とんでもない破綻設計で物議を醸した「モデル3」を絶賛した日本EVクラブの副代表、新型プリウスを……

普通に運転下手で草。 pic.twitter.com/RnbfuEnFIV

— 今夜が山猫～ (@luft_hauch) January 31, 2024

しかもブラインドスポットモニターとかの先進装備てんこ盛りのクルマでこれ言ってるのがなお草を生やすんですよね🙄

— しだー@10円玉BH (@eightone_81s) January 31, 2024

新型プリはマジで欲しい。カッコ良すぎる。

— びいと07 (@3KTTIR54emJ6Z1x) January 31, 2024

結局直感で決めて、理由をあとから適当に決めてるんでしょうね。

— 筋肉ヤバ夫 (@kinniku_yavao) January 31, 2024

この人EVクラブ代表らしくて草ァ！
立場上の都合でEVアゲのハイブリッドサゲですか
記事を書くならもっと公平な第三者視点を持ってほしいところ pic.twitter.com/PRUeWVgcdg

— もんち (@wmaf_creampie) January 31, 2024

テスラオーナーの知人は「テスラはクルマじゃ無くて、クルマのような何か、だからね。クルマの評価軸で判断しちゃいけない」と言いますが、ワイパーブレードの曲率とフロントガラスのソレが微妙に違うという工業デザインとしてダメダメなので、アレは「なんかオモロいオモチャ的なモノ」だと思ってます

— Keith K. YAMAGUCHI (@WingKnights) January 31, 2024

金を貰って書いてるんですよ。

— Guglecus (@85263979845641s) January 31, 2024

自動車評論家の多くは、メーカーから金貰って提灯記事書くのが仕事。

COTYの審査員なんて、こんなんばっかだから、あんな下らない結果出るんだよ。

— 蘇我のイルカ (@TCminicooper) January 31, 2024

えー新型プリウスはいいと思いますけどね。
モデル3のスタイリングってほめるところあるんか

— Hitoshi (旧ロンドン小林)@ウバカツとうさん/UE Tokyo (@lonkb) January 31, 2024

新型プリウスめちゃくちゃカッコいいのに

— あすま@褐色ギャルスキー (@asuma_aiart) January 31, 2024