「JR東日本にコンサルしてる人が東大で授業、「数字でしか物事を見ていない……」と参加した学生を困惑させてしまう……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:Nzc3MzgxO
鉄道はインフラだからな。
血の通った人々が使うもの。
儲けだけを考える連中に任せると国益を害する -
2 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTE3MjY3N
まぁ、今じゃすっかりコンサル（笑）だもんな
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3 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTgyNDM4M
これ数字しかみてないのはその通りだけど例でだしたのは数字適当そうだな
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4 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMjkyM
やはりJR東の飼ってるコンサルそのものがさるだったんだな
通勤客が減ったから減便しよう→さらに混雑が酷くなりました＼(＾o＾)／
通勤客が減ったからインバウンドを増やそう→トイレ行きたくて非常停止ボタン押す程度の馬鹿が激増してダイヤ乱れっぱなし＼(＾o＾)／
モングキどもが線引きするダイヤがまっとうになる筈もなし -
5 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NjA2MzQyM
コンサルってなったもん勝ちだよな
コストはほぼ無し、適当ぶっこいて喋ってるだけでバカ経営者が騙されて金になる
コミュ力や話術は必要だろうが、ほとんど詐欺みてーなことしてるだけで合法的に儲けられるんだから減らないわけよ
コストカットの提案なんて小学生でもできるのにな -
6 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTY3NzE3N
数字しか見ていない以前の問題のような
純粋に頭悪いというか -
7 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDY1NDA1N
現場での実際の経験を持たない人は
「数字だけの計算」の何が間違いなのか気付くことは一生ない -
8 名前:馬鹿丸出し
2025/12/22(月)
ID:NjY1MDI1M
コンサルって 概ね官僚出身で関わった業界に君臨しお布施を頂くが
ＡＩの発達により大幅縮小の運命ですな。
大塚久美子の経営コンサルやハンカチ君の野球解説、ゲルや田崎史郎の政治解説とかは 日本国に不要な存在
しかし売国朝日が 古いズミン議員の情報しか得られない田崎を使うって
頭湧いてんじゃねえのか まあ玉皮のエラそうな態度が嫌いだから観ねえよ不快極まりない、取り合えず浜田敬子が朝鮮毎日へ行った様だから 少しは明るくなった様だが 観ねえよ。 -
9 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MjI1NDYzM
コスト減らしてくれって頼まれたから一番影響がマシな方向で減らす方法提案しただけでは？
普通コンサルは客に頼まれたことを検討するもんだから -
10 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDI4MzI3N
JR東日本は近年かなり強引な合理化やってるからそのうち事故ってもおかしくないと思ってる
南武線はワンマン化して横浜線までワンマン化だし -
11 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMjkyM
判っててやったんだけど責められるのも判ってるから
「ち、ちがう！これはコンサル提案に乗せられただけじゃ」と責任転嫁したのかもな
社内のコンサル使って自作自演 -
12 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkzNDczM
鉄道自体なくせば経費０になるという発想に行きつきそう
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13 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDM1NjY1N
東大生コンサルなりたがるのが多いそうだが
それでいいんだろうか
すぐ企業トップに近い人らと接することができるのが
魅力らしいが -
14 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQ3ODIyO
コンサルなんて「財務諸表を見ればその企業のすべてが手に取るようにわかる」とか平気でのたまう利口バ カの典型だから
コンサルの言いなりになって潰れた会社は数知れず・・・まあそんな会社だから潰れたんだろうが -
15 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMzA3O
だれもやりたがらないコストカットの言い訳に大金払うの巻
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16 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQ4MDgxM
まだAIの方が多角的で総合的な判断しそうだな
人間よりもデータ処理に強いから複数の条件を比重を付けつつ同時に判定できるし -
17 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTAwODI5M
東京の場合はそれくらいシビアな判断しないと事故るやろ？もう筋を引けないところに無理矢理引いてきたってレベルのダイヤやん
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18 名前:ななしさん
2025/12/22(月)
ID:NjY3MjA1M
気分で物を語るなよ、まず数字が信用できるかどうかの判断から始めよう
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19 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkzNDczN
ＪＲ東日本って目先の金に飛びついてブラックボックスつけずに中国に
新幹線を提供して思いっきりパクられて流出させた企業
昔、そこまで言って委員会で片山さつきに暴露されてた
スパイ防止法があれば産業スパイで捕まることらしい -
20 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTAwODI5M
それくらい詰め込んで運ばないとどうにもならないレベルのダイヤと気づけ若者よ
他の都市でアソコまで秒単位の運行してるところがあると思ってんのか？ -
21 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MjE5NjgwM
路線の収益率は、始点から終点までの全体の収益で見るモノでは？
一部の混雑率に何の意味があるんだ？ -
22 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:ODA5Nzc4M
世の中ゴミコンサルだらけなのはそうだが
特に米国の某出身の奴らとか
ただこれ自体は嘘松くせぇな -
23 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkzMzYxM
組織の強靭性を高めるのに多角的な視点は大事なので
コンサルの需要は常にある
イメージは良くないけどね
下からの反発を嫌がる経営陣が無理難題を身代わりでしゃべらせるために腹話術人形兼ヘイトタンクとして雇った原理主義者、みたいな偏見 -
24 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDY2MzUwO
コンサルなんてただの詐欺師だよ
互いに何かやった気になるだけ -
25 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDE3NzEyO
乗ってる人間の心情や個性を考えないなら、混雑率300%以下はカットして良いよ。
というか、混雑率100％超えたら、その分、鉄道会社から税金取れよ
国民を不快にさせてるんだし -
26 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTE3MjUxO
詐欺師は数字を使うって言うだろ
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27 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTE3MjUxO
※11
それよく言う人いるけど意味あるのか？
じゃあコンサルが悪い、社長は悪くない
とはならんやろ。怒りにガソリン注ぐだけでは -
28 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQ4MjYyM
切り捨てる方便に使われてる面もあるやろな
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29 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDY0MjE3O
使えるコンサル…その企業の特徴強みを探し出して、それを伸ばす方向で提案してくれる。ただし、経営者の希望とは合わない事もある。
（経営者にとって）便利なコンサル…コストカット・人員削減を代行してくれる。というより、それしか言わないし出来ない。
世の中のほとんどのコンサルが便利なコンサルなので、経営者が望んでいなくてもコストカットや人員削減を叫んでいるのが実状。
だからコンサルは使えないという風潮が出てくるのは当たり前。コンサル自身が自爆営業してるんだもん。 -
30 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDkxMDY2M
>粗探ししてクビ切れ事業所閉鎖し売却のコストカット
欧米の投資会社が経営陣に求めることと同じだからな
事業継続とかライフラインの社会貢献とか全く考えてない
短期で配当金吐き出させて出涸らしになる前に持ち株を売り抜ける
ハゲタカと二人三脚でやってたコンサルモデルをそのまま日本にスライドさせただけ -
31 名前:名無し
2025/12/22(月)
ID:Nzc3NTUwN
塾講師みたいなもんよ
物を知らないうちしかできない仕事よ -
32 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQyNzQ1N
コンサルの仕事を紹介する…という意味では
ちゃんと授業はしているな。
「クビ切る理屈を作り出すお仕事」ｗ -
33 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTk0MTUwM
そもそも、コンサル屋が信用できない。
コンサルやるような輩も信用できない。 -
34 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTk0MTUwM
コンサルと聞くとまず、知床遊覧船沈没事故を連想してしまう。
次が、「太陽光発電」住民説明会で、住民を恫喝して侮辱し続けるコンサル。
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