提条件が付くが。
職員が急にいなくなってしまい、引継ぎが上手くいかなかったとかの場合、後任が１時間で最適ルートが作れるか？まず出来ないだろう。それが誰でもボタン一つで現職人並みのルート作成が出来るようになれば、職場としては安泰安心だろ。今の話じゃなくて、数年後数十年後を見据えているんだろ。 -
24 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:Mjg1MzA1M
AIは万能じゃないからねー
学習させる材料の量と質次第では、人間よりも早く良い結果を出せるけどさ -
25 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:OTk1Mjk0M
※9
お前が挙げている各社の条件がまさにデータなんやで -
26 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NTkyNzkyN
そんなデータ誰がいちいち入力するのか
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27 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MTY1MDQ1N
条件入力が足りてないんだよ
だから頭でっかちのルートを策定する
AI作った奴が人間の知識の集積をなめすぎ -
28 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzIxODMyN
条件設定してないだけで草
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29 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzM4NTgyM
GoogleMapもそうだけどこんな道通させるなよって道に案内させられる事あるもんな。
数百mバックで戻った事ある -
30 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:Mzc4NDk0M
なんか記事自体あまり詳しくない奴が書いた感じ。何でもAIって言ってそう
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31 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:OTk1Mjk0M
※26
そら会社が運転手のノウハウも入力して精度を上げるんですわ
まあ※9みたいな条件は車の位置情報を取得すれば予測時間との差がわかるやん
あとはAIがこの会社いつも遅れるなと判断するからくりにすればよさそうじゃない？ -
32 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:NDEzMTQwM
ルールベースなら比較的早く追いつくと思う
ディープラーニング的にやるなら1日1回ではとても足りないｗ -
33 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MTY1MDQ1N
そんな難しい話じゃないと思うんだけどな
「ここの通りを横断するのはダメ」とか「ここ右折するのはダメ」とか付け加えて再度ルート作らせるだけだろ。ルートは10分で作れるんだし。
AIと人間が協調することでよりいいものができるんだよ。
「AIさいこー！」みたいな歯垢で靴ったものが人間にとって最高とは限らない、なんて普通にわかってるはずのことだけどな。
だから最後に
＞今後AIに学習させていくことで、よりよいルートが出来ると言います。
ってついてるんだと思うが -
34 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:Mjg1OTM3M
googleマップとかでトンデモルートをナビされた人にしかわからんよな。
最適ルート案内ってアルゴリズム的に難しいとか聞いたけどな。 -
35 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MzE1MTQ2N
AIが駄目というより
AIに学習させるデータがプアなだけじゃん
技術者が無能 -
36 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:Mjk2NjQyN
ごみ収集車の運転て酷くね？
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37 名前:匿名
2023/02/16(木)
ID:MTMyNTQ5N
いや、ゴミ回収の方もAIじゃなくね
最適経路問題はグラフ理論の応用でエクセルソルバで解ける筈
受注した業者がAIだって嘘ついて受注したんじゃねえの
流石に3車線跨ぎのような忌避ルートはAIでも判断できるだろ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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