「中国製の「異常に長いドアが付いたEV」が国際的な物議を醸す、コラ画像ではないか？と疑う人は多かったが……」のコメントページ

• 2024/09/02 22:39
• • 中国
  • 科学技術

• 1 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MzU2NjI5M

  往来で全開し後続車がふっとばすまで一分一秒だ

• 2 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:NDcxMTQ1N

  車体に剛性なさそう

• 3 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MTk5NzI5M

  走ったらベヨンベヨンしそう。

• 4 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MjA1MDAxN

  数年後に会社が無くなってそうなデザインだなｗ

• 5 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:Mzk0MDAyO

  強度的な話は一旦置いといて単純に使いにくいと思う。
  運転席・助手席乗るために遠回りしてドアを大きく開けなきゃいけない。
  さらに乗ってからのドア閉めるのと降りるときのドア開けるのが大変そう。

• 6 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:NDM5NjUzN

  ダンボール製かしら

• 7 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MjA0NDI4M

  走行中にヒンジ側からもげたりしそう
  それが無くても乗降中に後ろから強風吹いたら絶対やばい

• 8 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MTY1Njg4N

  ＞この車のフロントデザインは宏光ミニEVと同じだが、ドアの長さはなんと4.61メートルに達するという。
  　
  これ、バスやん。
  コミュニティバスやのうて、大阪と東京を往復する高速バスのほうの。
  バスの新車が６０万やったらすごいお得感はあるけど。
  (´・ω・｀)

• 9 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MjAyNzI2N

  ルノーアヴァンタイムはカッコよかったのに

• 10 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:NDI5ODY1O

  ２０２１年にも話題になってた、宣伝用に作った車の写真じゃないか。朝鮮日報のガセだろ。

• 11 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:NzMwNDc0N

  両ドア開けた姿はダンボ？

• 12 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MjA2MjY3N

  普通に考えてモーターショーのコンセプトカー止まりじゃないの？？
  かつては車線にまたがる超大型バスという詐欺が
  あったぐらいだし何があっても不思議ではないが

• 13 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:NTE2NjkyM

  『世界のおもしろ動画』的な番組に一度は出てきそう。
  そして小峠にぼろかすにこき下ろされそう。

• 14 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:MzU2NjMxN

  剛性無視のトンデモ設計やなw

• 15 名前:匿名 2024/09/02(月) ID:NDA5NjEyM

  60万円って中国元の誤訳？
  レート20で考えても1200万円か。
  スライドドアとかケチる価格帯じゃ無いね

• 16 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NjI5NzYzM

  果たして何回までかな？ちゃんとドア閉まるの

• 17 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NTM0OTQzN

  蛇足四輪版

• 18 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NzA1Mzg0O

  安く作れるように考えた結果
  実際に必要な物を色々捨てちゃった実に中国らしい作りなのでは？？…

• 19 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NTk4NzA0M

  流石にダブルヒンジとかで普通の車くらいのスペースで開くようになってんじゃないの？
  じゃないとヒンジの強度が足り無さそうだし。

• 20 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:MTAxODIwO

  >>68
  >使いにくそう。
  >どんな奴が乗るんだ？
  銃撃戦の現場に応援に向かうマフィアとか警官とか。

• 21 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NjE4Mjc2N

  ウイングドアにすれば飛んで行けたのに

• 22 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NjUyMzcyO

  法律が準備されていない発展途上国には良く有ることだ。

• 23 名前:カーチェイス　後の　逃走開発 2024/09/03(火) ID:NzUxMDEzM

  将来的に飛行機の羽に・・・・・・・
  
  翼が折れる　アル　墜落エンジェル

• 24 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NTM0OTU3N

  この車の販売時には苦力が付属します。
  乗降時のドアの開閉および取り付け取り外しはお任せください。
  　↑
  これなら判るｗ。

• 25 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:ODI2ODMwM

  運転席に乗り込むだけで必ずドアパンチが発生するとか何考えてんだろうな
  いやまあ、支那人が周囲のことを考えるわけないというのはそうなんだが

• 26 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:MTA2MDc4N

  横っ腹に突っ込まれたら助からんなｗ

• 27 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:NTM2MzkzN

  なんというか「雑コラみてぇだな」というのが第一印象。
  図面上でBピラー部分で切って、コピペして延ばした奴をそのまま実際に作ったみたいな。
  長くなった分のドアも後部座席のパーツそのままくっつけてある流用っぽいし。
  まぁネタとしては面白い。

• 28 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:MTgxNDY1M

  国際的な安全基準、絶対に通らないよね。
  強度が出るわけない構造だからな。

• 29 名前:匿名 2024/09/03(火) ID:Mjk5NjIyN

  雨降ったら、乗り降りで中めっちゃ濡れそう

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