路面凍結した道路をノーマルタイヤで走った車、「まーじかよーーー！」となるも責任に関しては目撃者の間で意見が別れ……

 

もちろん、滑り止めのタイヤチェーンを使わずスタッドレスタイヤを履かずにノーマルタイヤで走りスリップした車の自業自得ですよ。

— 浅下貴洋 (@yNAJuys4ADUjLTL) February 4, 2025

 

それだけでなくトラックもスリップに気付かなかったかなあ、急ぎとは言え。

— 浅下貴洋 (@yNAJuys4ADUjLTL) February 4, 2025

 

不謹慎ですが
実況がウケました

— munemasa (@munemasa7) February 4, 2025

 

トラックが悪いね、車間距離と回避とはいえ対向車いるならそのまま追突したほうが英断だったと言われる状況だと思う

— mumu (@eisainoti) February 4, 2025

 

コレは辛いですよねー😱

— DONMAIどんまい (@DONMAI86677110) February 4, 2025

 

バックできなかったのかね

— 吉田 (@gogogogogosago) February 4, 2025

 

プロドライバーとして前の車が急停車しても止まれる車間距離を維持する心掛けをしてます。

— ボスお (@hmnrxytks) February 4, 2025

 

トラックが止まれないのが1番悪いですね

— 茶トラ (@chato1090) February 4, 2025

 

スリップした車のほうが割合としては多いけど、トラックも車間距離もっと空けないと駄目

— アーソル (@Earsol) February 4, 2025

 

トラック🚚です。この状態でなら止まれる距離、速度で走行しないと何が起こるか分かりませんから。

— まあ (@maaabooo15) February 4, 2025

 

トラックとしては回避したいしなぁ。車間はそこそこあるみたいけど、雪道ならもっと開けてたら良かった？まぁ結果を見たから言える事なんだけどね。
しかし、このシエンタ？が、この積雪少だが踏み固められた状況でスタッドレス未装着ならかなり悪質………と言うか、いかれてるでしょ？

— MATSU.2000 (@MATSU_BOSE2000) February 4, 2025

 

これでダンプもっと車間あけろって言ってる人どれくらい車間取ればいいの？
シエンタが空転するのが悪いに決まってる

— マンモス🍇🌈 (@SKYMAMA192) February 4, 2025

 

直進してれば避けられたかもですが、右折しようとしてたんですよね

— funky_kanji (@FunkyKanji) February 4, 2025

 

もちろんノーマルならノーマル車が悪いのは前提としてトラックの車間距離不足だろ
予測が全く出来てない
“かも”運転しなきゃ
プロ運転手なら尚更

— キャン太 (@candy2_777) February 4, 2025

 

これは逃げようがないですね・・・
こちとら田舎でも降り始めに県外Noの４駆
スベり車を見かけますが、通勤路変更して逃げますね・・・
これはむりだけど

— araponta@CE35年_組込PG4年経由_情シス_インフラエンジにゃ還暦爺　就活再開目前 (@araponta60) February 4, 2025

 

トラックが悪いですね。
ドラレコの時代でよかった。
ドラレコがなかったら、1割か2割請求されそう。

— 春菊天 (@jin3131banff) February 4, 2025

 

トラックが悪い車間距離も取ってないし、そもそも論なぜこっちに避けた？

— Ramba Yasu (@yasu_u40) February 4, 2025

 

ダンプが全面的に過失。白とので少し過失が白に出るが、正面衝突はダンプ過失

— prog (@newcardoc) February 4, 2025

 

微妙だけれどぶつけられたトラックが停止しましたが速やかに直進して居たら逃れられた可能性が有りそう 悪いのはぶつけたトラッツクが止まれる速度で走っていなかった

— モ-リスデルバ-ル (@cZiZBEvxCD0uRFV) February 4, 2025

 

まじ申し訳ないけど、笑ってしまった。

— Rtyui2 (@Rtyui2g) February 4, 2025