実走行504キロのレクサス「LFA」が2億2000万円以上!?「ニュルブルクリンクパッケージ」は64台の超希少車でした
2024年3月1日~2日、RMサザビーズがアメリカ・マイアミで開催したオークションにおいてレクサス「LFAニュルブルクリンクパッケージ」が出品されました。500台のみ生産されたレクサスLFAの中でも、このニュルブルクリンクパッケージはアメリカに25台のみ納車されたうちの1台となります。
ニュルブルクリンクパッケージは全64台がリリースされている
レクサスが、2010年から2012年にかけて500台を限定販売したスーパースポーツ「LFA」の人気は、デビューから現在に至るまで、衰えることを知らない。その中でも究極のLFAといえるのが、コンセプトカーの「LF-A」時代の2008年から2015年まで参戦し続けたニュルブルクリンク24時間レースにちなみ、2012年によりサーキット走行にフォーカスしたチューニングを施した高性能仕様の「ニュルブルクリンクパッケージ」だ。RMサザビーズの資料によれば、その生産台数はLFAの全500台のうち64台と考えられている。
全文はこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/59977cc6b99cb03775483e8202bab0254a5b9fd2/
新車価格が4000万円超えてるのに驚くんだが
>>2
そりゃ無知ってもんだぜ
音はヤマハが担当してて良い音出るんだよな
誰でも運転しやすいスーパーカー
この車すんげーいい音するよな
>>8
フェラーリよりもいい音するよ
>>62
間違いない、最高
1度だけ走ってるの見たことあるがあの音はまさに天使の咆哮
マジかよ
知り合いが新車で買ってから全く乗らずに持ってるぞ
納車の日にディーラーから自宅まで乗っただけだから100キロも走行してないはず
ガキの使いで見たわ
>>13
見た見た。脇阪が走らせてたな
あー
買っとけばよかった
音がいいとか言ってるけど、実際のエンジン音じゃないよね?
騒音規制とかあるから室内にそれっぽい音流してるだけでしょ
>>23
GRヤリスじゃあるまいし
>>23
一度高速沿いの下道でLFAすれ違った事あるけどあの音してたぞ。
>>23
LFAはガチでいい音するぞ
>>23
そんなことないよ、LFAってちょっと古いしw
外から分かる音だ
走ってるのを2度ほど見かけたけど、まあ良い音なんだろうな
太い独特の音質であまり似たような音の車が無い
あの楽器のヤマハがエキゾーストノートの調律してるからな
LFAは他のスーパーカーより車高が高く見える。
んどんなやつ
>>32
当時F1に参加してたトヨタが有り余る金を使って作った、最高の技術(金をかけた)を持ったスーパーカー
レクサスブランドの宣伝のためだから、採算は度外視(というか宣伝費)
当然、台数限定(世界で500台)
500kmか
俺の1年間の走行距離くらいじゃねえか
50台限定だったジェミニイルムシャーRタイプコンペティション
ラリー仲間が乗っていたな
最初に見た実車が貧乏人御用達のスーパー駐車場に止まってて目を疑ったわw
昔、幕張の展示場で観たけれども、値段を聞いたら馬鹿高かったので、
これは社用車かその筋の人か買わないなと思った。
音はヤマハが監修したんだっけ。
かっこいいよねLFA
>>79
ってかエンジンはYAMAHAだから
日本で5万レベルの30年前の軽トラも
あっちじゃ100万で売れるからな
発売当時関連企業の経営者はトヨタからこんな高価なモン売りつけられてと怒り心頭だったが
今や資産となってウハウハやな
毎年、地元工業系の高校生に日本の技術力を体験してもらうためにTOYOTAが毎年あるテストコースでLFAを5~6台持ってきてテストドライバーの運転で試乗会やってる
バンクをヤマハサウンドで疾走するのは圧巻だわ
ちなみにエンジンには組み立てたヤマハのメカニックの名前が刻まれたプレートが1台1台ついてる
>>92
プロのドライバーの運転をこんな超絶スーパーカーで体験出来るなんて羨ましいな。
>>101
すこし古いけどそのときに撮った動画
ナビシートに高校生が乗って試乗してる
https://imgur.com/a/LNumIEk
まぁLFAは普通にスーパーカーの一つだから、普通の車両とはちょっと扱いが違うわなぁ
日本車が出てくると当たり構わずぶっ壊すBBCのゴリラは珍しく絶賛していたけどな