「アメリカの新EV政策が「あきらかに達成困難」で業界関係者も呆れ気味、これでも労組側に譲歩した内容な模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MTczOTkzM
「トランプになったらアメリカは世界の潮流に反してEV優遇を止める！」みたいな警鐘(笑)流してる人がいるけど
トランプの方がよっぽど現実的っていつもの話じゃん… -
2 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MjEyOTYzN
そもそも左界隈は政治家も活動家もバカしかいないのがな…。しかも世にいう「無能な働きもの」の集団だし。
理論も後先も考えない行動力だけはあるからほんと世界規模で迷惑。
ビジネスの世界だけに引っ込んでてもらいたいわ。 -
3 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NTQwOTcxO
環境ファシストは迷惑すぎ
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4 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NTQyMzg2O
29年になったらまた基準変わるから気にするだけ無駄よ
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5 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1NTk1M
環境負荷マシーン増やしてどうすんのよwww
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6 名前:名無しさん
2024/03/21(木)
ID:NTc4NzgwN
閃いた！！ ＥＶ製造会社を作って，ＥＶ車をほんのわずか販売して、
「 排出権 」を売って儲けよう・・かつてのテスラのように。 -
7 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1MzAzM
『保険屋』が『EV拒否』して～潮目が変わるんじゃね？
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8 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MTczOTczM
EV増える→火災が増える
保険屋はどうするんだろう
・高いEV特約を作る
・「EV失火は適用除外」にするんだろうか？
採算取れないだろ -
9 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1MjI0N
ＥＶの利益確保の為にガソリン車高くするぐらいしか思いつかない
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10 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1OTM4M
日本は出遅れたと言うより、他国の政府が完成していない電気自動車に期待しての先走り政策しただけで、結果的に未完成品を市場に出す事で、返って電気自動車の評判を落としている。
出遅れた日本の方がバッテリーなどの研究の話が出るのだから、外国企業は本当に研究しているのか疑問だな。 -
11 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Nzg1MjQzN
リベラルの推進したい綺麗な車がEVなんだろうけど、どんな理念掲げてようがEVを普及するための現在の問題点はバッテリーなんだよ。
固体バッテリーの技術開発が済むまではどんなに補助金出そうが普及しないよ。 -
12 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NzY4NjI0O
ついこの前に寒すぎてEVじゃ移動できない大惨事になってたのに
まだこんな寝ぼけた事言ってんのか -
13 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NTQxNTk4M
自動車は俺みたいに廃車まで乗り潰す人間は少なく多くは手放したときの金額込みで自動車購入を考える
だいたい去年まではガソリン車の3年後の価格とEVの1年後の価格を比較してEVのほうが中古でも価値が落ちんとか言ってたんだぜ(脳死のEV信者はそんな浅い嘘に釣られてた)
ところが米国の大手のレンタカー業者がEVを大量に手放したものだから在庫がダブついてEVの中古価格がまっ逆さま
そうすると残価設定ローン(中古で手放した時の代金を引いた値段でローンを組むこと)で新車買うやつも減るというのが現在のところ
3割はEV売れなんて到底無理 -
14 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1NDc0M
労組はどこでもアカの手先やなあ
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15 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1Mjk4N
車検のないアメリカでEVを魔改造して販売する会社とかありそう。
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16 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1NTg4M
＞基準を満たせないメーカーは、他社から排出枠を購入せざるを得なくなり、経営負担が膨らむ。
EV専門自動車会社のペーパーカンパニー作ってそこの排出権を売買する連中が出てきそうｗ -
17 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:Mzc1NTg4M
＞売れる車を作れば良い。売れなければ市場から撤退
日産とホンダの提携含めて、みなEVシフト対応で努力している
環境バカには悪いけど、却ってトヨタのハイブリッド車にプレミア価格が付くだけだと思うぞｗ -
18 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDcwMDQ5M
EV以外を３割くらいカウントしなけりゃ即達成可能
保険入ってないとか運転してないとか適当な理由つけて動いてない扱いにすりゃいい -
19 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDM5MDAzM
ＥＶ補助金をガソリン車売ってる企業に制裁名目で肩代わりさせないでね
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20 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MjEyMzUyN
満タンのガソリンタンクより軽い車載バッテリーが開発されれば電気自動車の勝利なんだがなあ
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21 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDIyNjA3M
欧米人はルール変えるの得意だから
自分達に不都合ならまた変えるよ -
22 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NzEyNzQ2O
>米国内で販売される２０２７～３２年型の自動車を対象
要は新車販売に対するガソリン車の販売比率減らせばいいだけだろ？
だったらEV増やさず、相対的にガソリン車減らせばいいんだよ。
減った売り上げは、旧年式中古車のレストアで補填すりゃいい。 -
23 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MjE3NTkyM
もう、いい加減あきらめたらよいのに
そんなにがんばっても温暖化が止められるって科学的な根拠はないのにな -
24 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDMzMjcxO
そもそも電気作る方がエコじゃないだろ。あと、充電に時間掛かる時点でアウト。そんな暇じゃない
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25 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NzQzNjA1N
>>23
ついでに温暖化自体が人類にとって悪いことだという根拠もない。
悪いという予想もあるが、良いという予想もある。
いずれにせよ、まだ証拠は出ていない。 -
26 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDE5NDExN
いったん売ったあと、パワーパックをガソリンエンジンンに載せ換えるとか、別売りのポンづけ発電用エンジンを載せるとか、そういう脱法は可能なのかな？
ただのBEVは、電池がヘタッた3年後に、確実に粗大ゴミになるわけで、かえって環境に悪いでしょうに、なぜゴリ押しし続けるのか -
27 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MjE3ODI3N
これもトランプ再選後押し勢力になるんじゃね？奴なら当選してすぐに
こんな政策破棄するだろうし -
28 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDIxNjY3N
この新EV政策、結局トヨタに有利に働くような・・・？
トヨタは全個体電池EVを出すタイミングと被るし、既存のEVとHV,PEHVを全個体電池に交換するプランとか出しても良いんだし、この大統領とスタッフ、何も見えてない場当たり的な政策にしか思えないな。 -
29 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NTYwNTgzM
一人乗りのEVチョロQが昔あったのよね。
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30 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDIyNDI5O
EVも、これからは大麻だ、大麻！紙巻はダメ！みたいに出来るか見ものだねｗ
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31 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDAzNzIwM
猛暑と極寒で突然使い物にならなくなるという致命的な弱点が全く改善されてない事がバレたＥＶじゃ現状でも今の水準をキープする事すらままならないのに、何を言うてるんや？！
今の性能じゃバッテリーの安全性も担保出来ていない、更にバッテリーのリサイクル技術も無い、突然猛暑や特に極寒で動かなくなれば命の危険すら有るのに新たに購入しようという馬鹿がいると思っているのか？
阿呆過ぎるだろ！！
完全にＥＶは、時期尚早な乗り物だってバレたんだから寧ろＥＶ稼働率０％に落ちる事を視野に入れないといけない段階なのに。
そもそもリチウムイオン電池を開発した教授が大型のリチウムイオン電池の生産使用に難色示していた上に大型のリチウムイオン電池を実用化したいなら安全性の有るモノを後人に開発任せた時点から劇的に変わる事無く大型化した時点で安全性担保出来ていないのは当たり前だし、全固体電池には、全固体電池で別の弱点が完全に克服されてるとは言えないから今の所、ＥＶは詰んでるとしか言いようが無いのに。
今のままじゃ今世紀中に既存の内燃機関車をＥＶに転換なんて１００％無理。
TOYOTAは、今年の夏で生産終了を予定しているC+podや、コムス、又は、i-ROADやＥＶバイク、電動アシスト自転車みたいな超小型モビリティや２輪、３輪車みたいな運用がＥＶにはベストなのに普通乗用車と転換するような運用無理ってまだ分からない人達が米国にもまだ居るって事が問題だよね。 -
32 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:NDY4NzQyM
今一ズレてるんだが民主党的には支持層に向けたＣＯ２削減って柱があるからどうしてもＥＶに傾倒していかなきゃいけないんでこんな中途半端な話になる
共和党優勢の州から反発・訴訟起こされるのは確実だしその流れで経営側だけでなく労組側の票も流れかねない
ただバイデン以外の民主党議員だと「出来ないのはお前が悪い」って端から譲歩０で進めそうな奴ばっかりだからこれでもまだマシなんだよな -
33 名前:暇つぶしにきた名無しさん
2024/03/21(木)
ID:NzcyNTA5O
トランプがこの規制を廃止するよ。
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34 名前:匿名
2024/03/21(木)
ID:MTczOTczM
それやるなら政府の充電施設設置目標も定めなきゃダメだし
原発も新設しなきゃダメだろ -
35 名前:匿名
2024/03/22(金)
ID:MzYzOTYyN
あいかわらず米民主は共産主義が大好きだなぁ
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36 名前:匿名
2024/03/22(金)
ID:MzYzOTYyN
※32
もしも「EVのがトータルでのCO2排出量は上」ってことになったらどう反応するんだかね -
37 名前:匿名
2024/03/22(金)
ID:MzYzOTYyN
※23,25
地質学から見る限り、地球にはもっと遥かに温暖な気候が延々と続いた形跡もあるしな
人が神になったつもりになるのにすらまだ何億年も早い -
38 名前:匿名
2024/03/22(金)
ID:MzYzOTYyN
※10
日本以外がフライングしすぎなんだよな
しかもまだフィールドトラックにもついてなくて崖の険しい山間部を通ってる最中
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります