産経新聞が2024年6月20日から26日にかけて掲載した「北の鉄路を考える」という連載を発端とし、JR北海道がこれまで十分に取材実績のある全国メディアに対して「無断撮影」だと抗議を繰り返していることが明るみに出た。2024年5月5日にフジテレビの衛星放送「BSフジ」で全国放送されたサンデードキュメンタリー「今こそ鉄路を活かせ！地方創生への再出発」では、JR北海道からBSフジに対して小樽駅舎や布部駅舎の外観撮影が「無断撮影」だとして抗議が寄せられていたことも発覚したことから、
一部の鉄道系YouTuberにも困惑の声が広がっていることを2024年7月6日付記事（「JR北海道は話題にしたくない」BSフジ小樽駅舎撮影への抗議で鉄道系YouTuberに広がる困惑の声）で触れた。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/7cbed0fca39eb9745e068a3a2a90dff46c172fc6
撮り鉄から金取れよ
>>2
これは撮り鉄から金取る前哨戦かもしれない
頑張れJR北海道！！
なんか余程機密っぽいのでも撮影したのかと思ったら、駅舎の外観撮っただけで金とるのかよ。
とうとうそこまで落ちぶれたか
>>4
万年赤字経営の銚子鉄道でも撮り鉄から撮影料金は取ってないが？!
明るみに出たって何か悪事みたいじゃん
どうなんだろうな
建築物の外観撮ったら駄目とか米軍基地でもあるのかな
施設内での撮影に金取るならわかるけど外観の撮影に許可求めるのは意味不明
一体なんの権利があっていってるのか
撮り鉄対策かと思ったわ
一般人は写真撮らんから影響ないな
>>16
んなことねーだろ
たとえば稚内駅とか行ったら多分写真撮るだろ
北海道は全体が観光地みたいなもんだし
>>19
観光地だからこそ金取れるって感じなんだろな
とりあえずgoogleストビューから全部消えてたら本気だと認めてやるが？
撮るなとは言われてないんだから金払えばいいだけ
私的に撮影するのと、営利目的で撮影するのでは違うんじゃね？
あと公共施設で営利目的撮影の許可を貰って撮影し、カタログを出したらその公共施設を設計した会社から無断使用だと苦情がきたことはある。
国鉄末期からJR初期は宣伝になるからとタダで撮らせてた
今はロケーションサービスとかいう子会社に依頼が必要で
東や西日本でも数百万の請求が来る
中でも東海は簡単に許可を出さず内容まで厳しくチェックが入るのは有名
これから外で撮影するときは
一切の人物建物を写してはならぬ
