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30件のコメント

「以前は年20~100%に達した中華EVの輸出伸び率、2025年にEVバブルが崩壊してしまった結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:  2025/05/10(土) ID:MzAzNDM5N

    マスコミ各社の駐車場は世界最高性能の中華EVがズラリと並んでいるんだろうなぁ

  • 2 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTAxNzAyO

    いうて94%ダウンって極端過ぎるだろw
    各国から規制されたんが大きいのか?

  • 3 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:ODI5MjY4M

    伸びてるならええやん。
    中国はトランプ関税でみんなマイナス成長やと思ったわ。

  • 4 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTc4NzEzM

    EVは原発とセット展開
    中華は唯一、原発が増加している国

  • 5 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjI0NDcxN

    自動車評論家のアイツとかアイツの意見を是非とも聞きたい

  • 6 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MzAyMDE5N

    スーパーの駐車場で見かけたBYDってどこの車かとおもってたけどこれか
    危険な物には近づかないように要注意だね

  • 7 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTAxMjYzN

    日本のパヨメディアだけな

  • 8 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MzAyMzgzN

    業界に関わってる人達がEV乗って無いのが解りやすい答えだ

  • 9 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjU3Njg0N

    所詮
    特亜は「文明の”墓場”にして人間性の”墓場”」w

  • 10 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTc4MzE0N

    というか中国でも飽和してるからねぇ・・・
    インフラが追いついてないよ

  • 11 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:ODI5MjYyN

    大丈夫やよ。
    BYDて、たしか去年の日本での総販売台数が2000台くらいあって、600台くらいしか売れてないヒュンダイよりランキング上位やったよ。
    ヒュンダイが再度日本撤退せん限りドベは回避できるんやないのん。
    (´・ω・`)

  • 12 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjEyNDgxN

    まああくまで伸び率だから少なくとも前年並みに出荷されてはいるんだよね
    マイナスにならないとザマァはできんな

  • 13 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTc4MzE0N

    出荷数は販売数ではないんだがな
    特亜企業の常套手段じゃん
    売れもせんのに送り付け販売数としてカウントする
    さらに返品措置を隠し再び出荷したことにして更に水増し
    この虚偽を自分で信じて自爆したのがけぽぷ
    政府からの補助金で生きて居られたことをまるっと忘れて、なにもかも自力で成功したかのごとくそっくりかえっていたからな

  • 14 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTc4ODU0M

    そうなんよ、あいつら
    出荷=売れたって思考なんよ

    顧客に渡ってるかどうかは
    どうでもいいんやろな

  • 15 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjA4NTkxM

    買ってた人が自然淘汰されたのでは?

  • 16 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:ODI4NDM1N

    偽物は一流品だが、本物は作れず
    高級腕時計みたいにどこぞの偽物作りしかできない

  • 17 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTkyMjc0M

    >>11
    2000台も売れてるならちょっとは見そうだけど、見たことないのは何でかな
    タクシー会社とか社有車でまとめて保有されてるんかな?

  • 18 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjM1MTE1M

    自動車評論家(笑)があんなに推していたのに・・・

  • 19 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTkxMzg2N

    >>17
    タクシーでEVは使えないってフランスでトヨタ車が売れてるそうな。
    EVは都市部では駐車場さえ高いのに充電設備が増えるはずもなく、立体駐車場だと重量オーバーでお断りされる。
    近所で手間にテスラとか欧米のEV車は見るが、みな路駐で自宅か会社から線伸ばして充電してて邪魔。

  • 20 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjU3NTY5N

    >>2
    「伸び率」だろ?
    100%の伸び率が6%になって「94%減」と言ったって、いまだ伸び率はプラスなのだから伸びてはいる。
    この比較方法おかしくね?
    ある年に50万台売れてその翌年に100万台なら伸び率100%、しかし更に翌年に100万台なら伸び率0%になるぞ。

  • 21 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTc4MzIwN

    中国人が国内で買っても補助金が支払われる
    外国車に補助金は出さないように出来ないものか

  • 22 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjM1Njk2N

    長澤まさみ使ったCMは結構流れてるな
    どんな連中が買ってるのかしらんけど

  • 23 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjU3ODU2M

    次はハイブリッドで来るんだから
    BYDにとってはそんなに問題は無いんじゃないの?
    国策企業はやっぱり強いよ

  • 24 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTkxMzg2N

    >>21
    中国人は中国製品は買わんよ、車なんて特に。
    ただ食文化の違いか中国の食材とかは売れる、が駐車場なかったり路上でも作業しだすのでトラブルの元になってる。

  • 25 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:ODI5MjY3N

    競争地獄!中国産業界の「共倒れ」現象
    2025年5月4日
    https://www.visiontimesjp.com/?p=49214
     
    ※23
    強いのかねえw
    これも不正なダンピングの手法で人工的につくり出された産業のバブルやと思うけど。需要のない大量供給を続けてるが故に、上の記事で指摘されてるような現象が起きてるんやないのん。
    基本的にはオリンピックでロシアがドーピングしてええ成績あげてたようなもんやよ。
    (´・ω・`)

  • 26 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:Mzc1NTk0M

    習近平が人民にEV買わそうと「自動車買い替え命令」出したくせに、メーカーがEVを公道で人体実験(無料で自動運転の人柱に)して死者出しまくったらEVの自動運転を禁止するという矛盾
    メーカーは新車を出せず、ユーザーには買いたい自動車がない(外車が買えるのは共産党員だけ)。そりゃ6%になるわな

  • 27 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTk2MjgyM

    BEVなんてのは特殊用途車よ
    短距離ストップアンドゴーするのは宅配便と路線バスだけ
    あとは作ってる国みたいに、市内移動用には別に車を用意しろと言われてやるような強権国とかでもないと

  • 28 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MTk4NTIwM

    結局産廃ってバレちゃっただけ
    中華なんてそういう商売ばっかだろ

  • 29 名前:匿名 2025/05/10(土) ID:MjMxOTQ3M

    環境破壊しまくっているEVを買うアホがおるの?

  • 30 名前:匿名 2025/05/11(日) ID:MjU4OTU4O

    基本的に中華は安かろう悪かろうだけど
    悪かろうじゃすまないのが車
    そこ分からない人が多いとです

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