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31件のコメント

「EV需要を見込んで巨額の設備投資をした企業、EV市場の失速が大きな誤算となった結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjkzNjM4O

    少なくともミニ四駆のJCJCタイムアタックをコースアウトしないで完走できるくらいの制度がないAIなんて。

  • 2 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:OTExMzk1N

    本筋と関係ないけど
    >児相は19億かけて精度6割だったり
    この話も2021年頃開始だから今はやりの方の生成AIは関係ないのがまた

    社会インフラがないと使えないEVと違って
    個人PCでも出来る範囲にあるのがAIだから
    冬の時代になってもゴルフ場のカートがEV化するように生き残るよ

  • 3 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:Mjg0MDI3O

    パワー半導体は日本の強みだったのにね

  • 4 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjQ1NTEwO

    >児相は19億かけて精度6割だったり

    人間が判断した場合は精度2~3割というオチじゃないだろうな

  • 5 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjgxNzA3M

    別にEVじゃなくてもハイブリッドでも使うからな。
    EVが失速した分はハイブリッドが埋めるんじゃないの?

  • 6 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjI2OTk3N

    EVは現状ボッタクリだからな
    テスラの対抗馬としてBYDが出てきて適正価格には近づいたが、まだまだ割高
    利口な庶民は買わんわ

  • 7 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:NDA0OTUyM

    >>3

    日本は半導体製造装置の世界シェアは2位の25・3%で、
    半導体の部素材は世界トップの48%だが?
    半導体と言えばパワー半導体しか思いつかない単細胞か?www

  • 8 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjgzNTUzM

    補助金漬けで無理矢理に流行らそうとしただけの技術的に全然足りてない見えてる地雷を自分から踏んづけといてなに言ってんだこいつ?

  • 9 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:Mjg0MDI3O

    >>7
    そうやって、何でも突っかかるのが単細胞!!!
    皆から相手にされないタイプだろ!?

  • 10 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTg3NDA3N

    日本で技術持ってる企業は結構保守的だから助かったな

  • 11 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjI2Njc2M

    いや、別にEVシフトと関係なく「半導体不足」で色々な産業にブレーキがかかっていたでしょう?
    ガソリンエンジン車も今や燃料噴射制御等、電子部品がなければ作れないモノになっているではないか。
     
    なら、EVの低迷だけで右往左往していたら駄目なのでは?

  • 12 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTA5ODM2M

    当にアホが見るブタのケツやな、EVてのw

  • 13 名前:名無し 2025/03/11(火) ID:MjE2NjczN

    EVなんか最初からダメだとわかっていたはず。経営者は馬鹿。
    これを新型コロナワクチンに書き換えると
    新型コロナワクチンは最初からダメだとわかっていたはず。接種者は馬鹿

    つまり、君らのことだ。何をやってもダメ。ひょっとして、まだウクライナが正義だと思っているのか。頭が異常だぞ。もうすでに、世界中が西側がデマを流していたと気付いて、フランスでも、ドイツでもデモがすごい。要するに、日本ではデマをメディアが流し、それをアホ国民が信じるスキームになってしまっている。
    自分で調べれば、日本政府・メディアの嘘がすぐわかるぞ。

  • 14 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:NDAyNjA4M

    EVて国家ぐるみの壮大な社会実験だったな
    ただ日本は遅れてる言いたいだけの

  • 15 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjIxMzcyO

    >…半導体は好況不況の浮き沈み激しいからなぁ…
    激しすぎてこの頃は
    「半導体関連って本業はリストラで副業に製造やってる」って
    揶揄されてるって聞いたな…

  • 16 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjU5MjQzM

    パワー半導体は鉄道に使え
    いつまで抵抗制御の電気機関車や電車走らせてるんだ
    JR貨物とJR西日本もっとがんばれ

  • 17 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTk2Njc2N

    反ワク・陰謀論者=露毛ってもう20年前から変わらんよね。
    昔プーチンが北方領土を返そうとしたが、日本政府は断ったという凄いのもあったわ。

  • 18 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTk2NTYwN

    実験としては非常に意味があるし、デファクトスタンダードを巡る競争と言うなら無理をする価値もあるんだが、
    そういうのに参加する気がないのにインフラをとか言ってたやつは、遅かれ早かれなんか変な話に騙されただろうよ
    今の時点でインフラ作ったって、EVが実用レベルになる時には老朽化した型落ちの設備になってるわい

  • 19 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjMyNjI0M

    日本においては15年前にEVは終わってる
    そもそも技術的にはEVよりHVの方が新しい技術だし

  • 20 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjQ1Njg3N

    またEV叩きの嘘記事
    1月の欧州主要31カ国の電気自動車(EV)販売台数(乗用車)は
    前年同月比37%増の16万6000台ドイツは1.5倍に増加
    2月のドイツEVの販売台数は30.8%増の3万5949台
    EV業界全体の販売台数は37%増えドイツと英国で大幅な伸び

    日本メーカーのEV部品の質が悪いから売れてないだけでEV自体は急増
    日本企業は競争に負けた言い訳にEV叩きしてるのが気持ち悪い

  • 21 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTEzNDY4O

    俺も今日「EVは失速してない!まだまだいける!」って記事呼んだばっかり
    まあその記事の「EV」はBEVとPHEVを混ぜ込んであげくNEVとかいう中国の用語盛り込んで、あげく「中国ではー」って攪乱してたけどw

  • 22 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjQ1Njg3N

    日本企業は近いうちに内燃機関に固執する社員を大量リストラして
    退職金で巨額の特別損失が発生すると思う
    EV叩いて国内のEV人材やノウハウを潰した保守メディアのせい

  • 23 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjQ1Njg3N

    HVが得意な企業に慮ってEVシフト遅らせたのは本当に馬鹿だったと思う
    EV叩きしてる人はトヨタみたいな古い大企業しか見ておらず
    EV部品を作ってる今は小さい企業(将来、大企業になる可能性がある)
    を全然見てないんだよね
    もし日本でEV先行してたらそういう企業が今ごろ中国に部品輸出して
    日本は貿易黒字稼いでたと思う、アメリカ偏重で大失敗した
    日本は腐りかけてる巨人を無理に支えて将来化ける企業を潰しまくってる

  • 24 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:NDAxNzU5M

    企業とはお客様の支持が有って成り立ちます
    半歩先を行くと言う言葉が有ります、慎重にやるべきです

  • 25 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:NDA5NzM3O

    不便な車を買って乗れ、と言う方がどうかしている
    EV推進派こそ自分達の利益しか見ていないではないか

  • 26 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTEzNDY4O

    日本の輸入車新車販売台数の2月速報値見てみたけど
    BYDや現代は名前出てくるのにテスラはぜんぜんないなw
    テスラが売れてないだけじゃ?

  • 27 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MTk2ODkxN

    欧米メーカーもらしいから、鈍化で投資したよりも売れなかったんだろうな

  • 28 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjE1OTEwM

    専用品でなければダメという妄言なんぞ無視して
    他の分野にも使い回せるものだけ作れば良いのに・・・

  • 29 名前:匿名 2025/03/11(火) ID:MjExNDcyN

    EVは、まだ始まる段階に技術が追いついてないのに見切り発車して自爆した状態だよ!!
    EV自体が高いのも有るし、普段使いに不便さを感じる常にストレスフルな状態で運転しないといけない段階迄しか技術的に来ていないユーザーに受け入れられるレベルまで開発進んでないのに中国が間抜けにも市販化急いで欧州が乗っかっちゃった。ぶっちゃけ今の市販のEVは、ゴミだよ。制約多いのに購入コスト高いし、ランニングコストも高いのに資産価値は全く皆無なのと変わらない。
    そういうユーザーに不利益齎らすのは、EVだけじゃなくハイブリッドでも日産のe-POWERの方式と三菱のPHEVの方式なんだよね。あの2つの方式採用した自動車会社は、もう新しい車開発する力無い位ヤバいから、そうなったら他メーカーに転職する事をお勧めしますって言ってた教授の言う通りになったんだよね!!
    あの二つの方式のユーザーのメリットって偽りに近いというかユーザーのデメリットが果てしなくデカいからハリボテのメリットでしかないんだよね!!
    開発費抑えられるメーカーには莫大なメリット有るけど。

  • 30 名前:匿名 2025/03/12(水) ID:NDQxOTAwO

    安い半導体を使って、無人兵器をばんばん作ろう
    てウクライナ戦争も終わりそうだしなあ
    AI搭載の機械や家電がにょきにょき生えてきそう
    型落ち上等でデータセンターとかサーバーに使われるかな?

  • 31 名前:匿名 2025/03/12(水) ID:NDQ3MDM3O

    ノルウェーはガソリン車に税100%してた、補助金だけじゃない

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