「英国の自動車評論家がBEVシフト政策をボロクソに批判、「現地の人でも気に入らないんだ……」と衝撃を受ける人が続出」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTYwNTgzM
リアル追放ざまぁやった英国トヨタの撤退劇後の話か。
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2 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDUyOTExN
ジェレミー・クラークソンを筆頭としたあのおバカ３人でないと評論は面白くない
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3 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTc4NzgxM
来年か再来年に全固体電池搭載の市販モデルをトヨタが出すって明言してんだからそれまで辛抱すりゃいいのに
チャイナの半固体電池（笑）とかいう中途半端な妥協の産物とは違う本物の未来技術だぞ -
4 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDQ2NDM1M
EV自体現状では高価な玩具だが
EVがあろうがなかろうが今や何をするにも電気を安定的かつ安価に供給する体制が急務
速やかに日本中に大規模太陽光発電装置を配備するべきであろう -
5 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDg3MDg4M
ＥＶで一番ヤバいのは、希少性の高いレアアースを製錬するために東南アジア諸国で一杯火力発電所建てられていること。
あと一旦ＥＶに火が付くと消化するのに通常の乗用車の１３倍の水が必要。全然エコじゃないのよ。そして火が消えたと思って安心するのは早い。また火を出す可能性が高いので、米国ではＥＶの保管には隣の車と８メートル以上離すこととお達しが出ているので、中古車業界もっ引き取りたがらない。 -
6 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDMyNzg3N
ガソリンや軽油にする原油がもうすぐ無くなりそうとかもないんだし現状どう考えてもガソリン軽油メインで走らせたほうが効率的だわな
ガソリン車が苦手な領域を少量のバッテリーで補助して効率よくするハイブリッドシステムが今は一番いい
全個体電池とやらが出てもエネルギー効率が良くなるわけでもないし -
7 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1NTczO
＞ヨーロッパ人は賢いから日本車一強のルールは作らないだろう
日本（トヨタ）を潰す為に躍起になってたら
いつのまにか中国にボロボロにされてたヨーロッパ人が賢い…？ -
8 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDY4NzQ1M
「現状非効率なＥＶを進める一方で並行して電気・バッテリーに革新技術を生み出そう」がとん挫した時点で方向性を修正しなきゃいかんだろ
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9 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NTQxNjIzO
モバイルバッテリーの発火見ていると
何れ劣化したEV車もああなるんかな
こわいなこわいなあ -
10 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDA5OTg3M
英国はせっかくEU抜けたんだから似たようなEV政策する必要ないのに
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11 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MzkwNzk1O
ヨーロッパ、特にドイツ勢は一旦エンジンを手放したのでなかなか戻って来れない
BEVの技術は中国頼りで構築したので足抜けも出来ない
結局、自動車会社としての社会理念をかなぐり捨てて守銭奴に走った結果なので自業自得
欧米の車に学ぶことが本当にほとんど残っていないことに愕然とする
彼らは過去の栄光でブランドだよりに商売しているだけ -
12 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzcyOTQ3N
欧州は自分を賢いと思ってるアホ≒リベラルに牛耳られてる
悪知恵とポリコレ利用に長けてる中露に良いようにされるわけだ -
13 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MjEyNjUzN
この人は最初に英国でコペンを買った有名人らしい
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14 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDkzNjk5M
充電のステーションさえ充実してたら何とかなるんじゃないのか
イギリスってそこまでの寒冷地じゃないよな
タイヤの減りとか乗り心地は意識高く我慢しろ -
15 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDIyNDIxM
再エネに全振りして火力発電所の煙突と原発の冷却塔を爆破してるドイツ
いまやEUで電気料金が最高値になってフォルクスワーゲンも国外へ逃げた
自動車だけでなく製造業が成り立たないレベルの電気代
再エネは発電量が自然任せで調整できない、多すぎると火災起きるから金払って他国へ、少ない時は他国から高値で買う -
16 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjQ1ODAxM
朝鮮みたいに内燃機関の技術も歴史も無い国はEVに移行しやすいけど、EUには技術も歴史もあるのに勿体ないね。やはり、トヨタのハイブリッドには勝てないと思ったのだろうか。
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17 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:MjE1MjQyN
英国も支那に踊らされてるね！
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18 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDg3MDg4O
いや、軽自動車も徐々に排気量もアップして車体の大きさも緩和されて大きくなってきた歴史の上に今の水準の軽自動車があるのであって、元々はそんなに「良いもの」という訳じゃなかった。
それに、価格も昔と今じゃ段違いに高額だしな。（払う金額分は価値感が上がらないとね） -
19 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDU1OTczM
まあ、BEV支持してるのなんて企業か差別主義者の集団から金もらってる環境活動家位だからな
EVってだけならハイブリッドが一番使い勝手のいいEVだし、使い勝手の良い小型車なら軽でいい、で終わる話だし -
20 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:Mzc1ODg1M
動画見てないから分からんがこれボロクソに言ってるか？
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21 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NjM1MDEyN
イギリスはローバーをBMWに売らずに日本メーカーとぼちぼちやれてたら良かったのに
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22 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzcyOTQ3N
今のデブを通り越したミニ見てるとねえ･･･
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23 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NDEyMTkyN
税金が重すぎると言うが、他国が軽すぎる可能性も
特定財源は絶対必要なんだよなぁ（一般財源なら取る必要無いともいう） -
24 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzY5NTg1M
充電ステーションだけでなく、発電所が足りない、ケーブルも増やさなきゃいけない、自然エネルギーで発電したらある程度は蓄電出来ないといけない（
で、英国には水をくみ上げておくだけで発電出来るような揚水ダムは少ない（ないとは言ってない）。
つまり電気インフラの増設が必要だし、その上AIやエアコンとの電気の取り合いになるからな。 -
25 名前:匿名
2026/07/21(火)
ID:NzY5NTg1M
EUがEVﾃﾞｰって言ってた頃は、気温もそれなりでAIも仮想通 貨もなかったし、ロシアから安く買ったガスは使えたしで、
それから状況が変わって、メーカーですらEVを保留にしたのに、利 益 構 造に食い込んだパ ヨさん達は未だにEVって言ってるんだよな。
そのくせ電力食いのAIにはどこの大手環 境なんちゃらも何にも言わないしw
・個人への誹謗中傷
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