日本上陸で日本メーカーを薙ぎ倒す予定だったBYD、本国の販売網が既にガタガタになっていたと判明

2025年5月29日、仏国際放送局RFI（ラジオ・フランス・アンテルナショナル）の中国語版サイトは、中国の電気自動車（EV）大手BYDについて、中国東部最大の販売代理店が経営破綻したと報じた。

記事は、英ロイターが29日に中国メディア・済南時報の報道を引用して伝えた内容として、山東省でBYD車の販売店を運営していた済南乾城汽車貿易が経営難に陥り、済南市など同省の複数都市にある店舗で営業を停止したと紹介。少なくとも20店舗が空店舗または閉鎖されていることが判明したと報じている。

また、販売店営業停止に伴って消費者1000人以上が保証やアフターサービスを受けられない状態となっており、車の所有者らが中心となって権利保護団体を立ち上げて解決策を模索していると伝えた。

記事によると、済南乾城汽車貿易はかつて年間売上高30億元（約600億円）を誇り、1200人程度の従業員がいたという。同社は4月17日に「BYDの販売店戦略調整が会社のキャッシュフローを逼迫させた」としてBYDを非難する書簡を発表していた。BYD側は販売店戦略調整が経営難の影響ではなく、無計画な事業拡大と高レバレッジの運営体制こそが問題との認識を示しつつ、済南乾城汽車貿易に対して積極的な支援策を講じていることを明らかにしたとのことだ。

鳳凰網は29日にこの件に関する評論記事を発表し、BYDの販売店戦略調整が経営難の原因とする済南乾城汽車貿易の主張について「数ある販売代理店のうち経営難に陥ったのはこの会社だけ」として否定的な見方を示すとともに、BYDが販売成長の軸を国内から海外へと移す中で国内販売店の急拡大を盲目的に進めた戦略上の誤りがあったと論じた。（編集・翻訳/川尻）

https://www.recordchina.co.jp/b954029-s25-c20-d0193.html

始まったか

社名BVDにしとけばよかったのに

バフェットがBYD株売却した時点で悟れという話

始まったか

閉鎖一仏だ！まいったか

散々下駄履かせてこれか

残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差
https://diamond.jp/articles/-/365599

BYD「軽EV」の普及はギリギリ阻止できるけど…2027年に日本の軽自動車市場を破壊するかもしれない「黒船」の正体
https://diamond.jp/articles/-/363888

こりゃトヨタも抜かれるわ…テスラを超えた「BYD」を軽く見る日本人を待ち受ける「受け入れがたい未来」
https://diamond.jp/articles/-/365597

あるぇー

中国ではトヨタ、他の海外電気自動車メーカーを引き離してトップだった設定なのに何故？

EVの終焉

冬になると電欠するような車は寒い地方では致命的でしょ

中国が無理ならEVマジで終わりじゃないの？
後はインドが更に安売り路線で頑張る感じか

中国の日産

こいつら何も成功しないなw
過剰生産による弊害が凄すぎてゴミ以下なんよ

20店舗ぐらいなら埋めちゃえば分かんないよ！

餅は餅屋
昔の人は良いこと言う

売りっぱなしだもんな

乾電池屋からやり直せ

これは日本のひとり勝ちあるかもね
BYDとかが瀕死なったころに上位互換のEVだしてきて
本格的にやるのは2030年くらいで十分でしょ

そもそも大半が中国内での売上なのでね
映画なんかと同じで世界一とか言ってもその中身は殆ど中国内での売上げだし、もっと言えばその中国内での数字本当なの？という誰しもが思う疑問もある

BYDはとっくに破綻してる
欧州の港が在庫車で埋まっているのを持ち帰れと言われている

BYD の軽EV投入で日本メーカー終わる予定らしいぞ

記事を読む限りでは資本関係がない代理店だろ
放漫経営で資金ショートして経営破たん
そこでBYDが資本注入して再建するってことか

プラモ感覚で作れるEVなんかと違って内燃機関搭載車なんて簡単に始められるもんじゃないし
EVですらあの惨事のBYDがHVとか作れるわけない

>保証やアフターサービスを受けられない状態

これは困るだろうな。
今後、メーカーのサーバーに繋がらなくなると
アプデや緊急時の対応、ドアロックとかでも困る事になるだろう。