214万も出すなら日本車買うよ
— megu💞 (@t3OeLwq1Ky39585) August 15, 2026
BYD初の軽EV「ラッコ」は日本で売れるか、214万円台からの価格と航続距離320kmに秘めた世界戦略 https://t.co/xRkXvVxUNI @JBpressより
中国の自動車メーカー、BYDオート（以下BYD）は7月28日、軽自動車規格のBEV（バッテリー式電気自動車）「RACCO（ラッコ）」を発売した。
海外メーカーが日本の軽自動車規格に準拠した専用設計のモデルを作ったのは量産車では初めてのこと。ジャパンモビリティショーなどのビッグイベントにおいて、母語ではない日本語を駆使し、前向きで明瞭なビジョンをプロンプターを使用することもなく語ってきたBYDの劉学亮副総裁は、今回の発表でも絶好調だった。
「2023年以来、地方を回るたびに『見てください。走っているのは軽自動車ばかりです。BYDに技術があるならば、責任があるならば、軽自動車を出していただけないか』と、よく耳にします。そこで2年前に私たちは決めました。電気の軽自動車を作ります、ゼロから。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/96242
https://i.imgur.com/WjbO1gx.jpeg
ホンダのN-Boxは176万〜。何が悲しゅうて、中華製に200万超払わなあかんのや？100万切る価格じゃないと全く売れないよ。中国政府から補助金もらってダンピングすりゃ出来るやろ？
— motosan (@motosan17007242) August 15, 2026
製造段階で相当金が入ってそう？
— GONZARESS (@GONZARESS000) August 16, 2026
まだ足りん
— motosan (@motosan17007242) August 16, 2026
もしかしたら、ラッコのバッテリー交換費用でN-boxが買える？
— 天照 (@cn10013) August 15, 2026
売れないでしょ
— たま🗻🦅🦅🍆🍆🍆 (@PPIGdvEShn62632) August 15, 2026
売れないだろうな。中国製でEVという二重に不人気要因を抱えているのに、故障しても修理できないだろうし、アフターサービスも中国クォリティと予想される。しかも、２１４万円という普通の価格だもの。
— m abel (@mabeymshk) August 15, 2026
水没しそうな名前💧
— Paul Matsumoto (@pmatsumoto115) August 15, 2026
ラッコだけに、仰向けにひっくり返るんじゃない？
— 4403sg (@4403sg) August 15, 2026
日本の家庭にとって軽自動車は生活必需品なのよ、毎日故障なく走ってくれて当たり前のもの…
— 芋辻吾郎 (@imotujigoro) August 15, 2026
奥さんと子供の命を乗っけて毎日確実に何年も走り続けてくれる車… 日本の軽じゃないと無理でしょうｗｗｗ
先日の千葉県の洪水で購入しようとしている人はEVの危険性が認識出来てないのかな〜？？！
— K306zxr (@kaz26423643) August 15, 2026
雪の日に、大渋滞が起きて
— 茶色い🐶ワンワン🐶 (@takigawa_w) August 15, 2026
一台のEVが電欠（バッテリー切れ）したら、
外で大量凍死します、、、
充電する方法が無い、、、、
アイスランド行ってきたんだけど、そこらじゅうに急速充電器置いてあるんだよな。
— ジジ政策研究所 (@koumei_bakufu) August 16, 2026
ないとやばいからなのか、普及してるからなのかしらんが。
雪が多くなきゃ、寒くても平気なのかね。
千葉の豪雨や熊本地震を観ても床下に設置されているバッテリーが水に浸かって即アウト。EVは日本には向いてませんよ。
— ★☆かん☆★ (@kmumejiji) August 15, 2026
北陸とかで大雪の日に何人殺すやら。
— トマトランダー (@E2F5ofHG9b76478) August 15, 2026
補助金頼みでこの価格だと国産車買った方が幸せになれる https://t.co/UyfKJYnJ0V pic.twitter.com/W2ULDCQcJi
— ゆーさく (@tultukomisenmon) August 15, 2026
そのうち一定数売れれば補助金無くなるのでさらに高くなる
— ゆーさく (@tultukomisenmon) August 16, 2026
逆に買ったヤツに買った理由と3年後に買って良かったかの感想を聞いてみたい。
— ごんた (@kaTdRiO3O3rVGFF) August 16, 2026
3年後に中古社市場にラッコが溢れていたりして（笑）
— ゆーさく (@tultukomisenmon) August 16, 2026
ヤリスの方が安全性、価格、実用性共に良いです。
— 杉村 活文 (@ikubumi) August 16, 2026
圧倒的にヤリスの勝ちですね pic.twitter.com/ZnCGi9CKSn
— ゆーさく (@tultukomisenmon) August 16, 2026
タントカスタムが¥1,892,000
— nakasanfit2341 (@shoushou1013) August 16, 2026
EVに拘らなければ
普通にこっちが「買い」かと pic.twitter.com/EASWZwf84M
