「「日本と中国には追いつけないほどの差ができてしまった」と中国の自動運転動画を見た人が絶賛、だが「中国語分からないみたいなので翻訳してやろう」と周囲からツッコミが……」のコメントページ

• 2025/12/19 07:39
• • 中国
  • 科学技術

• 1 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDQ3NzAwM

  中国政府が在日にインストールを強要してる領事館アプリ、スマホをネットワーク攻撃用の端末に変えようとしてる気配あるので会社やお役所でネットワーク管理やってる人は気を付けて。
  
  ttps://sj.qq.com/appdetail/com.gov.mfa
  
  領事館アプリの要求権限：
  ・ネットワーク接続の表示　・完全なネットワークアクセス権　・SDカードのコンテンツの変更または削除　・写真とビデオの撮影　・WLAN接続の表示　・SDカードのコンテンツの読み取り　・Bluetooth設定へのアクセス　・おおよその位置情報へのアクセス（ネットワークに基づく）　・正確な位置情報へのアクセス（GPSとネットワークに基づく）　・実行中のアプリの取得　・携帯電話の休止状態の防止　・振動の制御　・他のアプリの上にコンテンツを表示　・ネットワーク接続の変更　・WLANネットワークへの接続と切断　・録音　・オーディオ設定の変更　・追加の位置情報プロバイダーコマンドの取得　・インストールパッケージの要求　・Bluetoothデバイスとのペアリング　・電話番号への直接ダイヤル　・発信通話の経路の再設定　・実行中のアプリの順序変更　・ダウンロードマネージャーへのアクセス　・永続的なブロードキャストの送信　・システム設定の変更　・起動時に実行
  
  WiFiに中国人をつながせない方がいい。アプリを踏み台に情報漏洩を起こす可能性がある。LAN⇔インストール端末⇔LTE/4G/5Gという経路を確立できるのでF/Wのアクセスログだけでは拾えない可能性もある。

• 2 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDA0NTUzM

  そこは中国語読めろよw惰眠を貪ってないでさw

• 3 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:Mzk4NjIxN

  これは恥ずかしいwwwwwwwwwwwwwwwww
  まだ訂正もせずに知らん顔してるわwwwww
  もう決して消えないタトゥーwwwwwwwwwwwww

• 4 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDAyMTQ1N

  香港タワマンインフェルノの後始末はどうなったねん

• 5 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDQwNzA3O

  中国はすごい国
  問題があっても無かったことにできる
  いくらでも国民を使って人体実験ができる
  人類にはとてもついていけない

• 6 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTc0MzQwN

  無知はこれを日中の技術力の差と考える
  しかし実際は安全性の差
  中国はこういった技術を世界に見せつけるために
  先進国では絶対に通らない安全基準でも平気で実装する
  その結果、自動運転で事故を起こしまくりという笑い話
  EVでも爆発炎上だらけ、建築でもヒビや傾きが当たり前
  高速鉄道でもトラブル多発
  安全性を中国レベルにまで落としていいのなら
  日本は中国を圧倒できるよ？

• 7 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDQ3NDUxN

  カップホルダーそんなところに付けるなんて中国人はやっぱり馬鹿だな

• 8 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTczNzkwM

  道路や法律の整備もできてないのに行動に出せる分けないだろ
  事故った時誰が責任取るねん

• 9 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTg5NzIzM

  是非、「トヨタイム」で発表してもらいたいな。

• 10 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4ODEwM

  とは言え血の経験積めるのは独裁国ならではだなぁ…

• 11 名前:もえるななしさん 2025/12/19(金) ID:ODc4MzA0M

  中国は多くの衛星を打ち上げて成功と報道してるがホントかどーかは疑わしい。自前のＧＰＳもないんじゃないかな。韓国も他国に金払って打ち上げてもらってるが軌道に入ってから死んでる衛星が多い宇宙ゴミ生産国ｗ

• 12 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:Mzc2MzgyN

  アグレッシブすぎるデータ収集は日本には到底真似できないな
  その一点に限っては間違いない

• 13 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5ODE3O

  規制ユルユルで有利なことを賞賛する記事を朝日新聞とかが載せてるから恐ろしい。
  
  昭和の頃にうざいマスコミを収容所送りにしてたらできただろうし、実際中国はそうしてるおかげで今があるのだが、よくほめたたえられるよな

• 14 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDI2NDU3M

  そもそも国民の命が軽い国と比べられても…

• 15 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:Mzg5MjE5N

  最近国交省が中国製EVバスの総点検やったら317台中113台（35%）に不具合があったからな
  自動運転以前に問題があると思うよ

• 16 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5ODIzN

  普通に褒めればいいのに、日本下げをせずにはいられない。
  だから正体がバレるし、恥を晒すことになる。

• 17 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5NzIwO

  事故が起こっても埋めるだけでなかったことになる国は実験もはかどるだろうよ

• 18 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTUzN

  膨大な失敗が成功に繋がるんだけどな
  もしかして一回も失敗しないで成功させようとしてる？

• 19 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzkxMzU0O

  >配車アプリの画面には「安全担当者なし」の表示。
  原語の意味合いか翻訳があれなのかも知れんが、怖いわ

• 20 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDc1NjQyM

  まあ実際走ったらどうなるかを実験してくれるからありがたいわ
  いつも惨憺たる姿で中国スゲーにならんが

• 21 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDI0MDYwO

  事故って被害が出てもかまわん、責任？なにそれ？
  で倫理観持たずに検証できるのは、自動運転を研究してる研究者的には、自動運転の意義をないがしろにすんじゃねえふざけんなと思う一方で、ちょっと羨ましいと思う部分もあるだろうな

• 22 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzkxNTMxO

  >>18
  失敗の責任を取れるなら、幾らでも失敗すれば？
  　
  少なくとも日本では、取れもしない責任が生じる事に手を出す事を「無責任」と呼び、軽蔑の対象にすらなる。

• 23 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDI0MDY0M

  点めつ速度の相場が決まっているウインカーが映り込んでいるのに
  そのまま倍速にしたのは不味かったな

• 24 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5NzE1M

  向こうの自動運転って常に事故起こしまくりで、そういう点では「事故ケースの学習」が積み上がってる、とは言えるが、それだけではある
  しかし…ゲンブンセンセイにすら突っ込まれてる点で、もうね…

• 25 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTA3MTk0N

  ※18
  失敗（人命含む）なんだがな。お前、生きてたら100万貰えるからって自動運転のモルモットに志願できるのか？
  ちなみに死んだらチャラの上、遺族にも何の保証もなく死体すら送られない契約で。

• 26 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDI0MDY0M

  中国語が読めないということは五毛じゃないさそうだな
  日本でうだつの上がらない詰んだ奴が「しほんしね」をやっているのか

• 27 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzU2ODA2N

  個人的には、自動運転ならハンドルは要らないのでは？と考えてしまった。
  自立型ロボットも実は人が操作していたと、中国人が指摘していたのもあるから、これも同じなのかもしれないな。

• 28 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5ODE3N

  日本は「誰に事故の責任取らせるか」で揉めてるからね。
  自動運転の認可は当分されないだろう。
  まぁ科学的・技術的にできても日本は法治国家だからね。
  「中国すごい」なんて言ってる馬鹿には永遠に理解できないだろう。

• 29 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk5O

  日本は安全性や経済性を考えているけど、中国はそれらを無視しているという差は確実にあるな

• 30 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTkyNDAwO

  ここまで気持ち悪いホルホルしてるとあれを疑うね

• 31 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5NTE4N

  注釈を訳さずに宗主国様マンセー…か
  無様過ぎて草も生えない

• 32 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5NzY4N

  まぁ埋めてナイナイ出来ない国には越えなければいけないハードルが多数あるからしゃーない
  しかも47から鳴り物入りでごり押しされた再エネとかいうメガソーラーやら電動キックボードを見ても問題だらけ。

• 33 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTU4N

  「さすがチャイナ!おれたちにできない事を平然とやってのけるッ！
  そこにシビれる!あこがれるゥ!」
  
  って心境？

• 34 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTYwM

  人員どうすんだよがあるので政府も自動車メーカーも二の足
  そんなもん関係ないと切れるので中国はそういったところは強い

• 35 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzYyMTg1M

  歩行者めっちゃ足早くて草

• 36 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTkyMTM3O

  失敗は成功の母とは言うが、「何処をゴール（成功）にするか」で、その失敗の意味も変わってくる
  人命が安いなら、どれだけ失敗を積み上げても「人命軽視のまま、成功とする」わけで、進歩はそこで止まるんだよな
  中国の技術が見栄え重視の上辺だけで、いまいち突き抜けてこないのは、これで良しと妥協する成功ラインが低いからだろう
  これはどれだけ経験しても治らない中国の本質だと思うな

• 37 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5ODIzM

  スピード感だけは見習う点だと思うよ
  スピードだけは
  あっちはメンツの方が命より重いから

• 38 名前:OTL=3ブッ 2025/12/19(金) ID:MzIxOTc1O

  何時もの倍速再生に、五月蝿いBGM　これで作動音とかを誤魔化してるw
  前にも駐車場内で低速で走ってるのに事故を起こした動画もあった。
  
  色んな実験が出来るシナが羨ましい？w 自分自身が犠牲になっても同じ事言えるか？w
  
  テスラの自動運転だって、米国内で何十人も轢き殺してるのに。

• 39 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzY1MjcwN

  自動運転技術の何が難しい事なのかも分かってない人の発信する情報とか無価値でしょ。
  こんな酷い自動運転レベルの車、使いものにならない。
  中国ってちゃんとモノ作りしてないからゴミしか作らないよね。

• 40 名前:ななしさん 2025/12/19(金) ID:NTc2MjIyO

  自動運転は限られた都市空間でしか機能しない。テスラも認めている。そもそも中国製EVの車体はふた昔前の素材でやっつけ仕事でできている。耐久性が欠如し部品の交換に多額の費用がかかる。まともな部品の購入もできない。話にならんよ。

• 41 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzQwMDk1N

  こいつのX見たら大変香ばしい方の様なので我々ネトウヨハゲを楽しませてくれそうだ。

• 42 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDQ2NzE3N

  電車みたいに特定の軌道だけにして歩行者も入ってこないように、が日本だと前提かな
  自由走行は必要な判断が多すぎて技術と言うより責任が取れる範囲にならないのが問題

• 43 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTU5M

  激安自動運転タクシーが引き起こす中国タクシー業界の危機
  2024年7月23日
  
  中国自動運転タクシー　問題頻発
  2024年8月5日
  https://www.visiontimesjp.com/?p=46482
  　
  「家族が飢える」中国タクシー運転手たちの絶望の叫び
  2025年4月7日
  　
  あれ、かなーり昔から中国内でもいろいろ大問題で有名なしろものなんけどw
  (´・ω・｀)

• 44 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzIzMzI2N

  チキチキマシン猛レースってテレビまんがより酷い。

• 45 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTU5M

  ※41
  香ばしい言うか…w
  これ川口のクルド人の人のアカウントやないん？？ww
  　
  中東紛争ニュース
  @savashaberjp
  国際情勢に疎いニッポン人のためクルド人 、シリア、トルコの動きなどを伝えます。✌✌　
  2016年1月からXを利用しています
  223 フォロー中　9,143 フォロワー
  https://x.com/savashaberjp
  　
  中東と中国がつながってんは昔から知られとるよって、いまさら解説もいらんやろけど、情報工作も特亜民とは感覚が違うて超ストレートコースへ強打一本で打ちまくっとる感じやよね…。
  一発でブロックにかかって叩き落されるタイプで、あまり日本では見かけないとても興味深いプレーヤーやったわ。
  (´・ω・｀)

• 46 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTgyMjA4O

  本当に凄いなら実用化したって大々的に発表するだろ
  事故が起きた時の責任を誰が取るか知らんけど

• 47 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5ODIzM

  失敗のデータ取れるからどんどん
  進化するって人結構いるけど
  想像でカバーできる程度の失敗例を
  人の命を犠牲にして実体験してる
  だけじゃん

• 48 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTU5M

  どうでもええけど、クルド人ww
  梅をぼりぼりとナマ食いはやめなはれw
  それ、体んなかで青酸が生成されてマジで危ないぞ。
  中東民は耐性があんのか？？(; ･`д･´)
  　
  このＸおもしろいwww

• 49 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5ODIzN

  ※41
  ＞我々ネトウヨハゲ
  　
  お前と同じ韓国人ってこと？

• 50 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDQwNjk5N

  歩行者のいない世界で、全車両に自動運転機能が搭載されて、相互に通信し合うか、どこかクラウドで一元管理されていたら車両同士の衝突は防止できるかも知れない。（列車の運行のように）
  ま、高速道路上限定でも、自動運転化されたら便利になるだろう。
  そのくらいしか俺には予想がつかない。

• 51 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzkxNTMxO

  >>36
  確かに問題は、「目標設定をどこに置くか」。
  そして、少なくとも私は自動運転の信頼性に関する「具体的な目標設定」を見たことがない。
  　
  ぶっちゃけ、「人よりもマシ」で良いなら、多分今現在でも実用化できると思う。
  少なくとも、認知や自制心に問題を抱える人よりは安全だろうね。
  　
  でも、そんなレベルでは事故発生は避けられない。

• 52 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDg5MzgyN

  日本の某有名メーカー技術屋さんに聞いたら、高速道路だったら完全自動で安全に運行できるけど、一般道は全車両が制御化にないと難しいって言ってた。
  その人がどこまで関わっているのかは知らないけど、大抵の人は同じようなこと言うよね。
  どんな時でもイレギュラーは人間が引き起こす。
  中国は、人間の命もそのへんのゴミと同レベルだから、安全なんて存在しない。

• 53 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDg5NzczN

  まともなクルマを作ることができて、さらに自動運転が可能というのが順序なんだが。クルマが爆発したり、すぐオシャカになったりしてる状況で自動運転あります、と言われてもね。

• 54 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDkwNTMyO

  てか何で最初対面で止まってんの？

• 55 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  >>42>>50
  鉄道でなく新交通システムだが、
  6年前に金沢シーサイドラインで逆走事故を起こしている。
  始発駅での逆走で車止めに当たってすぐに止まったんだけど、
  乗客25名中17名が軽傷を負ってます。
  どうも運行会社と受注した車両メーカーとブレーキメーカーの間で
  車両の仕様の認識に食い違いがあったようで、
  「えっ！？こういう時はそう動くはずだったの？聞いてないよ！」
  が積み重なった結果、逆走したらしい。
  
  レールの上を走る場合でも安全に動く乗り物を作るのは
  すごく難しいということですね。
  
  >ま、高速道路上限定でも、自動運転化されたら便利になるだろう。
  
  クルーズコントロールで十分じゃないですか？
  自動的に速度を維持できるし、前後の車間距離も測定して
  適切に保つことが出来る。
  
  何でもかんでも自動化しようとするから大変なことになるわけで、
  人間がやるのは難しい／面倒くさいことを機械に委ねるだけなら
  そこまで大変じゃないし、既に実装も始まっている。
  機械に任せられる範囲が徐々に広まって、
  最終的に運転手がいらなくなる・・・というステップを
  歩んでいくことになるのでしょう。

• 56 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM5NzIwO

  ※28
  中国でもそれは揉める
  そして責任ある人、とされたらそれこそ物理的に首なので、責任者は必至でもみ消すんだわ

• 57 名前:詐欺商法特亜圏 2025/12/19(金) ID:NDI1ODk5N

  正確に言えば、原寸大ラジオコントロールカー(ＲＣ)　Wwwwww

• 58 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDkwNTkyO

  こういうの怪しい部分も有るけどフェイクだと笑ってるだけではイケナイ

• 59 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:Mzk0ODkwO

  明らかに早回しの上に、かなり蛇行運転してるし普通にあぶねーわ
  運よく事故らなかった一回早回しにしてるだけじゃね、これ？

• 60 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDkwNzQwN

  中国人は豆腐屋でも始めるんか？

• 61 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzgyMzcxM

  >>57
  マジ？ちょっと運転してみたいｗ
  （乗りたくはないｗ）

• 62 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTQ1MTQwN

  テスラの自動運転もだいぶ進んだしね
  日本の安全第一で事故は許さん、って考えだと遅れるに決まっている

• 63 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDQ2NzE3N

  ※55
  運転アシストと全自動運転は別の問題。
  自動運転事故の責任問題は技術の話ではなく法と倫理の話なので難しいとか関係ないし徐々に広げるものでもない。
  出来る出来ないの話と、社会的に許されるかの話を混同しちゃいかん

• 64 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTczOTgwO

  事故った時の責任は所有者一択で、国もメーカーも負わなくていいなら普及するよ

• 65 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDkwODI5M

  昔から、出羽守ってバカばかりなんだよな。

• 66 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTU5O

  日本はオリンピックの時も万博の時も自動運転バスが普通に運行してたんだよなぁ

• 67 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDkwNTUwM

  遠隔運転じゃなくて、
  この程度の自動でよければ、
  日本でも既にできるだろ
  
  中国が実証で場所（と通行人の命）を提供さえしてくれればｗｗｗ

• 68 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTc0NTE4O

  ※7
  これすら頭文字Dのパクリやろw

• 69 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTkwMjAzN

  自動運転の車が、大量に紫禁城に突入したら、だれが責任を取るのだろうか。

• 70 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTE5MDI3M

  日本より進んでる言っても、技術の多くは共同研究や連携によるものだ。日本だけが遅れてるの？　課題が見えてるのに、日本だけ取り残されてるなんて、どんな妄想だよ？
  
  しかも本質はそこじゃない。EU各国は「中国車両はスパイ活動している」と警戒している。間違いなく合ってるし。日本の報道は無視、ダンマリこいてるけどね。
  
  LINEやスマホ、通信機器、ケーブルまで構造は全くじで、中国製品は危険というのが常識。情報社会の安全保障は安さで片付けられる話じゃない。　製品よりも中国人が便衣兵であるのは公然の事実で、とても共存、共生なんてあり得ません。

• 71 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  ※63
  法の問題ではなく、技術の問題です。
  安全な自動運転なんて現時点では出来ないんだから、
  法的な縛りは設けるべきでない。
  人を安心して乗せられる技術が確立されてから初めて、
  自動運転車が起こしうる問題に付いての議論が可能になり、
  法的な縛りを設ける必要が出てくる。
  
  法律は技術を後追いすべきです。
  先回りしての規制は自由主義国家がすべきことじゃない。

• 72 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTU3NTYwM

  無人自動運転タクシー Waymoに乗ってみた！
  https://www.youtube.com/watch?v=QFUZO_ZlhgQ

• 73 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:ODczMTUxN

  >「日本と中国には追いつけないほどの差ができてしまった」
  国民の生命と財産を簡単に犠牲にする倫理観の低さなんぞ永久に追いつけなくていいぞ。

• 74 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  高速道でのトラック隊列走行は実施を前提にした試験を繰り返しているのに
  そこは見えない聞こえないのが倭毛
  五毛は漢字が読めず倭毛はひらがなすら読めない
  文章が理解できないので泣き喚いて自分の意思を押し付けようとする
  さるにも劣るわ

• 75 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  ※45
  中国凄い！の定番ネタは、かつては「上海のビルはこんなに凄い」だった
  そのあと空室率100%だのライトアップする金も尽きて真っ暗だのと惨状が知れたあとは都市の動画配信も厳しく規制されるように
  今の流行は「中国の技術は世界一いいいい」だが
  震度３で全壊するビルや竣工後半年で崩壊する橋なんて特亜オンリー
  ダムでもトンネルでも必ず寿命の遥か以前、なんなら竣工前に崩壊させる技術は確かに世界一
  
  産業ロボットにしても人型なんざどこでも作れる
  いま最も先端なのは工場そのものを後付けでロボット化するものだ
  工場内部の動き自体を㍉以下で制御する技術は単にプログラムの問題ではなく各部の工作精度やセンシングデータをどう統合し、古い工場を最先端工場と競合できるよう改造するかが主眼
  動作する製造機器、資材を搬入したり治具を交換するタイミング、
  それらは現場のノウハウを反映させるものだから常にワンオフだ
  特亜はこれを最も苦手とするｗ

• 76 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MTM1NzExN

  アメリカ、欧州の動画「マジかよスゲー」
  中国の動画「あっ結構です」

• 77 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NTc0MTYxN

  一般車両が行き交う道路で実験段階の車両を走らせることの可能な国って意味でいえばスゴイ、有り得ない
  事故おこしても何も問題にならない国は怖いね

• 78 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:ODczMTUxN

  >>17
  きっと、実験開始30分ぐらい前に「これより実験を開始する！」とか言い出してパニックに陥る一般人尻目に黙々と作業始める、そんなのが常識なんだろうなあ・・・・。

• 79 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:ODczMTUxN

  >>74
  ああ、そうそう。
  日本の法定通貨単位は現金は「円」が最小単位。
  補助単位は「銭」と「厘」であり、「毛」なんて単位は使われておりません。

• 80 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzYyMTE2M

  あ

• 81 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:NDI2NTA5M

  惰眠を貪ってるのはお前だけ定期
  情報戦だけは昔から得意だからな中国は

• 82 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzYyMTE2M

  あめねひてひ

• 83 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  ※79
  だから何？
  朴は五毛の意味を理解したくない忘ハです？
  まともに句読点使えない分際で何賢しらぶってるの？
  ＞・・・・。
  学校行ったことあるのか

• 84 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzYyMTE2M

  典型的な工.作垢やね。クルド中国アゲ、アメ日本サゲ

• 85 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  ちょっと前に車軸を90度回転させる車両を挙げて中国凄いとやってたっけ
  その時も倍速だったな
  EVが燃える動画の再生速度は等倍だけど炎上速度は10倍速

• 86 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:MzM4Nzk3N

  クルドについては安彦良和が気に入って漫画にしていたが美化しまくり
  確かに苦難に満ちた歴史を歩んできたのだろうが、
  日本へ流れてきた連中を見たら「弾圧されて当然じゃね」としか思わんわ
  本国トルコ人にそう言ったら苦い顔していた
  どこの国でも差別ビジネスで肥えてる連中は鼻つまみ者だな

• 87 名前:匿名 2025/12/19(金) ID:ODczMTUxN

  >>83
  あら、「五毛」の意味も理解できてないお馬鹿さんでしたか。
  下手に造語なんかしないほうがいいですよ、お里が知れるからｗｗｗ

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります