「日本上陸で日本メーカーを薙ぎ倒す予定だったBYD、本国の販売網が既にガタガタになっていたと判明」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTIwMTg2N
だからまず給電のインフラどうにかしないとどうにもならんやろと
アンチEVじゃないが今無理してEV普及させるのは無理やて
統制という切り札がある独裁国家の中国ですらこのザマなら自由主義国なんてもっと無理
マシて中国製なんて怪しい上に今後どんな制限かかるかわからないのに買うやつおるん？ -
2 名前:名無しさん
2025/05/30(金)
ID:Njk1ODUwM
山積みされたEV車が火焔山になる予感
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3 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjIzNTQxM
正直なところ、車は(リスク分散で)車屋に任せて、バッテリ事業だけに専念してたほうが確実に儲かっただろうにね。
元々バッテリ屋なんだし、クルマ屋が潰れても別のところに変えるだけで済んだのに。 -
4 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTM2NTU0O
長澤まさみもガタ落ちだわｗ
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5 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NzA1MzQ0M
あんなに日本の自動車専門家（笑）がゴリ押ししてたのに
日本の自動車産業は遅れている！って五毛がイキってたのに -
6 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTM2MDgzM
ダイヤモンド＆長澤まさみ「………」
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7 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjUyNTA2M
高級腕時計の偽物作りと同じ
見た目だけ真似て、中身は… -
8 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTM0OTYzN
※5
こういう時にインタビューしに行くのがジャーナリストだろうに -
9 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjcxNTEyN
随分前から中共の税金ジャブジャブ入れて生かされてて致命傷で済んでたのにねぇ
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10 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjM3NzA4N
＞消費者1000人以上が保証やアフターサービスを受けられない状態となっており
そもそも中国企業に保証だのアフターサービスだの期待するほうが間違ってると思う -
11 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:ODgzNDUwN
廃棄する充電池の行き先が気になるわ
何でもそうだけど、廃棄のこと考えてるのか？ -
12 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTk0MDg5N
いい加減な記事量産してる経済雑誌は
どうにかならないものだろうか -
13 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTc3NDgzO
いや、逃げるために意図的に会社畳む準備してんじゃね？
巷じゃ中国製品はクレームが殺到する前に会社ごとドロンしてるとゆうめいだし。
ハイブリッドですらない純電気自動車って、最初っからバッテリーが劣化しちゃうと危険ゴミになるって言われてたし。 -
14 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjczMzY4M
中國が貧乏になると空気が奇麗になるぞ！
さあ中国人民よ今こそ二酸化炭素の排出を削減するために息を吐くのを止めろ -
15 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjQ3OTg5O
欧州基準の性能と安全性に踊らされたね。
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16 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTM2NDAxN
市場独占してから暴利貪る戦略だったんだろうな。
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17 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjM4NjEzM
>>中国ではトヨタ、他の海外電気自動車メーカーを引き離してトップだった設定なのに何故？
中国では中国産のEVは売れてるが、トヨタのEVは1台も売れてないんだぜw
そりゃダントツトップだよwww -
18 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjAzNzQzO
※16
補助金ありきの政策的な「押し売り」だしなあ
＞EV推し
市場押さえてもよほど「内燃禁止」とかでもしない限り無理でしょ -
19 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:OTA3MTUwO
※17
＞トヨタのEVは1台も売れてないんだぜ
ここまで自信満々でデマを垂れ流せる精神性よ -
20 名前:ぬぬぬ
2025/05/30(金)
ID:MTAyNTI5M
軽自動車は普通自動車よりもハードルが高い
あのサイズにあの性能をあの価格以下でクラフトするのに中国では10年かかる
しかも日本市場限定？ やってられないと思うようになるよ -
21 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:MTAyNTI5N
※19
ダントツトップとか奇妙なこと書いてるくらいだしそういうネタなんじゃないの？ -
22 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:Mjk5NTU2N
在庫処分を日本でやろうと画策したが、そこまで持たなかった感じかw
中朝の今後の参入障壁上げちゃったな -
23 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NjM2NTc3M
まあ、90年代にEV開発して売れねーからとHV開発の土台にしたトヨタにしたら「だから言ったのに」ってだけの話だわな
HVの構造知ってりゃトヨタにEV技術で勝てる訳無いの解ると思うんだが -
24 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:MjQ4Nzg2N
何度聞いてもパンツのメーカーにしか聞こえない。
多分下着作った方が儲かるぞ。 -
25 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTk5NDUwO
中国製品なんて基本的にゴミ
普通以下のノータリンでもゴミに命乗っけるか？
あ、中国人はノータリン以下だからノーカンなw -
26 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NTg1Njk2M
ディーラーができてすぐの頃は２～３台走ってるの見てマジかって思ったけど
最近は増えないどころかその２～３台も見なくなった -
27 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:MTA2MjI0O
習近平がキルスイッチを持っている自動車を買った人が居るという驚愕の事実。販売店が潰れてしまえばただの鉄くず。ある人はオブジェというのかも。地球は温暖化だというがテスラも、もう終わっているしＥＶの熱はすっかり冷めきって寒冷期。これでバランスが取れるような気もしないでも無い
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28 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:OTA2Mjg1N
自動車メーカーが薄利多売の自転車操業とか頭悪すぎ
中国人にとってはイヤホンも車も同レベルで、売りまくったら勝ちとしか思ってなさそう -
29 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:Nzc0Nzg1N
トロリーバスがBYDバスになって嫌な予感
はやくいすゞのBEV「エルガ」に変更して欲しい -
30 名前:匿名
2025/05/30(金)
ID:NzA2MjUxN
最初EVいうてたのに、いつのまにかPHVになって、今は軽EVだぜ
ころころその場で変わる戦略でどうやって勝てるんだよと -
31 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:ODMzOTEyM
BYD bybyd…
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32 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:Nzk5MTIxM
今度の新型トヨタrav4のphv、
EV走行150キロだぞ、そらこっちの方がいいわ！ -
33 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NTUyNzc1M
在庫を日本で捌くというより置き場のない不良在庫を日本に捨てようって肚では
とかく言動が手前勝手で後先考えない、やったもん勝ちの蛮行主義だし -
34 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NjczMDUxM
本質的には詐欺で金を騙し取る為の手段の一つでしかない。
太陽光発電(特亜詐欺)や電気自動車(EUプロバカンダ工作)はそういうダマスコミの詐欺に悪用された産物。
トヨタは全方位戦略で外圧を最小限に留めて生き残った。中国zoomは中国企業相手には使うが、他海外企業相手には信用問題になるので使わない。
トヨタ中国支部は日中内戦時には損切するのだろう。
アニメ企業でありながら普通の給料を維持していた京都アニメーションは中韓人採用を認めて産業スパイさせろという特亜に従わずにアニメを創っていたのでNHKの吉田青葉コンビに放火テロされた。火付け役で使い捨ての青葉しか逮捕されてない。京都府は反日特亜人や共産主義者が跋扈しているので皇家も接触を必要最低限にしている位混沌としている。 -
35 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NzMwODE2M
怖いのはこれから。
シナの文化は資源の再循環なんて考えないイナゴ的、というか焼き畑的というか、自国内を食いつぶした後は周辺各国を食い荒らしに来る。 -
36 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NjA4NDc0N
※30
北京だ上海だのの都市中心部乗り入れ許可分だけの需要を満たせばあとは要らないからね
そうなると片手間で海外に売りつつ、国内の政治でロビーしつつ付加価値付けたものをうるしかない
そしてPHEVも、都市から出たときはエンジン使うので航続距離確保できるという理由だな
軽相当は今まで超小型を除外してたのが、対象になるから手を付けたというところか（軽は日本にしかない呼ばわりするけど、色々な国に独自の小型車規格があることがどんどん判明していくのに、何故かマスコミにはスルーされる） -
37 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NzMwNjU4O
日本ではまだCMガンガン流してるねえ
長澤まさみは関わって大丈夫なのか -
38 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NzMwODc2N
長城汽車会長ウェイ・ジエンジュン23日
「一部完成車メーカーは時価総額と株価の上昇にばかり熱中している」「自動車産業には既に『恒大』が存在しているが、未だ危機顕在化していないだけだ」と衝撃発言 -
39 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NzMwODc2N
３月トヨタ bZ3X：発売1ヶ月で1万台突破
合弁工場のみ生産部品65％以上中国国内で調達が低価格実現要因 -
40 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:ODAwNjg0N
※37
長澤まさみのCMは契約期間過ぎるまで使われ続けるでしょ
途中で降ります、CM止めて下さいなんて言って違約金払う羽目になるだけなんだし
そもそもがあっち側なら、辞める選択が無いどころか継続さえ有り得るからな -
41 名前:匿名
2025/05/31(土)
ID:NTU0MjcwM
愛国で目が眩んだ人の中国オワコン論からは距離をとっているのだが、柯隆(かりゅう)という中国出身のエコノミストが面白いこと言ってる。
彼は中国に講演に行って、長城汽車だったかの偉いさんから「自動車業界にも恒大集団がいる」と聞かされたらしい。巷ではこれがBYDのことを指しているのではと噂になってんだそうな。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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