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43件のコメント

「日本市場を奪いにきたBYDの戦略を自動車評論家が絶賛、「あまりにも姑息すぎる……」とユーザーたちを困惑させている模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NDQ2NzgyN

    100円の白米より10円の生ごみに「お得アルッッ!」って喰らいつくようなアホ人民とは違うんよ

  • 2 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTAzMTE5O

    NBOXって介護の業界で結構人気じゃなかったか?
    なんか巨大な失敗犯してそうな匂いがする…

  • 3 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NDc4NDY2M

    日本の夏を耐えるとは思わないからはじめから候補にもならない
    充電設備が増えなかったよな

  • 4 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MTc4MjEzN

    ライターなんて日銭稼ぎで必死なんだから、原稿料に5万も足せばいかようにも書いてくれるんよ。途上国製造の安い榴弾一発の値段

  • 5 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NDQ2OTkyM

    リフトアップされて構造晒されたばっかなのにねえ
    なお国外仕様なので本国仕様よりも高級なダンピング車の模様

  • 6 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NjQ1NTM2O

    346:名無しさん

    >>4
    既に第二の恒大と言われるぐらいには負債まみれなので厳しいだろう


    第いくつまであるんですかねえ?

  • 7 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTI5MDI4N

    イオンで無料で充電してやればいんじゃねw
    爆発しないように気をつけなw

  • 8 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTMxNDcyO

    同業他社の製品がズラッと並んでるスーパーなら似ていることによる誤認もあるかもしれんが
    車ってそういう買い方したっけ

  • 9 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTY1ODM0M

    元日産の技術者が絡んでるとか言ってたやつか。
    つーても日本の軽って60年以上の歴史あるからなぁ。性能とコストのバランスのノウハウはそうそう超えられんだろ。

  • 10 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NzM2MjA4O

    そもそも中国車である時点で乗りたくない
    夏場にバッテリーが爆発するの嫌だ

  • 11 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NDQ1Nzg5M

    チャイナ製EV車はガワをひっぺがすと
    内側がえらいことになってる品質が多くてなあ…

  • 12 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTE5NjAxM

    車名がラッコとか舐めてるとしか
    本物のラッコは可愛いけど

  • 13 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MjUwMjcwN

    モバイルバッテリーみたいに急に火を吹くんでしょ
    死にたくないからいいです

  • 14 名前:おーるじゃんるな名無しさん 2025/12/25(木) ID:NTg4ODYzM

    誰も走る棺桶ならぬ火葬場を買う日本人は居らんで。

  • 15 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NjMwNjQ3M

    youtubeって便利だな、EUのEVの戦略変更に関する動画をいくつか見てたら、BYDの細かいできあがりとかを品評する動画をおすすめされた

    面白かった、日本車はそんな見えないところに金かけるのかと(車を持ち上げて下から見て評価してた)、そりゃ欧米車と比べても長持ちするわ

  • 16 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:OTIwMjAxN

    軽トールワゴンなんて激戦区じゃないの? 

  • 17 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MjQ5NjI2N

    普通にBYDのCMに出続けてる長澤まさみさんw

  • 18 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTc5ODc4M

    EV焼いても家焼くな♪

  • 19 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTc5ODc4M

    ※15
    昭和技術レベルの錆びるシャーシにモーターと電池乗っけただけだもんね

  • 20 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:ODg3MDMyN

    仮にそのEVが非常に優れていたとしても
    それを動かすためのインフラ(充電設備)が整ってない以上どうにもならんでしょ。

    ・バッテリーがブロック毎に分割できて自宅に持ち帰って充電できる
    ・その1ブロック充電だけで50km程度走れる
    ・乗り出し価格が100万以下

    くらいぶっ飛んだ性能じゃないと難しい

  • 21 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NDk1MjAxN

    モデルチェンジが早いどころか同モデルでも生産ロットで仕様変更しまくってそう

  • 22 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:ODU0MjAzM

    EVなんて冬季で厳しい地域じゃ使えないってのはテレビしか見てないジジババでも知ってるだろうし、元々車は欧州車か日本車しか信用してないから無理だろうな。
    命を乗せるものに中国や韓国の車を選ぶとか自殺願望がある奴じゃないと買わないだろ。

  • 23 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MTkwMjk3M

    社名(ロゴ)を似せたり社名隠して売るヒュンダイよりはマシかな
    目くそ鼻くそだけど

  • 24 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTY1ODM0M

    *20
    そんな危ないもん、自宅で充電なんかできんわ。

  • 25 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTA4ODQ2N

    中国の「EV車の墓場」に大量に並んでいる新古車を見たら、誰でも
    「これを無料同然で買い取って他国で安売りしたら大儲けできる」
    と思いつく。
    だがそれが出来るようなら、とっくの昔に投げ売りされた中国製EVが日本を走っているよ。
    現実には、輸送費と日本の公道を走れるようにする改造費を含めると国産の軽自動車に価格ですら勝てない。

  • 26 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTAwNDk2N

    日本人があまり積極的にEVに手を出さないのは強震災等強被害で長い停電を受けた事がるからだよ
    だから発電機代わりにもなるHVの方が安心なんだよ。冬場にも強い

  • 27 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTIzNTIyO

    素人だが、軽自動車はサブか、作業車のイメージがあって、安く頑丈で手軽にが購入の目安だろうから、今の日本では未だ手間が掛かる電気車を、企業以外の一般人が選ぶとは考えられないけどね。

  • 28 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:ODg3MDMyN

    >24
    中華EVを購入する層はそもそもバッテリーの安全性なんて考えてないから
    そこは無視してOK
    売れるか/売れないか という話なんで

  • 29 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MjUzMTU5M

    パクらないと何も作れない特亜

  • 30 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:ODg0MTQzN

    軽サイズのEVでサクラ超えるの普通に無理やろ
    そしてサクラ作った日産があの体たらくという
    それでもまだEVで攻勢かけるつもり?

  • 31 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTIzNTM4O

    軽自動車はね、日本「では」存在感あるよね。
    海外から参入するのは苦し紛れにしか見えん。

  • 32 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NjQ1ODI3N

    N-BOXって外観で売ってる車じゃない
    センタータンクレイアウトによる車室の広さや低重心化の走りだったりするんだが

  • 33 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MjU2NTk3O

    ウチのNBOXの車検で代車に新型が来たけど乗り心地はかなり良かった
    揺れも少なくなりシートも広く取ってて使用感に相当力入れてるんだろう
    その分貨物スペースはさらに縮小されてたから本当にマチ乗りにシフトしてる感じ
    人気車種の地位は揺るがないだろうけど他社に比べてまあ値段がネックではある
    激戦区の軽市場に新参のBYDはどう食い込むつもりなんだ?

  • 34 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NDc2MzI2M

    信頼できない国の
    信用できない人の作る車。いらんがな

  • 35 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NTYxMTc4N

    BYDなんか乗ってたら石を投げられても文句言えないと思うぞ

  • 36 名前:名無し 2025/12/25(木) ID:NDgxMTM4N

    イオンの野菜売り場に並ぶんだっけ
    この提灯記事書いてる人は何の車に乗ってるのかな

  • 37 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:NjQ1NzEzN

    軽だろうと何だろうと「日本の車」が売れてるだけなんだよな、日本車以外は売れないよ。中国人は日本人が値段だけで買ってると思ってるのか?

  • 38 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:OTMzNTE0O

    タントフルオプションを3年で乗り換えたら購入時の半額で舌取ってもらったけどBEVってその辺りどうなの?
    どうせゴミみたいな下取りなんだからそれ込みで同じような装備で200万で売ってくれないと厳しいと思う

  • 39 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MjQ5NjMwN

    買収パワーで評論家の評判はいいが
    カタログスペックのみで
    実際のモノは中華クオリティなので
    結局トヨタには太刀打ちできない

  • 40 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:ODUwMDY1N

    サクラの3倍重量のバッテリー積む軽だぞ
    そのまま載せたら軽のサイズで1,3t超えとかクソ重くてシエンタクラスで草
    もしくはサクラに車重合わせてくるなら電動なしとか各種肉抜きはするだろうし、それはそれで不安しかない

  • 41 名前:ぬぬぬ 2025/12/25(木) ID:ODU0NDEwM

    ナカニシの記事は読みにくいよ
    あっちこっち話題が飛ぶし
    軽自動車は盆栽みたいなもので究極の箱庭(ドールハウス)
    燃費、居住性、耐久性、乗り心地、積載量、衝突安全性、保証そしてコストなどをぎりっぎりのバランスでぎゅうぎゅうに突き詰めたいわば狂気の芸術品だ
    中華電動カートあがりの自動車屋がニセモノを持ってきてもすぐにバレるし
    そもそも採算がとれないだろう

  • 42 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:MTc4MjE3N

    まあ初動は結構売れるんじゃね
    絶賛してるマスゴミと在日中国人とおパヨが買うだろうから
    …………買うよね?

  • 43 名前:匿名 2025/12/25(木) ID:OTI0NTA3N

    普通車メーカーが軽自動車やりだすと普通車が売れなくなるんだよね
    トヨタも一応やってるけどまんまダイハツだからほぼ売れてない。日産もホンダも軽に喰われた

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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