「「一般人にとっては苦行すぎる……」とBYDラッコのロードテスト体験談に衝撃を受ける人が続出、むしろネガキャンにしかなってない……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NTkyNzY3N
やっぱりウンコな車だな
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2 名前:じょん・すみそ
2026/08/16(日)
ID:NTE5Mjc2O
毎日自宅で充電して、家の周囲をウロウロする程度には使えますかね。
少なくとも今のままだと、純電気自動車で長距離を走ろうとは思わないし。 -
3 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MTYzNTM2O
乗れば天国？ｗｗｗｗｗｗ
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4 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:Mzc2NzU2N
>のんびり諸国漫遊する場合
行った先で充電できるかわからねーのに -
5 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NDgzNjY0O
突然壊れない、買った後のディーラーからの
長期メンテナンスがある、という夢のような条件であっても
やっぱり最初の充電で往復出来る
距離の範囲じゃないと実用は無理だな。
趣味のクルマと割り切ればいいのかも知れないが、
それならなおのこと中華EVに乗る意味ないな。 -
6 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MzU3MzU1N
乗り鉄が時刻表睨みながら旅行計画立てるのと同じくらいの情熱がいるな
EVの遠出計画 -
7 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NTg4OTEyN
だから欧州は政治で内燃機関弾圧したわけで
自分の首絞めてるのは滑稽極まりない -
8 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MzU4NjkyN
実際にテストして情報を下さるのは本当にありがたい。
ふわふわした印象で持ち上げるのも叩くのも間違いだと思うから。
BYDラッコをべた褒めした自動車評論家は2度と自動車についてメディアに語ってはいけないとは思う。 -
9 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NTg4OTEyN
むしろ今まで出た情報でゴミカスクズ判定だったのを、これでもかと追い討ちかけてるけどな
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10 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NTY2NDQ1O
よく訓練された中国共産党の工作員。
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11 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MzI3Nzc4N
充電に時間がかかる
環境によってはバッテリーが減るのが加速する
ガソリン車に比べて航続距離が短い
これでなんで選ばれると思えるんだろうか -
12 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NDgzODIwN
BYDの問題と、EV車全般の問題を切り分ける必要あり。後続距離や充電の問題は、どれでも同じでしょう
安全性や故障が怖いからBYD乗るつもりないが。 -
13 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MzU4NjkyN
郵便局のeカブが実用限界なのでは？
10年以上昔にevタクシーを導入し、リフトアップして
バッテリー交換してる会社があった。
予想通り倒産した。 -
14 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NTk3NDY0M
普段の街乗りはともかく、たまの遠距離が不便すぎて
そこに考えが及ばない人か承知の上で受け入れる人しか買わんだろ。 -
15 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NDcxNjIwM
ハイブリッドもバッテリースペースと重量でガソリンタンク小さいから街乗りなら良いけど高速で片道200kmだと燃費がね、片道1回充電も土日だと1時間待ち。
SUVタイプでも燃費重視でエンジン1.5前後だから、重量にあってない。友人の乗って思ったけど充電して給油してるのみて哀れに思った。自分は二台ガソリン車だけど長距離走るし、ハイブリッドやEVはないな
バッテリー劣化してリセールゴミだし -
16 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MTYyNDg2M
この車で諸国漫遊？
BYDの社員でもやりたくないのでは？ -
17 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:NTkyMDk4N
環境的に特に厳しくなくて、あんま長距離は乗らない都会の街乗り用、がメインターゲットな気がするんだけど
そうなると今度は自宅に充電環境がないことの方が多いというチグハグさよ
充電環境作れる一軒家になると今度は田舎側に寄るから、走行距離は増えるし、自宅以外の充電環境が死にがちという -
18 名前:OTL=3ブッ
2026/08/16(日)
ID:MzU4MzE4O
反日出戻り家族の記事が。でも、カッコ悪いあっちゃんならラッコの広告塔になりそう。
何故ラッコのバッテリーは車体の下にぶら下がってる構造なんだい？
ちょっとした水溜まりや段差が命取りになるぞ。 -
19 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MTE3ODczM
オリラジ中田の記事が混ざっている……
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20 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:Mjg2MDc1M
暑い夏の渋滞に嵌まったら最後て感じかな
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21 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:Mjg1OTExM
航続距離400km未満…帰省に使えねーな
見た感じ一桁国道を基本にしたルート(幸田(愛知)で充電している所を見るに、信号が殆ど無いバイパス路優先設定か)、気候不明(空調の有無で航続距離が変わる為)…内燃車互換アピールには微妙やな -
22 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:Mzc2ODAxM
外充電で一番イヤなのは、いくらスマホで空き充電スポットが検索できたところでそこまで移動していざ着いてみないと空いてるか
わからないところ 今はまず空いてるからいいけど、高速充電スポットとかそれ目当てで行って使われてたりすると悲惨
一軒家＋自宅充電設備＋街乗り この条件が揃ってないなら手を出しちゃだめよ -
23 名前:匿名
2026/08/16(日)
ID:MzI1NzExN
エアコンの使う時期や高速は向かないだろ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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