「原付きの走行すら許されないはずの「新宿御苑トンネル」、ありえなさすぎる状況になっていて利用者が閉口している模様」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc1NTg4M
利権政治屋「現行のままで特に問題に成る様な事は何もない」
-
2 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NTMxODcyO
これ出口に警察官がいれば、なかなかに、なかなかな事にｗ
-
3 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzk0Mzc0N
※2
利権絡みなんだから摘発されるはずもないよ。
ドアミラーですら暴走行為につながるとして長らく認めなかった公安があっさり通しちゃってるんだぜ。 -
4 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NzY2OTg4M
電動キックボードを認可したのは甘利
そんなに利権が欲しかったのか -
5 名前:名無し
2024/05/21(火)
ID:Mzc1OTMwM
ぞっとするわ
原付じゃあ無いからOKとかそんなノリなのか？
それとも免許持ってない標識見れないアホなのか？
アホのミンチがいくつ出来上がれば規制かかるのかな -
6 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:OTcwNzg3N
さすがにこれで車が引っ掛けたとしでも
車の方が被害者やろ、、、
高速にチャリで侵入するボケ老人並の
あたおかが転がしてるとか普通にテロじゃん -
7 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:MTY3Njk4M
車内BGMがもしやTMネットワークでは？
-
8 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDQzMTQwM
逆シャアｗｗ
-
9 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc0NDYyO
死人が出ても車が悪いことになるんやろな…理不尽やで…
-
10 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:MjA2OTQzN
まあ、セグウェイの時にマスコミ総出で叩かれたせいでトラウマになって入れたモビリティだからなあ。
-
11 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDcwMDQ4N
ルール分かってないチンパンジーばっかりだからこうなるわな
-
12 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc1NTg4N
アホが死ぬのは構わんが、轢かされたほうがかわいそうだよな。
-
13 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDcwMDQ4N
陸橋やトンネル入る前にちゃんと軽車両通行不可標識あるがこの手の奴らが見てるわけねえわな
そもそもそういう標識がある事自体知らないとか言いそうだし -
14 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDQ0NDY1N
一昔前の中国みたいな映像だな
-
15 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc0NDYzM
国交相が創価学会だからな
利権絡みで重大事故が相当数起きるまで何もしないんじゃないか
問題が起きても業者から利用者に交通法規を教えるようにするくらいで、責任は一切取らないだろうし -
16 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDI3ODg2M
１６歳で自動二輪免許を取得して５０年以上乗っている爺だが、いい年した野郎が子供が乗るような物に乗っているのはダサいの一言WWW
-
17 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDQ1MDAxO
電動キックボードってそれ自体よりユーザーの層が問題なんだよな
モラルもない無軌道大学生かいつまで大学生気分なの？っていう20代後半くらいまでの奴が多い
当然交通ルールもメチャクチャだし何より賠償金の支払い能力がないから相手の過失が多くても泣き寝入りするしかないっていう -
18 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:MjA5Njg3M
3桁くらい死人が出ないとダメかもね
-
19 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc1OTM4M
※１
利権って良質な臓器？
若年層の脳死患者を増やして活きの良い心臓とか腎臓の流通を拡大させるための施策だと思っている。 -
20 名前:･･････
2024/05/21(火)
ID:NDM5NzU5N
二種原付（125ｃｃ）をメインに乗る者としては、若干分からないでもない気はする。
新宿御苑トンネルが実際どういう形になっているかは知らないが、一般の国道でも、いきなり途中から『自動車専用道路』になって125ｃｃ以下が通れなく成るところがある。
雨の降る夜に、初めて走る土地勘の無い道路で『これ』が有ると、標識を見逃してそのまま進んでしまう事もある。
そして、数キロ走ると普通の一般道に変わっているので、ただのバイパスを通ったつもりで全く気付かなかったりする。
で、翌日、帰り道で「ゲッ！！自専道！？」って気付きパニクる･･････。
山口の国道二号線で、一度これをやらかした。
広島の廿日市の国道二号線では、ギリギリで気付いて路地に入り迷子になった。
島根の浜田も国道9号線登りが突然自専道になる。9号線は左折。下りは9号線が直進。
京都の9号線は、ワン区間の短い立体交差用のトンネルが二輪禁止になっている。
同じく京都の1号線（9号線合流地点から数キロ）は、坂道の一部だけが二輪禁止になっている。
「標識見てないからだろ！」と言われればぐうの音も出ないんだが、間違いやすい作りをしている（自動車の事しか考慮していない）道路自体にも若干の問題があるのではないかと思っている。 -
21 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDA1NjgxO
警察も入口で張ってれば楽々ノルマクリアだろｗ
-
22 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NjM2OTA0M
LUUPがルーピーと読めてしまうや
-
23 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDIxNjY3N
個人的にはひきつぶされたらいいと思うけど、ひき潰した人がかわいそう。
売ってる連中も、高速にこんなもので乗る連中もさっさと檻に入れてほしいもんだよ。 -
24 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDIxNjY3N
>>20
悪い言い方だが、そもそも免許って文字を認識したほうが良い。
(一定の試験を通過した人間の所作を)免じます、許します。
つまり一定の法令を守ることができる人間であるってことだ。
この話はそれさえできてない人間だからな・・・。 -
25 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDM5MDAzM
これ免許制にせなあかんて
-
26 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:MTc2NjQ4M
昭和のころとかの日本のほうがこういうレンタル系のスクーターやキックボードとかなかったから
まだ道路上は平和だったよなぁ。自転車はまぁ仕方ないけど、人力じゃない電動とかの乗り物は
一律免許必須、ヘルメット必須にしてほしい。相手のばかな運転でこっちとちょっとぶつかって
相手が死んだり、頭を打って重体とかになったら阿保らしい -
27 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:MjEyMjUwN
交通安全教室も大事だけど､こんなの真っ先に取り締まるべき。
-
28 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc0NDczM
創価学会案件だなこれって
-
29 名前:･･････
2024/05/21(火)
ID:NDM5NzU5N
>>24
日本語理解してくれよ。
だから『若干』という言葉を使ってるでしょ。
基本的には指摘どおりだけど、勘違いしやすい・間違いやすい状況自体にも『若干』の問題があるんじゃ無いか、って事。
産業系に言う、フールプルーフとかと同じで、人は間違う生き物だという前提で、そうしにくい・そうしたとしても問題が発生しない設備を作ろうと言うやつ。
それまで100Ｋｍ以上普通に走ってきた道が、同じ道の広さで、分岐路すらも無く、色区分すら無く、4Ｋｍ区間だけが突然自動車専用道路になっている───直前の標識だけで無く、もうチョット解りやすく出来ないか？って話し。 -
30 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDY4NzAyN
※3
ドアミラーが利権ｗ
お前、日本でドアミラーが解禁される前は日本車メーカーの輸出車のミラーがどうなっていたか知ってる？ -
31 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDEzNjI5O
悲惨な事故で死亡者かカタワが頻発でもしない限り無理だろうな
そして馬鹿のせいで加害者にされるドライバーが無駄に生まれてしまう -
32 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDAzNzIwM
GUNDAM逆襲のシャアには、ＬＵＵＰの見窄らしい青の三連星なんて出て来ていません！！
とっとと始末されて下さい。 -
33 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:Mzc1NDcwN
数匹シぬまでは、制度の見直しは無さそうだよねぇ…
-
34 名前:匿名
2024/05/21(火)
ID:NDIxNjQ0N
免許不要で認可を出しちゃったやつが悪い
あれ乗ってるのって講習すら受けた事がない連中だろ？
あそこは通れないとか以前に、交通法規や標識すらロクに知らないだろう
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります