この先の出口で相手側とぶつかってないか確認して、謝罪もしてもらったので車は大丈夫でした😂
— A3peto (@A3peto_1995) July 26, 2024
ちなみにこの道路は高速道路ではないです！
— A3peto (@A3peto_1995) July 26, 2024
知多産業道路って言う名古屋まで直で行ける神道路です！
これがあのコリジョンコース現象というものか…(たぶん違う…
— Nemo (@kuronekococochi) July 26, 2024
ハイエース見てなさすぎですね。
— メカとら＠スキルアップ継続人事 (@xORMRha7Ck16551) July 26, 2024
9割のハイエースはこんなんなんでマジで警戒した方がいいです。
— sallow99 (@14_sallow) July 25, 2024
運転技術もですが
— haya (@pjw0gd) July 25, 2024
怒らず冷静でいられるのがすごい
ウィンカーすら出していないように見える
— 左翼醜態速報 (@sayo_ku_teino) July 25, 2024
ハイエースもクソ率高い
目視は絶対にしてないっすね😱😱😱😱😱
— るしまさ (@luci_masa3) July 26, 2024
これで事故しかけたことあります😅
— ハチロー (@SwmopIxPvWIJwXD) July 26, 2024
こういう合流する時はサイドミラーだけ見てても真横にいる車が見えないんですよね😓
それ以来かなり気を付けて運転してます😵
こういうのって同じ速度で走ってるから、相手(この場合は投稿主か)が動いてる物だと認識できないんだっけか。
— 覇匁公 (@hamekou3) July 26, 2024
視界上では静止してるから、そう勘違いするんだっけ？自分も運転するときは気をつけなきゃ。
主さんは何も悪くないけどこの場合トラックの後ろにハイエース、
— 1ori (@kouya_DoS) July 26, 2024
ハイエース車間近い
多分合流したら速攻抜くだろなぁ
自分の車はハイエースからはミラーじゃ見えない死角の位置だから俺なら減速してるかな
これたぶんハイエース側からはずっと死角なんだよな。二車線ぶち抜き車線変更すると、追い越し車線への進入角度が深くなるから死角がバカ広くなるのよ。
— しのもりつかさ (@sinomoritsukasa) July 26, 2024
同じシチュエーションこれで事故り掛けてるところ何度も見たことある。 https://t.co/ZHsixw85jH
ハイエースは死角だから〜とか言ってる人もいるがその前にノータイムで追い越し車線に突っ込んで来てる時点でそれ以前の問題だろ… https://t.co/XtVihNDPqo
— ギギ (@Januaryhyoy) July 26, 2024
そろそろウィンカーなしの車線変更とか逮捕案件にしてくれないかな。ドラレコが証明になるやん。 https://t.co/PI24Niknt6
— きり (@Lxq1xjuAjsoHRJF) July 26, 2024
ぶつかったときにどちらが有責かに拠らず、合流車と並走するタイミングになると衝突軌道に乗る形になるリスクが高いので意図的に微減速してタイミングをずらしておくってことはよくやってる。
— Biotronique (@biotronique) July 26, 2024
タイミングさえズレておけば衝突リスクはかなり減るので。 https://t.co/cEju5fcWgq
