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26件のコメント

「JR東日本の「みどりの窓口」削減計画が大爆死した模様、増大し続ける訪日客の圧力に耐えきれず……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTY5MDE3N

    アプリ以前にスマホの故障や紛失や盗難、
    あるいは切符という物体の破損など、
    人力じゃないと対処できない問題なんか無数にあるのにね

    あと手数料取れば解決とかいってる奴いるけど、
    手数料の額を法律でX%までって規定しないと、
    100円のサービスに手数料10000円とか取るアホが出るぞ?
    もちろんX%って規定しても上限まできっちり取りにくるけど

    銀行のATMなんて人間関与してねえのに手数料取るけど、
    あれ電気代やメンテ代って名目にされたら納得する人大勢いるだろうに

  • 2 名前:無し 2024/05/09(木) ID:NzQ2MTU2N

    車椅子障碍者から割り増し料金とれ。

  • 3 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTYwOTY2N

    NTTや電力会社も窓口閉鎖してるけどさ、手続自体は簡素化されていないからネットで出来ないものは電話でするようになってんだけど、それがまたコールセンターの杓子定規スタイルで融通が効かねぇんだよな
    ガワはデジタルだけど中身はアナログのままなんだよな

  • 4 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTczMDIyO

    JRは馬鹿しかいないんだろ!!
    アプリもネットもあんな使い難い階層化してちゃ利用し難いし、楽天カードも登録出来なくなったから気軽に買えないし、不便極まりないのにみどりの窓口減らすとか愚行極まりない。
    しかもアプリとかアップデートすると登録消えたりとか悪質さが相当なんだよね。



    普通に社長とかクビで良いレベル。

  • 5 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MjAxOTIyN

    会員登録したくない。
    IDとパスワード増え過ぎ、パスワード考えるのも面倒。

  • 6 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MjEyMDU2N

    訪日客が多くなったから削減出来ないって話なのに、日本に来たばかりの外国人にアプリインストールして、それで切符買えと?

  • 7 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MjMyNDQzM

    全ての作業がオンラインもしくは券売機で出来るんなら窓口閉鎖やむなし、なのだけれど、何で出来ないのに閉鎖するんだよ!

  • 8 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTEwNjg1M

    海外で発行されたクレカがJRのアプリで使えないから、ネットで買いたくても買えないんだよ。海外クレカに本人認証がついていない事が原因のようだけど、JRはここを直さないとあかん。

  • 9 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MzM1MjQwM

    分かりづらい、不便、デジタル信者はくたばれ

  • 10 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTczMjE4N

    儲からないなら事業止めたらいい
    山手線だけ運行してろ

  • 11 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MjMyMzAxN

    >株主優待もみどりの窓口じゃないと使えないから困る
    JR東日本に関しては「えきねっと」で対応しているゾ

  • 12 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTU3MjAyM

    社会主義国らしい結末だな

  • 13 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTU3MjAyM

    訪日外国人からむしり取れよ

  • 14 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTg1NDY1N

    券売機だとクレジットカード使えたり使えなかったりすんじゃん
    ひょっとしてクレジット手数料払いたくなくて利用者に嫌がらせしてる?

  • 15 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTkwNTU3N

    国電と聞くと
    E(rr)電て単語を思い出すよな。

    名は体を表すと言うことで、
    E電を公式名にしておけばもっと事件や事故が爆増しただろうに、
    惜しいことをしたものだw

  • 16 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:OTI4MjAzO

    そもそも窓口が居るような運賃制度=国鉄負の遺産はもっと別のところにあると思う
    もっと地方路線は削るべきだし、長距離(東京大阪とか)での新幹線と在来線の通し運賃とかもやめるべきだよな
    100キロ200キロ程度の短距離でそれやられると困るけど

  • 17 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:OTI4MjAzO

    ※3
    DXできないのは規制が悪い
    マジで

    ※6
    あいつらからは5倍ぐらいの観光客料金取れば良いと思う
    どうせ払ってくれるだけの金持ってるし

  • 18 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MzM2MDgyN

    うちの地元は新幹線駅のみどりの窓口が閉鎖されて窓口で手続きしたかったら別の駅に行かないといけなくなってたわ

  • 19 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MzM4MDE1O

    予定通り閉鎖していけばいいじゃん。モバイルのみで運営して、高齢者と障碍者と外国人からガンガン金取ればいい。
    それが望む未来でしょ?ヘタレないでやればいいのに。障碍者割引なんてやめちゃえばいいんじゃないの?それが本音でしょ?
    そうじゃなきゃ、みどりの窓口削減計画なんて出て来るはずないじゃない。

  • 20 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:NzQ2MTUzO

    ICカードで新幹線に乗れるスマートEXは便利
    一方で、ネットで買ったうえで発券機に並ばないといけないゴミシステムは見習って!ホラ!

  • 21 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MjAwODg5N

    >システム開発に個別に金かけるよりよっぽど削減にもなるし
    時期的に大手企業との癒着ってマスゴミが大騒ぎしてたからな
    「入札は正義、随意契約はアク」って流れに国民が乗っかった結果だよ
    おかげでシステム開発と保守管理契約が一般競争入札で別になるみたいなあたおか事態になって今も一部解消されんままや

  • 22 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTYwODI3O

    窓口+早朝深夜手数料を取ってシステム改修費と人件費補填に充てればいいのに。窓口は徐々に削ればいいし

  • 23 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTczMDY3N

    別に全部ネットにしてもいいけどもっと使いやすくしてくれよ
    別会社だろうがJR間でシステム統一してくれよ

  • 24 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MTYwOTY2N

    便利なのは良いけど、新たな手段を用いるのには新たな費用負担が発生するから企業も庶民も大変だよな
    家計における通信費の割合って何もなかった頃に比べれば確実に負担感を押し上げているものだしな
    便利で手放せないものだから、もはやライフラインとも言えるけど
    サービスや手続き手段の根幹にネットを据えるなら、法で謳う「必要最低限の生活保障」にも関わってくる問題だと思うけどね

  • 25 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:NzQ2MTUyM

    そもそも窓口でしか出来ないこと多過ぎ
    例えばサンライズ瀬戸・出雲の寝台券一つとってもみどりの券売機で普通に買えないし
    行き先変更しかり、フリー切符からの特急座席指定券しかり
    券売機でも出来るようにしろ、又は窓口を増やせ!

    まあ、みどりの券売機一つロクに触れないスイーツ脳も大概だが
    富山駅で一時間待ちの行列にわざわざ並んで、その辺の自動券売機で買える程度の乗車券を買っていたのを見たときは引っ繰り返りそうになったわ
    機械音痴にも程がある

  • 26 名前:匿名 2024/05/09(木) ID:MjMxOTk4M

    駅員「それなら券売機でできますよ!」
    ぼく「できないんだけど?」
    駅員「……あれ?」

    これが頻発してさすがにうんざりした

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