「とんでもない破綻設計で物議を醸した「モデル3」を絶賛した日本EVクラブの副代表、新型プリウスを……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTc4NjgwM
>直感で決めて
忖度って言ってやらないやさしさ -
2 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjMxOTQ2N
実名だとどういう背景の人が意見を言っているのか分かるから便利やね
あーこれはステマだな、とか -
3 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MzAyMzgzN
昔から自動車評論家（）ってのは接待漬けで提灯記事書いて日本車貶して出羽盛するだけの存在だったから・・・例外は偶にある
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4 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTAxNDExM
すごいなぁただの素人がプロダクトデザインであれを貶すのか。
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5 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjUxODYyM
「プロモーションを含む」って記事の左上にでも表示しとけ
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6 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjEyODgxN
この人、昔っからブランドだけで評価してたじゃん。
何をいまさらというか、
逆にこうでないとオカシイよなｗ -
7 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTg0OTAzO
もうテスラはオワコンだろ。
こんな三流に記事書かせてプリウスを敵視してる時点で終わってるw 冷蔵庫とエアコンを比較して「ウチの冷蔵庫のデザインの方がカッコいい！」って自画自賛してるようなもんだわ。
お前らの相手はBYDだぞ？とことん潰しあえw -
8 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjA1NTQyN
昔、徳大寺有恒氏というすごい人が居てね。
ああいう人出てこないかな？
余談だけど、SF作家の豊田有恒氏が誤ばくされていて、エライ迷惑こうむったという笑い話もあったな（友人の友人レベルの繋がりがあって直接謝ってもらえたらしいけど）。 -
9 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjI0NDg4N
そもそもテスラは車としての機能を満たしていないから・・・
こういう奴に金渡すために部品ケチってる所がどうしようもない。 -
10 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTc4NjkxN
特大痔はデザインしたり顔で語っといて繰り出したのはダンボールレガシィだったからなあ
まあ評論家らしいと言えばそう -
11 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjIzMjEwN
昔から界隈では「自動車評論家は基本提灯持ちだから自分の好きな車を買え」言われてるからな
カー雑誌とか写真と性能を見るためのモノであって評論家の記事はツッコミ入れてワラうためのネ/タ枠でしかない
読者も記者もその辺はよく分かってるんだが一般人が見ると奇/妙に見える界隈の風習みたいなもん -
12 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjM1MTIxO
自動車評論家って提灯記事しか書かないってのが世界の常識なんじゃないの
韓国車なんか「世界中」で褒めちぎられているじゃんｗ -
13 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjA3NzkxN
この人がどうだったか知らんけど、クリーンディーゼル()の時もトヨタのＨＶと比較してこういうこと言ってて未だに自動車評論家を名乗ってる恥知らずいるよね
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14 名前:ネコと和解せよ
2024/02/01(木)
ID:MTcyODgyN
>新型プリウスを「プロダクトデザイン」がなってないと酷評する自動車評論家、御堀直嗣
「プロダクトデザイン」とは、「見た目」のことでしょう。
「見た目」を重視して、車を購入する人がいることを否定できません。
しかし、雨天で走行すると「車内に水漏れが発生する車」を購入したくない人がいることも事実です。
「雨天では走行しない車」と納得して「高額な車を購入」できる人は一部の人に限られるでしょう。
「EV者教」の信者や「テスラ教」の信者が、欠点を言わないで「無辜の人」を勧誘することは止めてほしいと思います。 -
15 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjIzMTkxN
評論家なんて長くても半日程度しかその車に触れてないんだろ。
対してユーザーは年単位でその車に触れることになる。
だからユーザーであれば、雨が降れば、夜になれば、冬になれば、下手をすると充電すれば速攻で気づくような問題を評論家って指摘できないんよ。
EVなんて特に冬場の評価だの充電時の評価って相当に重要だろ。
これから車を試乗しようとするそこの貴方、車の試乗は雨の夜が最適だとアドバイスする。 -
16 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjA2MzYxN
EVって情弱発見装置になってるよな
EV乗ってる奴を見るとあってなる -
17 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjIzMTkxN
テスラのモデルってモデルチェンジいつするの。
長期にわたる生産での量産効果で価格を下げようとするさまは
まるでフォードモデルTのそれ。
生産が長期間にわたり過ぎて後半になると陳腐化が著しくなり
商品性を失ってしまった。 -
18 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTc4MzE1N
何が何でもEVアゲしなきゃいけない理由があるんでしょw
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19 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTc4NzA4M
批評家は掃いて捨てる程いても評論家はいないってはっきりわかんだね
「金で向きを変える批評家ポジの自称評論家」の新しい名称を考える必要があるな -
20 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjAxMjQ4M
※18
EV上げしたいのは良いけど
プロダクトデザインや機能云々言っちゃうと…
「テスラ選ばないのはダサい」って消費者バカにすることになりかねない。
昔、「ヒュンダイを知らないのは日本だけ」っていう
キャッチコピーで見事に自爆した某企業があって…
アレって日本馬鹿にしてる面もあったと思う（割とマジで） -
21 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MzY5NzI5N
「デザイン」という単語が「設計」という意味だということを知らないか無視している。
「コスメティクス」あるいは「外観」という単語を使うべきところ。
そういや結婚式の段取り代行をプランナーと言うなぁ。あれもデザイナーなんだけどな。 -
22 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MzM5NDAzM
※19
太鼓持ちでいいんでないの？
flatterer(おべっか使い)、慣用句的にApple polisher(リンゴ磨き)とも。 -
23 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:ODI4NDQ0M
直感じゃなくて決めてはワイロでしょ
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24 名前:名無しさん
2024/02/01(木)
ID:MjE2MDExN
玉川大工学部ってなんですか？
国士舘大医学部より上偏差値？ -
25 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTAwMTA4O
これぞ日本、日本人。ずーっとこんなのだったでしょ
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26 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjI0MTgyO
>>19
『雉』でい～んぢゃね？アレと似たよ～なモンだろ。 -
27 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjA4MzM1O
>14
プロダクトデザインて意匠のことじゃなく製品設計なのよ -
28 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjU3ODA3M
「直感」じゃなくてこいつの損得勘定で決めてるんだよ
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29 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTY1NDM3N
反日系の自称専門家は全部素人
他ならぬ該当者がそれを証明してるからな -
30 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTY1NDM3N
※16
なんだったらEV擁護者にはILを付け足してもいいと思う
EVIL
悪はバカの一種だしな
※22
最近はもっとひどい表現方法がいろいろあった覚え
だからずいぶんとおとなしい表現だなと思ってしまう
ちょっとニュアンスは違うけどsoyboyとかwhite knight in shining armourとか -
31 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjIzODM1M
堂々たる王道パターン。ロクに調べもせず、実物の根拠もないまま適当に文書する。反響が良ければ自分のお陰。反応無ければソッ閉じ、批判受ければ、速攻ダンマリ。 ゲームの評価雑誌も、こんな感じだったな。販売レビューもあるし、何より動画サイトで国内外から実物紹介されるもんな。新聞や雑誌が売れず、テレビが罵られるのは必然だわ。
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32 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTc4MzE1N
年齢と資金不足からプロのレーシングドライバーをあきらめ自動車評論家に転身といっているようだが、明らかに別の理由だろ
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33 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjI0NDk3M
雉か？と思ったら違うやん。
まぁ、日本車だけに厳しい事を抜かす徳大寺がドイツ人の若いねーちゃんを毎回調達して貰ってたなんて話がまことしやかに語られる位には、自動車評論家は爛れてるからな。 -
34 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTc4ODUxN
徳大寺はデタラメも多かったな
それと欧州車は排ガス対策していなくてエンジンフィールは最高とほざいてた
その結果がスモッグのパリになり、インチキクリーンディーゼルなのだよ -
35 名前:暇つぶしにきた名無しさん
2024/02/01(木)
ID:MzY2MDQ5N
自動車評論家なる者は、以前はドイツ車・韓国車↑、日本車↓ が鉄則だったが、最近はトヨタ最強が周知されてきたからテスラも↑に加わったんか。知らんやった。
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36 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTkwNTYzM
自動車評論家なんて、カーオブザイヤーにヒュンダイの棺桶を入れるような奴らだもん
信用できるわけがない -
37 名前:ぬぬぬ
2024/02/01(木)
ID:MzQxNzY0M
あーいわゆるEV信者だ
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38 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MjAzNjEyM
雉かｗ
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39 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MzY5NzU1N
テスラはガレージに置いて楽しむハイソな置物
だから雨の中に出して、あまつさえトランクを開ける方が悪い笑 -
40 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTAzMTMzN
雨が降ったら使わないで済むように、複数の車を持ってる奴に、プロダクトデザインとか言われてもなぁ
※35
ドイツ車は完璧だとかほざく奴は
ヤナセが輸入元の重役を夏のドイツ車(本国仕様)で反省させた件なんぞ知らんぷりなんだろうな・・・ -
41 名前:匿名
2024/02/01(木)
ID:MTg3NDYwN
昔、日経トレンディで各車の試乗特集あったんだけど
ドライバーが中島悟。よく聞く評価と違ってて面白かった
BMWが低評価でジャガーが高評価とかね
つか、
エンジンをモーターに変えてもそれ以外の部分
ボディ、内装、足まわりやら何やらはEV専業の新参メーカーがノウハウたっぷりな
既存メーカーにたちうちできると思えないんだが -
42 名前:匿名
2024/02/02(金)
ID:NDE5NTc1M
雉二号認定します
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43 名前:Dai-1
2024/02/02(金)
ID:NjEyOTAyN
テスラは走る家電だし
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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