BEV普及率90％のノルウェーでトヨタが月間1位を獲得。EVで後れを取っても日本車には関係ないっていう事がまたまた証明された♪ 上位20位中、日本メーカーが6ブランドで最多。4台に1台以上が日本車となる。
これだけ電気自動車が売れても、日本車を危機に陥れることは出来なかった。
もうわかったでしょ。BEVが普及しようがしまいが、日本車が世界を制する事は変わらないって事。
同じ土俵で日本車と戦えるブランドが世界にない以上、勝負は見えている。
あとは今回の認証不正のように自分でコケる事が一番の心配事だな😂
BEV普及率90％のノルウェーでトヨタが月間1位を獲得。EVで後れを取っても日本車には関係ないっていう事がまたまた証明された♪
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) June 5, 2024
上位20位中、日本メーカーが6ブランドで最多。4台に1台以上が日本車となる。
これだけ電気自動車が売れても、日本車を危機に陥れることは出来なかった。… pic.twitter.com/O5s2ULRS6f
高いEVに飛びついたは良いけど。
— ぽんず (@sake2mirin1) June 5, 2024
中古の買取り価格が暴落してて、次の車に乗り換えられない。
そんな人が少なからずいそうな気がする。
もちろんそういう人はいるでしょうね。
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) June 5, 2024
EVが万能というわけではないことは誰の目にも明らかなわけですし
マークラインズのノルウェーでの
— いんちょ (@reitou_tapioka) June 5, 2024
2024年5月の販売台数速報見ると
ホンダとスバルがランキングから消えて
スズキが入ってますね…
上位20位に日本メーカー5ブランドしか見当たりませんでしたが…😭
ホンダは1～5月の集計ではランクインしてます
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) June 5, 2024
流石にかなり小さいノルウェー市場の1ヶ月で1位取れたから関係ないは誇張しすぎ
— Hiro (@Hiro1226521) June 5, 2024
市場の大小ではなく、日本車が圧倒的に不利とされたBEVの先進市場で1位を獲った意義のお話です。
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) June 5, 2024
BEVに見切りをつけたら駆逐すべきはトヨタだ。からのEU圏から何らかの外圧がはたらいてるとか…は、考えすぎですかね^^;
— 若閣下 (@wakakkaALFA) June 5, 2024
トヨタは順調に欧州でシェアを伸ばしてるね
— ラーメン大好き (@rkGn7ag91wccAgg) June 5, 2024
ハイブリッド技術の中にはEV技術が含まれていて、
— 断酒クン。 (@ADHDdaFX) June 5, 2024
海外勢並みの信頼性や危険度でよければ同等の充電速度、走行距離のEVは出せるけど信頼性というブランドを毀損しないようにしているので、信頼性、維持コストを見ずに他社のEVは進んでいるといっても、パワーウインドウが壊れたりするし
BEVは富裕層の玩具だから飽きられたら一瞬だよ？
— 🐾モノズキナ🐺🐾Dシャトル🚙 (@monozukina21) June 5, 2024
というよりBEVを推進までしてた国もほぼ一巡しちゃってる強制じゃ無い国は7割が次はBEV以外を検討と回答してる
— リスラ (@AngelicStates) June 5, 2024
ハイブリッドやPHEVを繋ぎの技術と考えていたが
いいとこ取りのシステムって気付き出した
日本では報道されていないけど、北欧ではアメリカや中国以上の充電渋滞でEVは使い物にならないのが身に染みた様ですよ。
— 村井 正彦 (@i3KJZ243j42103) June 5, 2024
北欧の冬は電欠したら本当に車の中で死にますから…。
