「「タイで日本車が中国製EVに駆逐された」とのメディア報道、「日系メーカーを凌駕することはあり得ない」現地の情勢に詳しい人が断言してしまい……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:NTEyNTcyN
降雪地域や寒冷地はダメ
かといって高温多湿もダメ
となると中国がEVに走るのは理にかなっているのかもしれない
なお他国 -
2 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:NDgyOTA3N
マスゴミってのは広告会社
金と原稿（と写真等）渡せばそれを報道記事として掲載するところ
中国文化大革命のときに朝日新聞が大絶賛記事を掲載していたのがそれ -
3 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:MjY4NzgwM
鵜呑みにしてんのか知らんがこのEV逆境でやること露骨だね
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4 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:OTg2MTM2M
別に其れだけでは無い、ヨーロッパでも中国車のEVは人気が有ると言っていますよ
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5 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:NTQyMTA0N
中古が売れない
部品が取れない
中古価格が下がらないのが日本車の強みなのに5年程度しか持たない中華EVが新興国で主流になるはず無い -
6 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:MjgwMDY0M
タイって、そんなに充電施設が隅々まで整備されてるの？
バンコクとかチェンマイならまだしも郊外に出たら送電も怪しいイメージなんだけど、そうでもないの？ -
7 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:NTQzMzY5N
そんな状態だったらさすがに日本のマスコミや自動車評論家（笑）が
放っておかないと思うんだが…
それこそ一分一秒も絶え間なく大声で喚くと思う。 -
8 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:NDgxNDUyN
11月28日〜12月10日に開催されたタイで最大規模を誇る自動車・自動二輪の展示販売会「第42回タイランド・インターナショナル・モーターエキスポ2025」での予約台数順位は
1：トヨタ（1万872台）
2：ホンダ（6278台）
3：BYD（6212台、主催者算出値）
だそうです -
9 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:NTUwMjExM
大国（自称）中国さん必至でございますね
もう端から観てると可哀想なぐらい、噓を
吐くなら直ぐにバレないようにしましょうねｗ -
10 名前:匿名
2025/12/27(土)
ID:MjczMzQ0N
タイのコック川えらいことになってるらしい。中国なんて世界の嫌われもんじゃん。
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11 名前:匿名
2025/12/28(日)
ID:NTIzMjY1N
在庫セールでもしてるのでは？
勢いだけはいいからな。 -
12 名前:匿名
2025/12/28(日)
ID:OTczNjA5N
タイの場合は国策もあるかなぁ
都市部の公害が酷いので、ガソリン車を減らしたい意図もあるので
活動範囲が都市近郊で済むなら、航続距離は重視されなく価格勝負になる
まあ耐久力が判明するのは数年後だから、安物買いで売り逃げされる可能性あるんだけどね -
13 名前:匿名
2025/12/28(日)
ID:NTAwMzc0N
バイクで同じことしたけど～結局は皆ホンダに回帰したよね！
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14 名前:匿名
2025/12/28(日)
ID:NjU4MzQwM
1台売れてた韓国車が2台売れたら、
「韓国車の売り上げが倍増！」
「日本車の売り上げ増加率を超えた！」
と報道する韓国メディアみたいですね -
15 名前:匿名
2025/12/28(日)
ID:NTAwOTA2N
そもそも中国ですらEV離れが起きてるのに何を言ってるんだ？
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16 名前:匿名
2025/12/28(日)
ID:NDk5MjgzO
・中国政府による補助金制度は2022年末にすでに完全終了
・車両取得税の減免措置は2023年末で終了予定だったが2027年末まで延長
もうね、中国国内でも補助金や免税措置がないとEV車は売れないのよ…
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