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29件のコメント

「勝ちすぎたドイツ企業が逆に大爆死する皮肉な展開に、中国市場のために巨額投資を繰り返した結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MzU3NzA4N

    地球の反対側、大陸の反対側だから、
    明らかに中韓をナメてるんだよねEU連中は

    日本は太平洋の反対側のアメリカ(にいたソ連のスパイ)から、
    意味もなく戦争吹っ掛けられた経験があるから、
    地球の裏くらいでナメてかかるって発想がないけど

    日本人を基準にして極東アジアを考えてるから、
    中韓人も同じくらい優秀だと勘違いしてる説が普通にある
    でも人種差別で見下してるから区別はつかないという

  • 2 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NDcxMjYzN

    中国は姑息な手段がやたらと上手くて
    まさか乗っ取られるとはとか思ってそう
    なんなら乗っ取られた自覚もまだないだろう

  • 3 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NjA0NzczO

    10億人の巨大市場、なんてものは始めから存在しなかった

  • 4 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MTY3NTUyO

    BYDは中国市場で負け組になっているぞ

  • 5 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NDcwMTkwM

    こうしてみると、ソニーとか動きが早い方だったんだねぇ・・・

  • 6 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MTY3NzAxN

    投資は難しい。
    成功体験に縛られる。
    とはいえ、散々チャイナリスクは言われ続けてきたことなんだから、やっぱり逃げ遅れた奴は阿呆だわ

  • 7 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MTY1Njg5M

    中国も豊かになったら変わるとか言ってたのにな
    下品さとズル賢さがアップしただけじゃねーか

  • 8 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MzU3NzAyN

    ディーゼルやEVでやらかすずっと前からドイツは中国に投資してるからな
    中国は輸入車の関税がすごく高いし、中国に車作るにしても地元企業との
    合弁会社という形でしか工場が作れなかった。(上海VWとか)
    中国が発展して景気がいいとか言われる前からモータリゼーションの発展に
    貢献してたと言ってもいいくらい。引くに引けない状況は日本の比じゃないだろうな

  • 9 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NDQ3NjcwN

    スズキを大手自動車メーカーに育て上げたのは間違いなく鈴木修だけど彼は創業者ではなく4代目社長。
    スズキは創業者の初代と8代目の現社長以外は鈴木姓でも全員婿入り社長なので鈴木修も創業者との血縁は無い。

  • 10 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NzQ0NzMxO

    悪魔と取引した代償
    一時の快楽と引き換えに魂を奪われる

  • 11 名前:名無し 2026/07/02(木) ID:Mzg0NDY5O

    30年前の貿易外圧で日本企業に生産能力の海外移転をマスコミが総押しした時、こんな事を言ってたぞ。「多国籍企業は逃げ足が速い。海外に出ても、ヤバくなれば速脱出出来る・・・」とね。それで中国なんぞに行ったら、大嘘だったとです。共産党が勝手に作った法律で逃げ道を塞がれて撤退できずに生き血をチューチュー・・・。あの時嘘ついて中国逝きをそそのかした奴、出て来て土下座して全日本人に謝れ!

  • 12 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NzMyOTM4M

    元記事で日産の事に全く書かれていないのが草
    日産もフランス企業が長かったし最近もグダグダだったし

  • 13 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NzMyOTM4M

    ※11
    日経と朝日新聞と超々円高推進した民主党です>工場を中韓逝き押し

  • 14 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NTE2NDAxM

    ドイツは中国で高級車売るために、中国の安全規制をEUと同じにさせたからな
    その結果、現在は中国の安全規制を満たしたEVがEUに流れ込んでいる

  • 15 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MjA0NDI0N

    トヨタ・・・

  • 16 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:Mzg2MzU0O

    >品薄商法の波に乗っかって、スズキのいいところが消えつつある

    工国内場3交代でフル稼働してんじゃね?
    古い車の部品の方はともかく、ただの供給能力不足と無理に工場を拡張していないだけでは

    バイクは中国製も有るから完全に無関係ってわけでも無いのよね。関係が程良く薄いのか

  • 17 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NjgwNjk1O

    塞翁が馬だなぁ
    まぁ・・・けつ毛まで毟られたらさすがに目ぇ覚ますやろ・・・たぶん・・・

  • 18 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NDA3MTQzN

    ドイツの自動車の販売の半分以上が中国市場だったからな。初めて中国に行ったとき、警察のパトカーがVWのセダンだったこと、アウディやBMWなどドイツ車が多かったのが印象的だった。そう言えば中国がAIIBを立ち上げるとき、ドイツからメルケルが日本の参加を説得するために飛んで来たことがあった。それほど中国に肩入れをしていたんだわ。あれだけ人権人権と言っていたのに、何だこれはと思ったよ。まあ、ドイツの中国寄りは、ナチスドイツの頃もだけど、戦艦「定遠」「鎮遠」にみられるように清末の頃からなんだけどな。

  • 19 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MzU3NzA4O

    一時の利益を追うだけなら誰にでも出来るんだよ
    ろくに経営判断も出来ねぇポンコツが高給貰って何を為してんだよ

  • 20 名前:名無しです 2026/07/02(木) ID:MzU3NzA4N

    コタツ記事だな。事実であってもつまらん。

  • 21 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MzU2NjQxM

    コロナをバラまいて潰れそうになった企業を安く買い叩いたりもして
    どうしようもねぇな

  • 22 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:Mzg4MDQ2N

    ドイツは国の統一遅れて他の欧州より植民地に思いっ切り出遅れたから
    数少ないマトモな広さの土地だった遼東入手出来た当てで支那の大地に未だに夢見てんのかもな
    あんな3方海な所どの道植民地のままで居られても英米に海から獲られたろうに

  • 23 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MTY1ODEyM

    中国人は日本人よりも優秀じゃん
    頭の使い方が違うだけで

  • 24 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MTk5NzAxO

    ドイツは逃げられなかっただけでなく、拠点を全部中国に移して労働者を中国人にしたせいでドイツ人技術者が育たなくなったのもアカンと思う。

  • 25 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MTk5NzAxO

    ※23
    優秀なら日本のブランド作物を盗むのやめて貰えませかね…

  • 26 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:NTE1OTQ3M

    ※25
    悪知恵だけは優秀って意味だろ
    なんにも発明したことないけど犯罪だけは新しい手法を考えてくるし

  • 27 名前:匿名 2026/07/02(木) ID:MzkyMTQ1N

    シナとグダグダなのは第二次大戦の時からやんナチス将校ゼークトなんか嫁さん連れてウキウキで視察しとる

  • 28 名前:匿名 2026/07/03(金) ID:ODg0MjkwM

    忘れちゃならないシチズンの中国撤退
    スズキ以上に見事だった

  • 29 名前:匿名 2026/07/03(金) ID:NzA2OTA1N

    ドイツだけじゃない
    ボルボも中華メーカーに買い取られて生産は中国で行ってる
    よくボルボにスウェーデンの国旗のシールを貼ってるバカがいるが
    中国のシールに貼り替えなよ。キミのその車、中国車ですよ

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